Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Проясните а что у нас щас бывает за самоустановленный ксенон? Есть желание поставить так как плоховато вижу в темноте а с работы езжу поздно и за город.
Добавлю, узкий пучок на противотуманках, может быть только на узких противотуманках с экраном, большинство тайваньских противотуманок светят, как прожекторы.
"...большинство тайваньских противотуманок светят, как прожекторы"
Так это Вы говорите не про штатные противотуманки, но про покупаемые на рынке, а на них тоже нужно маркировку смотреть, потому как то, что выглядит как противотуманка, может оказаться дополнительной фарой дальнего света. С тайванем не связывался, но у той же Хеллы есть внешне неотличимые модели имеющие в одном случае маркировку F (Fog), в другом HR (High Range).
"...большинство тайваньских противотуманок светят, как прожекторы"
Так это Вы говорите не про штатные противотуманки, но про покупаемые на рынке, а на них тоже нужно маркировку смотреть, потому как то, что выглядит как противотуманка, может оказаться дополнительной фарой дальнего света. С тайванем не связывался, но у той же Хеллы есть внешне неотличимые модели имеющие в одном случае маркировку F (Fog), в другом HR (High Range).
Сейчас это когда? Может быть я очень тупой, но я с 1993 года езжу на б/ушных японках, имел их больше десятка, и знаю, что на них нет ВИН кода, но проверить автомобиль можно влегкую, номер, который находится ПОД КАПОТОМ, выдает все сведения, вплоть до месяца изготовления.
Сейчас это когда? Может быть я очень тупой, но я с 1993 года езжу на б/ушных японках, имел их больше десятка, и знаю, что на них нет ВИН кода, но проверить автомобиль можно влегкую, номер, который находится ПОД КАПОТОМ, выдает все сведения, вплоть до месяца изготовления.
Уважаемый Андрей, повторяю, на японских автомобилях для внутреннего рынка, ВИН код отсутствует и даже больше, нет никакого номера на кузове автомобиля, как на вашем аватаре, номера лишь на раме и двигателе, потому так стали популярны "распилы" после повышения ввозных пошлин.
Уважаемый Андрей, повторяю, на японских автомобилях для внутреннего рынка, ВИН код отсутствует и даже больше, нет никакого номера на кузове автомобиля, как на вашем аватаре, номера лишь на раме и двигателе, потому так стали популярны "распилы" после повышения ввозных пошлин.
А вот оборудование как раз и нужно! Инспектор не имеет соответствующих технических специальных познаний в электрике,и не является электриком и экспертом в области световых приборов. Поэтому проводить экспертизу ваших световых приборов должны в специализированном месте - СТО, тех. сервис и т.д. Но для того чтобы туду вас направить, депсу надо оформить кучу бумаг.
А вот оборудование как раз и нужно! Инспектор не имеет соответствующих технических специальных познаний в электрике,и не является электриком и экспертом в области световых приборов. Поэтому проводить экспертизу ваших световых приборов должны в специализированном месте - СТО, тех. сервис и т.д. Но для того чтобы туду вас направить, депсу надо оформить кучу бумаг.
Не придумывайте. При осмотре выявляется соотвествие, либо несоотвествие установленных ламп световым приборам с помощью заводской маркировки. Специальных знаний при этом не требуется, ЭТО НЕ ЭКСПЕРТИЗА!
А вот оборудование как раз и нужно! Инспектор не имеет соответствующих технических специальных познаний в электрике,и не является электриком и экспертом в области световых приборов. Поэтому проводить экспертизу ваших световых приборов должны в специализированном месте - СТО, тех. сервис и т.д. Но для того чтобы туду вас направить, депсу надо оформить кучу бумаг.
уважаемый неужели у тя нет знакомых гаишей которые могут обьяснить испектор не имеет права проводить техосмотр машины в случае если он засомневался он может составить акт или вызвать инпектора технадзора который в свое очередь имеет право делать заключение на подобе с тонировкой замер делает инс технадзора но так как они раб до 17 00 а свет вкл в 20 30 до этого на галогенках кто тя отправит или вызовут его если рейда нет а их по свету нет ну пока нет ща тока за выхлоп начали и то в круп городах милион ках и то один патруль на весь город
это где за ксенон лишают прав? )))) у них даже нет оборудования что бы проверить )))) на техосмотре не кто не придерается даже)))) все конторы частные где могут проверить свет фар...
это где за ксенон лишают прав? )))) у них даже нет оборудования что бы проверить )))) на техосмотре не кто не придерается даже)))) все конторы частные где могут проверить свет фар...
за бабло на техосмотре не придираются? Не знаю как у Вас у нас если с ксеноном, то обязательно требуют включить омыватель и смотрят маркировку фар..
А вообще знаю колотят фары слепышам.. видел много раз расколоченные фары и ПТФ у слепышей.. и от дальнобоя можно горсть гаек в лобовуху схватить..
ездил ради теста ночью у знакомого на приоре с ксеноном - фуфло (светяться ярко, как НЛО, но светят не лучше галогенок).. в основном чисто для понта ставят
за бабло на техосмотре не придираются? Не знаю как у Вас у нас если с ксеноном, то обязательно требуют включить омыватель и смотрят маркировку фар..
А вообще знаю колотят фары слепышам.. видел много раз расколоченные фары и ПТФ у слепышей.. и от дальнобоя можно горсть гаек в лобовуху схватить..
ездил ради теста ночью у знакомого на приоре с ксеноном - фуфло (светяться ярко, как НЛО, но светят не лучше галогенок).. в основном чисто для понта ставят
специально звонил.. Sho-Me 4300К.. светяться со стороны ярко - аж глаза режет.. а из машины вид не впечатлил.. у меня штатный ксенон имхо это абсолютно другое..
это где за ксенон лишают прав? )))) у них даже нет оборудования что бы проверить )))) на техосмотре не кто не придерается даже)))) все конторы частные где могут проверить свет фар...
Так это Вы говорите не про штатные противотуманки, но про покупаемые на рынке, а на них тоже нужно маркировку смотреть, потому как то, что выглядит как противотуманка, может оказаться дополнительной фарой дальнего света. С тайванем не связывался, но у той же Хеллы есть внешне неотличимые модели имеющие в одном случае маркировку F (Fog), в другом HR (High Range).
Так это Вы говорите не про штатные противотуманки, но про покупаемые на рынке, а на них тоже нужно маркировку смотреть, потому как то, что выглядит как противотуманка, может оказаться дополнительной фарой дальнего света. С тайванем не связывался, но у той же Хеллы есть внешне неотличимые модели имеющие в одном случае маркировку F (Fog), в другом HR (High Range).
А вообще знаю колотят фары слепышам.. видел много раз расколоченные фары и ПТФ у слепышей.. и от дальнобоя можно горсть гаек в лобовуху схватить..
ездил ради теста ночью у знакомого на приоре с ксеноном - фуфло (светяться ярко, как НЛО, но светят не лучше галогенок).. в основном чисто для понта ставят
А вообще знаю колотят фары слепышам.. видел много раз расколоченные фары и ПТФ у слепышей.. и от дальнобоя можно горсть гаек в лобовуху схватить..
ездил ради теста ночью у знакомого на приоре с ксеноном - фуфло (светяться ярко, как НЛО, но светят не лучше галогенок).. в основном чисто для понта ставят