Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Евгений, не хотите ли темку перенести в другой раздел?
В "Обсуждаем автомобили", например, или в "Что купить"? Такие вопросы там обсуждаются...)))
Собсна, модераторы скорее всего сами её туда перенесут ...))
Евгений, не хотите ли темку перенести в другой раздел?
В "Обсуждаем автомобили", например, или в "Что купить"? Такие вопросы там обсуждаются...)))
Собсна, модераторы скорее всего сами её туда перенесут ...))
На сервисе одном (хорошем) хвалили тачку: надежная и экономичная. Мол, один состоятельный знакомый взял несколько штук (б/у) - себе, жене и на продажу.
Надо гнать со штатов под заказ...причем из южных районов. У нас 2-3 зимы выдерживают.. дальше возможны траблы с акумами.
В остальном таета как таета...
Надо гнать со штатов под заказ...причем из южных районов. У нас 2-3 зимы выдерживают.. дальше возможны траблы с акумами.
В остальном таета как таета...
Друг купил за 700 тыс 2006 года в 20 кузове. Места в нем как в камри...очень просторный. Расход по трассе при скорости 140 км.ч. показывает не более 5 литров. В пробках 2.5 литра на сотню)))))Максималка 180км.ч. Электронная педаль (неудобно конечно) нужно привыкать. Внешний вид правда не очень. Лучше купить европейца чем американца. Европа побогаче ну и подороже!!!!
Друг купил за 700 тыс 2006 года в 20 кузове. Места в нем как в камри...очень просторный. Расход по трассе при скорости 140 км.ч. показывает не более 5 литров. В пробках 2.5 литра на сотню)))))Максималка 180км.ч. Электронная педаль (неудобно конечно) нужно привыкать. Внешний вид правда не очень. Лучше купить европейца чем американца. Европа побогаче ну и подороже!!!!
В чем смысл покупки гибрида за 700 тыс, если за 550-600 тыс можно взять 3-4 х летнюю машину выше классом, а на оставшиеся 100-150 тыс заправлять ее бензином минимум 3 года????
В чем смысл покупки гибрида за 700 тыс, если за 550-600 тыс можно взять 3-4 х летнюю машину выше классом, а на оставшиеся 100-150 тыс заправлять ее бензином минимум 3 года????
Каждому свое как говорится....Я бы тоже приуса не купил, но восхищаюсь этому японскому изобретению. Тут они молодцы конечно. В пробках вообще почти одна электротяга, бесплатно получается едешь)))) Кстати приус Д класса как не странно....))))Если Вы говорите что выше классом то это уже ауди А6 или таета камри выше только))))))))))))
Каждому свое как говорится....Я бы тоже приуса не купил, но восхищаюсь этому японскому изобретению. Тут они молодцы конечно. В пробках вообще почти одна электротяга, бесплатно получается едешь)))) Кстати приус Д класса как не странно....))))Если Вы говорите что выше классом то это уже ауди А6 или таета камри выше только))))))))))))
Даже в пробках плохо получается на одной электротяге, чуть придавишь сильнее газ- подключается ДВС. Про класс сказал не согласно классификации "по длине", а класс как престиж. Тот же разрекламированный вами Опель Вектра, уж посолиднее выглядит, чем Примус с овощным дизайном.
Даже в пробках плохо получается на одной электротяге, чуть придавишь сильнее газ- подключается ДВС. Про класс сказал не согласно классификации "по длине", а класс как престиж. Тот же разрекламированный вами Опель Вектра, уж посолиднее выглядит, чем Примус с овощным дизайном.
Каждому свое как говорится....Я бы тоже приуса не купил, но восхищаюсь этому японскому изобретению. Тут они молодцы конечно. В пробках вообще почти одна электротяга, бесплатно получается едешь)))) Кстати приус Д класса как не странно....))))Если Вы говорите что выше классом то это уже ауди А6 или таета камри выше только))))))))))))
но восхищаюсь этому японскому изобретению. >
Первый гибридный автомобиль по практически такой же схеме как у Приуса сделал Фердинанд Порш в 1900-х годах. Так что японцы как всегда не изобрели, а использовали чужую идею, выставив ее как инновационную в своей рекламе.
В чем смысл покупки гибрида за 700 тыс, если за 550-600 тыс можно взять 3-4 х летнюю машину выше классом, а на оставшиеся 100-150 тыс заправлять ее бензином минимум 3 года????
У гибрида расход небольшой, когда ездишь на нем в экономичном темпе.При активной езде- расход резко возрастает. Авторевю помню тестил нового Примуса и дизельного Пассата, и ездил на нем зимой .. У Примуса расход по городу вышел 9,3л.. по трассе 6,7.. Расход у Пассата не намного отличался. Топ гир гонял Примуса по кольцу на максимальной скорости.. следом за ним "в хвост" ехал БМВ М3.. В итоге у БМВ расход был 10 с лишним литров, у Пассата 12 с чем-то.. Поэтому правильно сказали- хотите ездить экономично,тогда вам придется сменить манеру езды.
У гибрида расход небольшой, когда ездишь на нем в экономичном темпе.При активной езде- расход резко возрастает. Авторевю помню тестил нового Примуса и дизельного Пассата, и ездил на нем зимой .. У Примуса расход по городу вышел 9,3л.. по трассе 6,7.. Расход у Пассата не намного отличался. Топ гир гонял Примуса по кольцу на максимальной скорости.. следом за ним "в хвост" ехал БМВ М3.. В итоге у БМВ расход был 10 с лишним литров, у Пассата 12 с чем-то.. Поэтому правильно сказали- хотите ездить экономично,тогда вам придется сменить манеру езды.
Ну не знаю. У товарища по трассе более 5 не расходует на скорости 140 км.ч. А в городе вообще 2 литра!!! При разгоне да там шкалит и 20 литров))))))))Ну это разгон))))) Ну я сомневаюсь что пассат 45 литров на 1200 км израсходует....ох как сомневаюсь, даже просто не верю!)))
Ну не знаю. У товарища по трассе более 5 не расходует на скорости 140 км.ч. А в городе вообще 2 литра!!! При разгоне да там шкалит и 20 литров))))))))Ну это разгон))))) Ну я сомневаюсь что пассат 45 литров на 1200 км израсходует....ох как сомневаюсь, даже просто не верю!)))
Юрий, у меня так же товарищ ездит на Примусе 2008гв. В городе расход у него 5,6 литра, но не как не 2л! На скорости 140, у него будут зашкаливать за 6-7 литров. Я проезжал на дизельном мерсе С класса 2 турбодизель (трасса) 860 км и еще четверть бака осталась. Так что дизель- рулит.
Юрий, у меня так же товарищ ездит на Примусе 2008гв. В городе расход у него 5,6 литра, но не как не 2л! На скорости 140, у него будут зашкаливать за 6-7 литров. Я проезжал на дизельном мерсе С класса 2 турбодизель (трасса) 860 км и еще четверть бака осталась. Так что дизель- рулит.
Значит примус убитый в хлам уже. Вот учите и подставьте сюда любой ваш автомобиль для сравнения и все будет ясно. Сравните паспортные данные этих машин!!!А на мерсе баки по 80-90 литров, а на приусе 45 всего!!! http://toyota-ua.com/models/prius/charac... И нечего споритьс с паспортными данными!
Значит примус убитый в хлам уже. Вот учите и подставьте сюда любой ваш автомобиль для сравнения и все будет ясно. Сравните паспортные данные этих машин!!!А на мерсе баки по 80-90 литров, а на приусе 45 всего!!! http://toyota-ua.com/models/prius/charac... И нечего споритьс с паспортными данными!
На мерсе С класса бак кажеться литров 60-65... ну никак не 80-90. Приус не убитый, а нормальный абсолютно. Паспортные данные ВСЕГДА врут . Не стоит на них смотреть.
В "Обсуждаем автомобили", например, или в "Что купить"? Такие вопросы там обсуждаются...)))
Собсна, модераторы скорее всего сами её туда перенесут ...))
В "Обсуждаем автомобили", например, или в "Что купить"? Такие вопросы там обсуждаются...)))
Собсна, модераторы скорее всего сами её туда перенесут ...))
а прическа у меня похожая была, когда меня от шокера током долбануло
не обижайтесь пусть буит комплимент
В остальном таета как таета...
В остальном таета как таета...
Первый гибридный автомобиль по практически такой же схеме как у Приуса сделал Фердинанд Порш в 1900-х годах. Так что японцы как всегда не изобрели, а использовали чужую идею, выставив ее как инновационную в своей рекламе.