Уважаемый пользователь, вы ограничены в правах на публикацию тем и комментариев в форумах (забанены). Это произошло по причине того, что вы не соблюдали правила, приведенные ниже. Редакция Авто Mail.Ru оставляет за собой право удалять комментарии, нарушающие законодательство РФ, в том числе высказывания:
содержащие антигосударственные призывы,
оскорбляющие конкретных лиц или групп граждан,
разжигающие межнациональную рознь или религиозную вражду,
На страницах проекта «Авто Mail.Ru» не допускаются комментарии, нарушающие законодательство РФ, а также пропагандистские и антинаучные высказывания, реклама, оскорбления авторов публикаций, других участников дискуссии и модераторов. Также удаляются все комментарии с гиперссылками.
Аккаунты пользователей, систематически нарушающих правила, будут заблокированы, а все оставленные сообщения — удалены.
Пересел с семилетнего Киа Спортэдж. Приобрел новую хорошую машину. Потеря в динамике. Плохо, что нельзя отключить ESP. В остальном машина пока радует - безотказность при разумном использовании...
5+... Мерседес 140 кузова это настоящий прорыв. Он и сейчас даст фору разным новым крутым новинкам. А что уж говорить про 90-ые и нулевые. Ощущения исключительно положительные.
накладки с колодок врят ли с обоих сторон отлетят,но возможно. но я думаю что это "колдун" азарует,не зря его так прозвали. система на 10 работает крест накрест,так что если б главный заклинило,то все 4 копыта тормозили
накладки с колодок врят ли с обоих сторон отлетят,но возможно. но я думаю что это "колдун" азарует,не зря его так прозвали. система на 10 работает крест накрест,так что если б главный заклинило,то все 4 копыта тормозили
можно согласится и с Русланом,опять же, с обоих сторон! хотя,всё бывает,и по описанию как случилось-это версия тоже реальна. а колдун-это регулятор тормозов на заднюю ось
можно согласится и с Русланом,опять же, с обоих сторон! хотя,всё бывает,и по описанию как случилось-это версия тоже реальна. а колдун-это регулятор тормозов на заднюю ось
Тут на левую сборку похоже. Увидишь. Простейший способ проверить: штуцер прокачки или трубку в районе исполнительного ослабить. Если давление в системе задних исполнительных стоит то колдун, но не будет такого. Если конечно он болгаркой по пружинам не уронил свою десятку сантимов на 6, За молодежью это сейчас не ржавеет.))))
Тут на левую сборку похоже. Увидишь. Простейший способ проверить: штуцер прокачки или трубку в районе исполнительного ослабить. Если давление в системе задних исполнительных стоит то колдун, но не будет такого. Если конечно он болгаркой по пружинам не уронил свою десятку сантимов на 6, За молодежью это сейчас не ржавеет.))))
Колодки новые,почти,им наверно месяца 4-5,прошли примерно 500км
Колодки новые,почти,им наверно месяца 4-5,прошли примерно 500км
Колодки новые,почти,им наверно месяца 4-5,прошли примерно 500км
он щелкает,но когда нажимаешь кнопку он становиться как х.й в ведре ,тоесть свободно ходит.Не чуствуеться что он колодки тянет.
он щелкает,но когда нажимаешь кнопку он становиться как х.й в ведре ,тоесть свободно ходит.Не чуствуеться что он колодки тянет.
он щелкает,но когда нажимаешь кнопку он становиться как х.й в ведре ,тоесть свободно ходит.Не чуствуеться что он колодки тянет.