Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
совершенно правильно , раньше работал в местном таксопарке там была халявная газколонка , но маршрутчики там незаправлялись, в саратове заправлялся халявой - проехал меньшее кол-во километров относительно нормальныж заправок.но у меня в газовая установка с авто с завода и топливометр кажет и бензу и газ на панели , так одна заправка некажет следующяя кажет ( ЗАПРАВЛЯЮ 30 ЛИТРОВ РАЗ В НЕДЕЛЮ) ЧУДЕСА.(пардон за капс клава новая )
совершенно правильно , раньше работал в местном таксопарке там была халявная газколонка , но маршрутчики там незаправлялись, в саратове заправлялся халявой - проехал меньшее кол-во километров относительно нормальныж заправок.но у меня в газовая установка с авто с завода и топливометр кажет и бензу и газ на панели , так одна заправка некажет следующяя кажет ( ЗАПРАВЛЯЮ 30 ЛИТРОВ РАЗ В НЕДЕЛЮ) ЧУДЕСА.(пардон за капс клава новая )
В городе 2 стационарных агзс и один передвижной пункт .Заправляюсь исключительно на одной,хоть там и на 50 коп дороже.Просто там баллона на 700 км хватает,а на других 450-500.
В городе 2 стационарных агзс и один передвижной пункт .Заправляюсь исключительно на одной,хоть там и на 50 коп дороже.Просто там баллона на 700 км хватает,а на других 450-500.
На месте.При отправке на экспорт товар опечатывается только при наличии паспорта на продукт, где указаны все параметры которые требовал покупатель.)))) Просили Г- получите, нам не жалко.)))) Кстати, в кач-ве информации. С СПБТ ( смесь пропан-бутановая техническая) фильтр забиться не может даже теоретически, а вот с СУГ ( смесь углеводородных газов, являющихся побочным продуктом переработки нефти) как сдрасти! Именно поэтому я никогда не заправляюсь газом на АЗС где продают бензин. Только отдельно стоящие, специализированные газовые заправки.)
По поводу газолина могу сказать только то что его туда добавлять смысла нет, он в бензине и так есть. А вот его количество напрямую зависит от температуры перегонки. Чем выше температура,тем его меньше.)
По поводу газолина могу сказать только то что его туда добавлять смысла нет, он в бензине и так есть. А вот его количество напрямую зависит от температуры перегонки. Чем выше температура,тем его меньше.)
года четыре назад заправили на роснефти бензой , авто тупо перестал ехать , так в баке оказалось литров много "вонючего киселя" до этого г\авто на газу небыло и в том газоборуд тоже. бак снимался и мылся за пару месяцев то того...
года четыре назад заправили на роснефти бензой , авто тупо перестал ехать , так в баке оказалось литров много "вонючего киселя" до этого г\авто на газу небыло и в том газоборуд тоже. бак снимался и мылся за пару месяцев то того...
Кость. открою америку?) Значит что у частника, что у крупной сети, своих бензовозов почти не осталось.Слишком это геморойно.Поэтому сделали отдельные конторы перевозчиков или пользуют одиночек. Так вот, при нынешних условиях, запороть бенз по качеству можно только на стадии перевозки! Ни АЗС,ни нефтебаза на это не пойдёт! А связано это только с тем что секции у бензовозов должны регулярно зачищаться, промываться и пропариваться, а это деньги и немалые,вот и экономят,а иногда дажеи не знают что нельзя даже в слитую ёмкость из под дизеля наливать бенз.Наоборот ещё можно,а так нет!) Что бы испортить тонну 95го достаточно всего 5 литров солярки! Температура вспышке становится выше, бенз воспламеняется хуже, машина тупит по страшному!) Есть и такое что частник берёт бенз с хранения ( 2 года),т.к вот он живьём и намного дешевле чем с завода.Паспорт на него один,а реальное качество Г!
Кость. открою америку?) Значит что у частника, что у крупной сети, своих бензовозов почти не осталось.Слишком это геморойно.Поэтому сделали отдельные конторы перевозчиков или пользуют одиночек. Так вот, при нынешних условиях, запороть бенз по качеству можно только на стадии перевозки! Ни АЗС,ни нефтебаза на это не пойдёт! А связано это только с тем что секции у бензовозов должны регулярно зачищаться, промываться и пропариваться, а это деньги и немалые,вот и экономят,а иногда дажеи не знают что нельзя даже в слитую ёмкость из под дизеля наливать бенз.Наоборот ещё можно,а так нет!) Что бы испортить тонну 95го достаточно всего 5 литров солярки! Температура вспышке становится выше, бенз воспламеняется хуже, машина тупит по страшному!) Есть и такое что частник берёт бенз с хранения ( 2 года),т.к вот он живьём и намного дешевле чем с завода.Паспорт на него один,а реальное качество Г!
