замена охлаждающей жидкости

Антифриз, скорее всего Кулстрим, а вообще любой, это если менять весь объём, на сервисе. Доливать на холодном двигателе, антифриз, желательно подобрать по цвету одинаковый, с тем который залит, хотя не принципиально. Если пробег за 40 000 км. ,лучше заменить весь объём. Удачи!

Пол литра-дистциллировки-погоды не сделают на заводском.Хватит метку с мин на макс поднять.Живете не Якутия ?

Антифриз родной марки ELF, вродебы желтого цвета, но доливать другой марки не советуют, пробег не болшой всего7800 км.

Найдите через интернет магазины свой Эльф,менеджеры подскажут,какой желтый.

Возьмите жёлтый, любого бренда, состав у всех одинаков, независимо от бренда. Разница только в цвете, это только краситель, чтобы не хлебнул кто невзначай... С таким пробегом не стоит менять, если пробег не скручен. Вроде Эльфовские жидкости в московии имеются...

Да я готова поменять на любой другой, только скажите какаой лучше?

Меняйте все расходные жидкости, чтобы не думалось. За дорогими не гонитесь. Возьмите тот-же самый Эльф, и антифриз, и масло моторное и тормозуху.

Для начала разберемся что такое антифриз (с английского буквально - антизамерзайка), по-научному - смесь дистилированной воды и этиленгликоля, то есть воды и глицерина. То-же самое и тосол. Поэтому, что и с чем мешать - по большому счету неважно, по своему опыту сообщу что мешать можно в любых пропорциях(при условии что названные жидкости не бутор).

В рекомендациях нужна карбоксилатная основа, и можно ли это сделать самим???

Слейте свой-подарите соседу на Москвича,залейте себе хороший-типа Тэксако Хаволин(он идет Лонг Лайф-250,000 или 5 лет).Машина свежая,помпа еще не скоро побежит-поездите пару лет.

Вот допуски по нем=Texaco Anti-Freeze/Coolant отвечает или превышает требования следующих спецификаций: (должно быть отмечено, что многие изготовители дизельных двигателей изменяют эти требования, или просто требуют выполнения стандарта ASTM D 4985).
AAMVA
General Motors GM1825M, GM 1899M (performance corresponding to GM 6038M)
ASTM D 3306 включая ASTM D 4340, ASTM D 4985
Chrysler MS-7170
Cummins 90T8-4
Detroit Diesel Corp
Federal Specification A-A-870
Ford ESE-M97B44-A
Freightliner
J.I. Case JIC 501
John Deere H24B1, H24C1
Mack Truck, PACCAR
SAE J1034,TMC of ATA RP-302A

Не создавайте культа, из обслуживания авто, если это не: Ламборджини, Мазерати, Астон Мартин, Бугатти, Бентли, Роллс-Ройс, Феррари ...
Попробуйте отыскать в поисковике карбоксилатную основу...,формулу, быть может удастся на кухне её воспроизвести...

я не имела ввиду сделать самой антифриз, а самой его поменять!

Надо авто загнать на яму, снять крышку радиатора, пробку бачка расширительного. Печка должна быть открыта полностью. Двигатель заглушен. Под радиатором есть краник, быть может он трёх-ходовой! Сливаете. Закрываете краник. Заливаете. Закрываете крышку радиатора. Запускаете двигатель. Одеваете рукавицы. Жмакаете нижний патрубок радиатора, до тех пор пока вентилятор не включится, т.е. выгоняете воздушную пробку. Из печки должен идти тёплый воздух. Если всё это сделаете, значит Вы сами заменили ОЖ в системе охлаждения.
Антифриз, на Ваш авто, руб. эдак 600-700, объём уточните в инструкции к авто.
Работа по замене, от 500 до 700 руб.
Где проживаете-то? Не бойтесь, в гости не приеду и не набиваюсь.

в сомбатхее

А это где? Не... серьёзно я...в школе у меня по географии "5" была, а такого названия не слышал, не встречал...

это в городе Йошкар-Ола, микрорайон Сомбатхей, это за рекой. С юмором у тебя все в порядке, поздравляю!!! Можно вопрос?...Почему ты на фото спиной? (Антифриз еще не поменяла, собираюсь в выходной.)

Дык...стеснительный я!

а ты наверное на фото повелся? это моя дочь! Просто я случайно с ее странички зашла. Сегодня все поменяла, пришлось еще колеса обратно летние поставить. Теперь ждем зимы , вроде бы все готово. Спасибо за все советы, очень пригодились.

да нет...,просто дал пояснения по теме, которую неплохо знаю, потому как сам это всё проделывал не раз. Удачи!