24 апреля

По рассыпаемости наверное на первом месте! На 16-й тысяче вырвало нижнее шаровое, на 10-й тысяче термостат накрылся, рулевые вкладыши можно менять...

3.2

11 мая

Lada (ВАЗ) Largus 1.6 90hp MT

Очень практичная машина для работы. Вместительный багажник . Недорогой сервис.Есть недостатки, но они незначительны Такая модель всегда будет польз...

3.5

Все отзывы

Расскажи о своем авто

Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!

Ремонт и эксплуатация, 13 апреля 2013

Правила форума

Задние дисковые тормоза для ВАЗ.

Задние дисковые тормоза для ВАЗовской десятки- вещь необходимая. В городе , на невысоких скоростях хватает и штатных, а вот на трассе эффективность наших тормозов не выдерживает никакой критики. Читал много по этой теме. Потихоньку собираю железо, буду ставить. Вопрос: какие лучше? Lukas или колхозные, сделанные из штатных передних суппортов, гидроручник нужен мне, или нет, как регулировать "колдуна" Если кто ставил, поделитесь опытом. Буду благодарен.

Вадим Абдрахманов

Тема закрытаТема в горячихТема скрыта

Жалоба принята. Спасибо!

Ошибка отправки

КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!

Александр Мазрухо13 апреля 2013 20:11

Возможно плохо читал,если бы внимательно,то понял,что вносить изменения в тормозную систему нельзя.Хочешь жить долго-езди на штатных.Да и о семье неплохо бы подумать.

СсылкаПожаловаться

Вадим АбдрахмановВ ответ на Александр Мазрухо13 апреля 2013 22:33

Александр Мазрухо13 апреля 2013 20:11

СсылкаПожаловаться

Возможно плохо читал,если бы внимательно,то понял,что вносить изменения в тормозную систему нельзя.Хочешь жить долго-езди на штатных.Да и о семье неплохо бы подумать.

Именно потому что хочу жить долго, и займусь переделкой. А на счёт "нельзя"- так ездить по нашим дорогам, тоже нельзя, а мы ездим!

СсылкаПожаловаться

aleks aksenov13 апреля 2013 20:22

полезная вещь... не зря на иномаре они по кругу

СсылкаПожаловаться

дамир великолепный13 апреля 2013 20:36

на иномарках инженеры заранее позаботились. я лично не советую так делать будет хуже и проблемы с гаи.

СсылкаПожаловаться

Вадим АбдрахмановВ ответ на дамир великолепный13 апреля 2013 22:52

дамир великолепный13 апреля 2013 20:36

на иномарках инженеры заранее позаботились. я лично не советую так делать будет хуже и проблемы с гаи.

СсылкаПожаловаться

на иномарках инженеры заранее позаботились. я лично не советую так делать будет хуже и проблемы с гаи.

Ну, проблемы с ГАИ у нас у всех, уже только от того, что сел за руль.

СсылкаПожаловаться

дамир великолепныйВ ответ на Вадим Абдрахманов14 апреля 2013 01:30

Вадим Абдрахманов13 апреля 2013 22:52

СсылкаПожаловаться

История переписки2

зачем тебе этот геморой. лучше возьми другое авто с дисковыми тормозами.

СсылкаПожаловаться

Фан Галиев13 апреля 2013 20:38

СсылкаПожаловаться

Вадим АбдрахмановВ ответ на Фан Галиев13 апреля 2013 22:45

Фан Галиев13 апреля 2013 20:38

СсылкаПожаловаться

очень спорный вопрос!!! поверьте мне. если уж есть желание,берите лукас,только диски алнасовские стазу в топку,берите что нибудь другое и протачивайте заднюю ступицу посадочное под размер 58мм сток 60мм.

Есть комплект НТЦвских тормозов. Испытанных, проверенных и одобренных для конвейера. Вопрос в способе установки. Вызывает сомнения штатная планшайба, на которую крепятся суппорта. Про диаметры знаю. Спасибо.

СсылкаПожаловаться

Xaribo 13 апреля 2013 21:00

Задние дисковые тормоза нужны десятке проимерно как рыбе зонтик

СсылкаПожаловаться

Вадим АбдрахмановВ ответ на Xaribo 13 апреля 2013 22:56

Xaribo 13 апреля 2013 21:00

Задние дисковые тормоза нужны десятке проимерно как рыбе зонтик

СсылкаПожаловаться

Задние дисковые тормоза нужны десятке проимерно как рыбе зонтик

Хорошо иметь дело со знающими, опытными людьми! Вот я поставлю - и тоже буду знать, для чего рыбе нужен зонтик!

СсылкаПожаловаться

Александр МазрухоВ ответ на Вадим Абдрахманов13 апреля 2013 22:58

Вадим Абдрахманов13 апреля 2013 22:56

СсылкаПожаловаться

История переписки2

Зонтик-это здорово,осталось только придумать как он у тебя выбрасываться будет.

СсылкаПожаловаться

Xaribo В ответ на Вадим Абдрахманов13 апреля 2013 23:17

Вадим Абдрахманов13 апреля 2013 22:56

СсылкаПожаловаться

История переписки2

СсылкаПожаловаться

Вадим АбдрахмановВ ответ на Xaribo 13 апреля 2013 23:41

Xaribo 13 апреля 2013 23:17

СсылкаПожаловаться

История переписки3

Да это мысли вслух просто. При торможении, особенно резком, нагрузка на колёса перераспределяется вперёд, и эффективность торможения больше зависит от передних тормозов. Я бы их доработал в первую очередь. Вентилируемые диски, например, и колодки керамические

Вот теперь конструктивный ответ! Передними тормозами тоже займусь обязательно. Вентиляшки стоят в стоке, думаю ставить 15 дюймов.

СсылкаПожаловаться

серёга13 апреля 2013 21:12

берите сразу авто с дисковыми тормозами

СсылкаПожаловаться

Вадим АбдрахмановВ ответ на серёга13 апреля 2013 23:00

серёга13 апреля 2013 21:12

берите сразу авто с дисковыми тормозами

СсылкаПожаловаться

берите сразу авто с дисковыми тормозами

И жену - модель! И дачу в Ницце! ..

СсылкаПожаловаться

серёгаВ ответ на Вадим Абдрахманов13 апреля 2013 23:18

Вадим Абдрахманов13 апреля 2013 23:00

берите сразу авто с дисковыми тормозами

И жену - модель! И дачу в Ницце! ..

СсылкаПожаловаться

История переписки2

берите сразу авто с дисковыми тормозамиИ жену - модель! И дачу в Ницце! ..гулять так гулять

СсылкаПожаловаться

А П13 апреля 2013 21:24

там много чего колхозить придется, и овчина выделки не стоит (по соотношению цена - эффект + проблемы с гайцами и при ТО), проще поставить качественные комплектующие в стоке + вакумный усилитель Торгмаш (не подделку), и будет тебе счастье

СсылкаПожаловаться

Валерий Соколенко13 апреля 2013 21:24

хорошие тормозные колодки и ВУТ от Торгмаша, т.н. спорт. Тормоза преображаются, эффективность весьма. И строго говоря все не противоречит законодательству

СсылкаПожаловаться

Вадим АбдрахмановВ ответ на Валерий Соколенко13 апреля 2013 22:15

Валерий Соколенко13 апреля 2013 21:24

СсылкаПожаловаться

хорошие тормозные колодки и ВУТ от Торгмаша, т.н. спорт. Тормоза преображаются, эффективность весьма. И строго говоря все не противоречит законодательству

Торгмашевский вакуумник - уже нарушение!

СсылкаПожаловаться

Алексей БушаевВ ответ на Вадим Абдрахманов13 апреля 2013 22:57

Вадим Абдрахманов13 апреля 2013 22:15

СсылкаПожаловаться

История переписки2

Он сертифицирован ВАЗом.

СсылкаПожаловаться

Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.

Войти

илиЗарегистрироваться