Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Ремень ГРМ имеет определенный срок эсплуатации до замены, и превышать его не надо. Натяжной ролик и помпа меняются если они имеют дефекты. На тех опелевских моторах, где я менял ремни, натяжение и замена ремня осуществлялось поворотом корпуса помпы. И самое главное, это натяжение нового ремня, главное не переусердствовать. Если нет механизма натяжения, то лучше чуть-чуть прослабить, а потом после пробега 1...2т. км, подтянуть как по ТУ.
