14 мая

Владею с 2013, второй владелец. Изготовлена в Корее. Брал с пробегом 95 тыс., ездим мало, поэтому за 10 лет дошло до отметки 150 тыс. Из проблем -...

2 июня

Nissan X-Trail 2.5 CVT 4WD

Остался доволен машиной. Комфортно, удобно, престижно. Удовлетворяет все мои запросы, поломок не было. Езжу немного, пару раз в год по 1000-1200км....

4.7

Все отзывы

Расскажи о своем авто

Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!

Ремонт и эксплуатация, 20 марта 2011

Правила форума

заглохла 2111 на холостом ходу

ехал на авто. остановился ночью. вышел из машины покурить размяться. авто работало без проблем. вдруг заглохло и не заводится. вращение стартера при попытке завести стало медленнее. зажигание исправно. бензин подается. насос исправен. свечи исправны (новые NGK) вв-провода исправны. проверял. да еще когда заглохла был легкий металлический щелчок мне показалось в районе стартера. что может быть?

сергей воловик

Тема закрытаТема в горячихТема скрыта

Жалоба принята. Спасибо!

Ошибка отправки

КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!

сергей иванов20 марта 2011 17:32

Ремень не оборвало а стук металлическии смотри что там в районе маховика есть датчики проверь Стартер даже если бы совсем отвалился авто от этого не заглохнет

СсылкаПожаловаться

сергей воловикВ ответ на сергей иванов20 марта 2011 17:46

сергей иванов20 марта 2011 17:32

СсылкаПожаловаться

Ремень ГРМ на месте целый. проводку прозвонил. цела. был однократный металлический звук-щелчок как заглохла. звук был в районе стартера. я понимаю что стартер пр изаведенном авто не при чем.

СсылкаПожаловаться

сергей ивановВ ответ на сергей воловик20 марта 2011 17:50

сергей воловик20 марта 2011 17:46

СсылкаПожаловаться

История переписки2

Там в кожухе датчики стоят вот может какой и снесло маховиком

СсылкаПожаловаться

ВасилийВ ответ на сергей иванов20 марта 2011 17:51

сергей иванов20 марта 2011 17:50

Там в кожухе датчики стоят вот может какой и снесло маховиком

СсылкаПожаловаться

История переписки3

в кожухе? датчики? какие?

СсылкаПожаловаться

bossik20 марта 2011 17:48

может венец на маховике слетел

СсылкаПожаловаться

Василий20 марта 2011 17:50

демпфер на месте? может открутился)))) а так, в районе стартера модуль зажигания стоит.

СсылкаПожаловаться

сергей воловикВ ответ на Василий20 марта 2011 17:57

Василий20 марта 2011 17:50

демпфер на месте? может открутился)))) а так, в районе стартера модуль зажигания стоит.

СсылкаПожаловаться

модуль зажигания левее стартера. и он исправен. демпфер на месте

СсылкаПожаловаться

сергей воловик20 марта 2011 17:56

самое интересное маховик двигателя вращается

СсылкаПожаловаться

ВасилийВ ответ на сергей воловик20 марта 2011 17:58

сергей воловик20 марта 2011 17:56

самое интересное маховик двигателя вращается

СсылкаПожаловаться

смотри с другой стороны двигателя. демпфер, с него считывает информацию ДПКВ

СсылкаПожаловаться

Василий20 марта 2011 17:59

тогда дуй в автосервис

СсылкаПожаловаться

Dominikovich Dominikovich20 марта 2011 23:00

Необходимо проверить передается-ли вращение ремнём ГРМ из коленвала на распределительный вал.Бывают случаи когда на ремне ГРМ "слизываются"зубцы и создаётся впечатление целого ремня ГРМ.В этом случае распредвал не открывает клапана и создаётая нагрузка на стартер(особенно заметно когда слабый АКБ).

СсылкаПожаловаться

Сергей Тихонов21 марта 2011 07:56

Правильно говорит. Смотри, крутится ли ремень. То что он на вид целый еще ничего не значит.

СсылкаПожаловаться

Татьяна Богомазова24 марта 2011 16:33

попробуй поменять ДПКВ

СсылкаПожаловаться

Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.

Войти

илиЗарегистрироваться