замена мск

Машина прогрелась до срабатывания вентилятора?

саня здравствуй нет до вентилятора дело не дошло гдето может до 80 ти довёл и бросил при повторном вскрытии снял распредвал клапана не рассухаривал но при нажании на верхнюю тарелку клапана он ходит мягко что один что другой

Давил на гидрик и он мягко ходит или на пластину с пружинами?

давил на пластину с пружинами при этом клапан опускался в низ без каких либо проблем

У тебя установлено две пружины( большая и маленькая) скорей всего маленькие лопнули. Рассухарь клапан извлеки пружины и посмотри на них.

проверил пружины ок копенсаторы поменял толку ноль

я конечно попробую но чтоб ни с того ни с сего ...попробую .за одно на гидрики гляну и заменю на всякий случай .а гидрик должен сжиматься или нет???

Вообще то когда снимаешь гидрокомпенсаторы надо проверять ,просто прожимаешь аккуратно ,а которые не жмутся пробуй в тисках или меняй.Там внутри коксуется бывает и клинит.

компрессию замерь

блин нечем .есть старый компрессометр но пологая что врёт мерил им до этого так он больше 6 кг не показывает. а тачка зверь

у тебя 2,0 с моно ежели стоит , то там клапана по стыку почти рядом (1,6,1,8 не критичны)

1.8 моно

у меня 1.8 моно на этих маторах ни чего не гнёт было дело на 100км грм оборвало и хоть бы хны заглохла и всё

Снимай ГБЦ. не на всех моторах можно заменить колпачки . У вас компрессии нет в данном цилиндре и появится только после притирки клапанов.

не понятно куда компрессия делась до замены мск всё было

Клапана снимеш и увидиш куда она делась

не могу понять что произошло снять головку не очень хочется ведь было всё люкс

Артём! Сколько времени проходило от момента установки распредвала до момента запуска авто?

примерно 2 часа

Попробуй увеличить это время. Возможно ГК не отпускают и клапан не садится в седло. Выжди часов 6. Затем запусти мотор.Дай ему поработать до рабочей температуры и проверь компрессию. Она должна быть примерно одинаковая.