Уважаемый пользователь, вы ограничены в правах на публикацию тем и комментариев в форумах (забанены). Это произошло по причине того, что вы не соблюдали правила, приведенные ниже. Редакция Авто Mail.Ru оставляет за собой право удалять комментарии, нарушающие законодательство РФ, в том числе высказывания:
содержащие антигосударственные призывы,
оскорбляющие конкретных лиц или групп граждан,
разжигающие межнациональную рознь или религиозную вражду,
На страницах проекта «Авто Mail.Ru» не допускаются комментарии, нарушающие законодательство РФ, а также пропагандистские и антинаучные высказывания, реклама, оскорбления авторов публикаций, других участников дискуссии и модераторов. Также удаляются все комментарии с гиперссылками.
Аккаунты пользователей, систематически нарушающих правила, будут заблокированы, а все оставленные сообщения — удалены.
В общем автомобиль задуман не плохо. Сборка также не плохая. Вместительный салон, большой багажник.Если брать шкоду только на механике. Пробег с 2014г 146704км. в основном по асфальту. Сын учится в...
Отличить внешне Аутлендер НЬЮ 2017 от Аутлендер 2017 можно по плавнику на крыше. Изменения коснулись шумоизоляции, ходовой части, так и новой работой вариатора Джатко с 2 литровым двигателем (Mivec...
У нас есть заколдованные места. В этих местах происходят ДТП со смертельными исходами причём регулярно. Ну там есть пару перекрёстков, несколько поворотов, подъёмчик или спуск как обозвать(при спуске все ДТП произошли). И один участок ровной как стол дороги без поворотов 5км. заколдованный. Сам кувыркался в гололёд. А так места аварий примерно метров 30 протяжённостью всего.
У нас есть заколдованные места. В этих местах происходят ДТП со смертельными исходами причём регулярно. Ну там есть пару перекрёстков, несколько поворотов, подъёмчик или спуск как обозвать(при спуске все ДТП произошли). И один участок ровной как стол дороги без поворотов 5км. заколдованный. Сам кувыркался в гололёд. А так места аварий примерно метров 30 протяжённостью всего.
Участок федеральной трассы Нижний Новгород-Саранск:
-перекрёсток с.Арзинка;
-прдьём у С.Берёзовка на самой середине;
-въезд ст.Ужовка от складского комплекса до пункта замера влажноти зерна;
-поворот с.Ильинское 90 градусов у кладбища;
-с. Починки на спуске за стеллойоколо 50м.;
-Починки ниже за заправкой на мостике;
-участок районного значения Починки-Коммунар отвыезда из Починок 5-6 км. и перекрёсток тут же с.Осинки (множество смертей).
Это так в общем. На днях с.Осинки велосипедист не показал поворот и был сбит наглухо.
Я регулярно езжу по трассе Москва-Минск (М-1), аварий очень много...В 1941 году эту автомагистраль строили польские военнопленные вместе с осуждёнными НКВД...Много людей погибли..прямо при строительстве...На 109 км - памятник дорожным строителям, погибшим при строительстве этой трассы.Ни одна поездка не прошла без увиденных мной аварий...на пустом месте! Эту трассу зовут в народе - убийцей...есть места, в которых посоянно происходят аварии...дорога на костях...
Да, и причем практически все с летальным((( Дорога узкая и два затяжных подъёма ( спуска)+ сплошная. Фуры в гору ползут еле- еле ( трасса Мск-Казань), а некоторым же надо побыстрее...Зимой вообще мрак..Дважды там зимой на спуске вальс танцевал на своей Волге( уж на что это "баржа"!), благо на встречке машин не было!..Пятница, суббота в ЦРБ аврал. Гаишники в лице меняются при слове Шава( долина речки) Да по ТНТ показывали про неё не так давно.Кладбище там рядом с дорогой, может из-за него.
МКАД в районе от Битцевского парка до Ясеневского моста,постоянно происходят "хорошие" аварии.Поговаривают,что по историческим данным в этом месте находились старо-славянские захоронения.
МКАД в районе от Битцевского парка до Ясеневского моста,постоянно происходят "хорошие" аварии.Поговаривают,что по историческим данным в этом месте находились старо-славянские захоронения.
Да при чем тут захоронения? Даже если взять цифры от 1941 года, то под Смоленском захоронено 300 тыс, Рославлем 145 тыс, Можайск, Псков, Брянск, Курск, Орел, а про Московскую область лучше промолчать. В брянских лесах номеные братские могилы по 2 тыс человек это уже нужно вагонами свозить, а если 20 тыс или 150 тыс.Только на войне погибло 40 млн, пусть половина из них на территории России, но были еще немцы, румыны, поляки и т.д. Вы вдумайтесь в цифры. Да у нас епт вся Рассея аномальная зона.
Да при чем тут захоронения? Даже если взять цифры от 1941 года, то под Смоленском захоронено 300 тыс, Рославлем 145 тыс, Можайск, Псков, Брянск, Курск, Орел, а про Московскую область лучше промолчать. В брянских лесах номеные братские могилы по 2 тыс человек это уже нужно вагонами свозить, а если 20 тыс или 150 тыс.Только на войне погибло 40 млн, пусть половина из них на территории России, но были еще немцы, румыны, поляки и т.д. Вы вдумайтесь в цифры. Да у нас епт вся Рассея аномальная зона.
Да там как в чернобыльской зоне отчуждения, люди оттуда ушли. Стоят целыми дома, деревни, даже современные телефонные аппараты, но ни людей, ни собак, ни кур, только летом полчища комаров, а зимой в лютый мороз, если затопить дом, просыпаются огромные черные мухи. Впечатления получил в районе хутора Дедов Камень, д. Турки-Перевоз.
Да там как в чернобыльской зоне отчуждения, люди оттуда ушли. Стоят целыми дома, деревни, даже современные телефонные аппараты, но ни людей, ни собак, ни кур, только летом полчища комаров, а зимой в лютый мороз, если затопить дом, просыпаются огромные черные мухи. Впечатления получил в районе хутора Дедов Камень, д. Турки-Перевоз.
То Невеля до Видусово 36 км зимой прочищена дорога мимо деревень и никиких следов жизни. Я там за неделю изъездил все на снегоходе, насчитал 4 семьи, все старики две семьи ленинградцы. Они похоже и не знают, что Ленинград переименовали.))
То Невеля до Видусово 36 км зимой прочищена дорога мимо деревень и никиких следов жизни. Я там за неделю изъездил все на снегоходе, насчитал 4 семьи, все старики две семьи ленинградцы. Они похоже и не знают, что Ленинград переименовали.))
Да эт я невнимательно прочитал. Кстати был на пасху в Брянске и на партизанской поляне, оттуда через Рославль в Смоленск. В Брянске чуть не оставил ходовую. От Калуги тоже дорога жесть.
Да эт я невнимательно прочитал. Кстати был на пасху в Брянске и на партизанской поляне, оттуда через Рославль в Смоленск. В Брянске чуть не оставил ходовую. От Калуги тоже дорога жесть.
То Невеля до Видусово 36 км зимой прочищена дорога мимо деревень и никиких следов жизни. Я там за неделю изъездил все на снегоходе, насчитал 4 семьи, все старики две семьи ленинградцы. Они похоже и не знают, что Ленинград переименовали.))
Это первое, что бросилось в глаза. Новые красивые аппараты под прозрачным колпаком, столбы распредкоробки на фоне неестественной тишины. Видимо область программу телефонизации по программе антитеррор пилила. Кстати за въезд на платную дорогу выдают чек с постановлением области, проезд по нечищенной дороге стоит 250 руб. Кстати остался ролик в ютюбе :
Это первое, что бросилось в глаза. Новые красивые аппараты под прозрачным колпаком, столбы распредкоробки на фоне неестественной тишины. Видимо область программу телефонизации по программе антитеррор пилила. Кстати за въезд на платную дорогу выдают чек с постановлением области, проезд по нечищенной дороге стоит 250 руб. Кстати остался ролик в ютюбе :
От кого охранять? Если Вы посмотрели ролик, то часть снималась на озере длиной около 10 километров и в ширину 600-800 метров. Так вот ни одного следа ни птицы, ни зверя, ну хоть бы ворона каркнула. Глубина озера участками доходит до 45 метров, а в районе г. Опочки это через 40 км до 75 метров .
Тарковский не прошел бы мимо такого места.))
От кого охранять? Если Вы посмотрели ролик, то часть снималась на озере длиной около 10 километров и в ширину 600-800 метров. Так вот ни одного следа ни птицы, ни зверя, ну хоть бы ворона каркнула. Глубина озера участками доходит до 45 метров, а в районе г. Опочки это через 40 км до 75 метров .
Тарковский не прошел бы мимо такого места.))
Казахстан. Аксай. 20 км от города есть поворот, на котором происходили аварии на протяжении долгих лет. весь участок в памятниках и венках. лет пять назад масульмане построили там молельный дом и поселили там мужика, который молится. напротив его хижины на обочине стоит сундук. туда надо кидать нечетное количество монет. у мусульман это что-то означает(не знаю что), а славяне тоже останавливаются и кидают монетки. у нас это считается "задобрить духов". трасса соединяет 2 города и поэтому всегда останавливаемся и задабриваем. без суеверий. просто кинуть монетки и посмотреть на памятники. лихачить желание пропадает... на обратном пути (если все прошло гладко) нужно проехать в тишине этот участок и мысленно (иногда в слух) поблагодарить за удачную поездку.
Человек готов списывать своё раздолбайство на что угодно: плохие машины, плохие дороги, плохие гайцы... Вот ещё аномальные зоны!
А достаточно просто выспаться (или проспаться) перед поездкой, чтоб ни мерещились привидения.
Человек готов списывать своё раздолбайство на что угодно: плохие машины, плохие дороги, плохие гайцы... Вот ещё аномальные зоны!
А достаточно просто выспаться (или проспаться) перед поездкой, чтоб ни мерещились привидения.
Людское раздолбайство есть конечно,но почему то все аварии происходят зачастую именно в этих аномальных местах????
Просто опасный участок дороги, ведь большинству удаётся проехать эти места без последствий.
Человек готов списывать своё раздолбайство на что угодно: плохие машины, плохие дороги, плохие гайцы... Вот ещё аномальные зоны!
А достаточно просто выспаться (или проспаться) перед поездкой, чтоб ни мерещились привидения.
Не скажите. В 2009 году у меня случай такой произошел. Вез в Питер из Краснодара вино. Меджду Солнечногорском и Клином (МО) дорога, в принципе, очень даже ничего себе. Трасса прямая, покрытие вполне сносное. Погода замечательная: лето, сухо. Около 10 часов вечера было. Шел в правой полосе. Куда мне с моим "хвостом" в левую то?! Скорость - 85 км/ч (ограничитель). Обгоняет меня "десятка" с тверскими номерами. Не быстро так. Километров 100-110 в час. Отрывается от меня метров на 300-400. Перестраивается в правую полосу. И ее, вдруг, начинает таскать по дороге. Да здорово так, аж резина визжала и дымилась. При этом водитель не делал никаких резких телодвижений, ни с рулем, ни с тормозами. Уходит на обочину. Останавливается. Я сбрасываю скорость. Плавно, без резких движений. Они в принципе на фурах противопоказаны. Закон такой негласный существует. Но и меня тоже начинает таскать. Причем, не фуру, а "башку". Ощущение такое, будто на голый лед вдруг попал. Руля вообще машина не слушалась. Но как-то справился. Баранка в определенный момент такая тяжелая стала, будто гидрач сдох. Но в этот момент и таскать перестало. Останавливаюсь рядом с "десяткой". Водитель (взрослый мужик уже, ровесник мой примерно) в полных непоятках. Я, соответственно, тоже. Оба в нормальном состоянии. Особо не уставшие, трезвые. С машинами все в порядке. Резина в норме. Идем смотреть дорожное покрытие. Асфальт чистый, сухой. Никаких намеков на песок, масло, лед и т.д. Даже колейности нет, вот что удивительно. Тут же по этой же схеме начинает болтать подмосковного КамАЗа-самосвала. Тоже останавливается. Тоже в непонятках. И все, как отрезало. Все остальные едут себе, в ус не дуют. Постояли минут 20, пообщались, про мистику тоже поговорили, ну и дальше себе поехали. Что это было? Вопрос. Правда, за всю мою многолетнюю жизнь дальнобойную такое единственный раз было. В остальном, кончно, не возражаю - раздолбайство. Но ведь было же...
-перекрёсток с.Арзинка;
-прдьём у С.Берёзовка на самой середине;
-въезд ст.Ужовка от складского комплекса до пункта замера влажноти зерна;
-поворот с.Ильинское 90 градусов у кладбища;
-с. Починк
-Починки ниже за заправкой на мостике;
-участок районного значения Починки-Коммунар отвыезда из Починок 5-6 км. и перекрёсток тут же с.Осинки (множество смертей).
Это так в общем. На днях с.Осинки велосипедист не показал поворот и был сбит наглухо.
Тарковский не прошел бы мимо такого места.))
Тарковский не прошел бы мимо такого места.))
А достаточно просто выспаться (или проспаться) перед поездкой, чтоб ни мерещились привидения.
А достаточно просто выспаться (или проспаться) перед поездкой, чтоб ни мерещились привидения.
Просто опасный участок дороги, ведь большинству удаётся проехать эти места без последствий.
А достаточно просто выспаться (или проспаться) перед поездкой, чтоб ни мерещились привидения.