Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
За сколько часов на Ларгусе можно доехать от Перми до Керченской паромной переправы?
Яндекс выдает полтора суток и 2500 км, но как то не верится. Если посчитать, то это 60 км/ч. Получится ли ехать хотя бы 120 км/ч или дороги настолько убиты?
Скоро введут камеры, штрафующие за среднюю скорость. Вот всем рекордсменам обломится...Ведь невозможно проехать с соблюдением пдд до Темрюка за 17 часов!!
А ночевать в дороге не планируете? Да и маловато что-то расстояние вам Яндекс нарисовал.. Я в прошлом году из Кировской области ездил до Анапы по кратчайшему пути 2300 км вышло. Вот тема была: ttps://auto.mail.ru/forum/topic.html?fid=&tid=131762 А от меня до Перми еще 400 км. Так что 2700 точно выйдет. А средняя скорость даже без ночевки и даже если 120 км/час погоните - больше 80 км/час при таком пробеге не получится. Марка машины значения не имеет (если это не Нива или УАЗ). Так что рассчитывайте свои силы и если никогда далеко не ездили - лучше отправиться поездом или самолетом, тем более в Крым...
Езжу на фестивали в тамань,Тимашевск лучше объехать (проехать через город) но это когда пробка на переезде .Поймёте по отсутствию встречных фур .Это когда назад будете ехать из Крыма .Темрюк тоже надо обезжать.После х.Коржевского в Светлом повернёте на Варениковскую,затем на Джигинку,Юровку и наконец в Сенном при въезде направо и на порт Кавказ Разница 10 км но дорога свободней
Да, посмотрел сейчас - правда 2517 км выходит... http://www.dlinaputi.ru/?sp=Пермь&ep=порт+кавказ&pp=
Два дня с ночевкой посередине пути и нормально доедете.
Саша, я хочу дать тебе свои рекомендации и постараюсь ни в чем не обмануть и не приукрасить. Во-первых, это не мой стиль, во-вторых, ты мой земляк.
Просто почитал я предыдущие комментарии и вижу 2 такие конкретные категории ездюков: одни - асы, другие их критики. А по делу и существу вопроса толкового то ничего в этих комментариях нет.
Судя по тому, что ты написал - скорее всего, это твоя первая дальняя поездка. Если так - стесняться нечего.
В тех краях я бывал дважды, оба раза на машинах (ну вот любим мы путешествовать на колесах).
В Крыму мы были в 2007 году, заезжали и выезжали через Украину, а не через переправу Порт Кавказ (даже не знаю, существовала ли она в то время). Крым того времени нам не понравился абсолютно, и я не думаю, что он сильно изменился за этот год, как стал "нашим". Все местное население: и русское и хохлы корчили из себя ярых таких незалежников, татары - что хохлов, что нас - москалей за народ не считали. Жадности, хитрости, наглости - всего хватало. И это при их убогости и развале.
Второй раз мы ездили в станицу Голубицкую, это в Темрюкском районе Краснодарского края в 2009 году. Ну, здесь было практически нормально, тихий спокойный отдых на Азовском море, выезжали и к Черному морю (оно там тоже рядом). Настроение от отдыха было только немного подпорчено сверхнаглыми краснодарскими гаишниками, для которых автомобили с номерами московского региона, Урала, Тюмени, ХМАО и ЯНАО - это счастливые билеты с практически беспроигрышной лотереей.
Теперь конкретно по маршруту.
Не верь ни в какие 1,5 или 2 суток пути.
Люди, что тебе здесь написали, любуясь собой и своими "достижениями" - как будто на вертолетах летают, у них на дорогах нет пробок (причем пробок часовых, связанных с ремонтами дорог, а такие участки бывают многокилометровыми), а бывают еще пробки локальные (как в городе), связанные с ДТП, эти пробки покороче. На их пути нет участков со значительными ограничениями скоростного режима и увешанных камерами слежения. Так вот, я и тебе и им (а им по большому секрету!!!) скажу, что очень много таких участков и в Татарии и в Краснодарском крае с ограничениями движения на загородных дорогах в 60 или 70 км/час (+ допуск на 19 км).
Я вот проложил для тебя маршрут (кстати, и сам им пользуюсь):
1 участок.
Пермь-Большая Соснова-Воткинск-Агрыз (в Ижевск не заезжаешь, примерно за 10 км перед ним уходишь влево) - Терси-Набережные Челны-Заинск-Исаклы-Суходол (это уже Самарская область) - Волжский-Тольятти-Жигулевск-Переволоки. Если по нему поедешь - расстояние около 930-940 км. Для первого дня и для первой поездки - это более, чем достаточно. На подъезде к селу Переволоки - придорожная гостиница ИТИЛЬ. Очень рекомендую, всегда (если получается) останавливаемся в ней. Там есть ВСЕ для хорошего отдыха. По всей Татарии езжай крайне осторожно - она напичкана камерами, как стационарными, так и временными, постов ГАИ тоже, как передвижных, так и мобильных хватает. Во время отдыха реши: сможешь ли ты и дальше ехать, ведь впереди еще два раза по столько. А может, ну ее - эту поездку и еще не поздно развернуться домой.
2 участок.
Переволоки-Сызрань (до Сызрани была трасса М-5, после Сызрани идешь по автодороге Р-228)-Кубра-Широкий Буерак-Сенной-Елшанка-Дубки-(Саратов обходишь по объездной) - Камышин (Камышин тоже обходи по объездной) - Горный Балыклей-Дубовка-Ерзовка - подходишь к Волгограду (Волгоград никак не обойдешь, и в нем всегда пробки, город длиной чуть ли не в 100 км, в прошлом году там было достаточно много ремонта дорог, в этом - не знаю). Расстояние примерно 680-690 км. Далее - реши сам: хватит на сегодня или я еще могу. Если могу - то в Волгограде не пропусти развилку дорог: налево - на Астрахань, направо - на Краснодар. Да ее и очень сложно пропустить.
Значит, едем дальше. До Краснодара - еще порядка 720-730 км.
Волгоград-Горная Поляна-Червленое-Абганерово-Котельниково-Дубовское-Зимовники-Сальск-Развильное (в этом селе заканчивается Ростовская область, на выезде стационарный пост ГАИ, советую их поостеречься) - Песчанокопское-Белая Глина-Новопокровская-Кропоткин-Усть-Лабинск - Краснодар. Весь этот второй участок - по длине 1400-1450 км. Может кто-то предложит и другую дорогу после Волгограда, послушай их доводы. По этому маршруту - качество дороги не везде хорошее, есть и откровенно плохие участки, но движение по нему не такое плотное и напряженное. Если будешь уставать - ищи придорожный отель и останавливайтесь. Перед Краснодаром - их целая вереница на многие километры. На ночь в Краснодар не заезжай.
3 участок.
В Краснодар заезжаешь прямо ПОД эстакадой, которая ведет на Джубгу, Сочи (на эстакаду - отворот вправо). Дальше Краснодар тебе нужно пройти по правой его околице (навигатор с хорошей картой проведет как надо), тогда "зацепишь" его очень мало.
Краснодар-Елизаветинская-Ивановская-Славянск на Кубани-Красный Октябрь-Темрюк-Голубицкая-За Родину-Ильич-далее по длинной косе в Порт Кавказ. От Краснодара 0 автодорога Р-251. И на этом же пути достаточно скоростных ограничений на загородных участках. Опасайся также и ГАИ Темрюка (в тот год были очень "не-айс" ребята). Этот участок - порядка 220 км.
Вся дорога выходит где-то на 2600-2700 км и примерно на 3 дня пути (самое короткое - два с половиной, но это вряд ли). Это я тебе расписал, если за рулем поедешь один, а я так и езжу все время. Поверь, я нигде не сгустил красок и ничего не убавил (сам езжу с 1989 года ).
Теперь хочу предупредить: есть ли в машине кондиционер? Если нет - то во время дорожных пробок будет очень худо (особенно, если едете с детьми). Обязательно возьми в дорогу хороший навигатор с самыми свежими картами в нем. Обязательно должен быть также и хороший радар-детектор, без него стоимость твоей поездки может вырасти значительно, так как потом полетят домой "письма счастья" из всех областей и волостей. Обязательно берите с собой сумку-холодильник с запасом питья на день. Продуктов с собой на день много не берите, т.к. испортите (так - только на легкий перекус). Кафе, столовых по всем дорогам в избытке. На юге темнеет очень рано. Если не хочешь ехать по темноте - ищи отель (гостиницу), как только начнутся сумерки. Через полчаса будет уже ночь.
Счастливо !!!
Саша, я хочу дать тебе свои рекомендации и постараюсь ни в чем не обмануть и не приукрасить. Во-первых, это не мой стиль, во-вторых, ты мой земляк.
Просто почитал я предыдущие комментарии и вижу 2 такие конкретные категории ездюков: одни - асы, другие их критики. А по делу и существу вопроса толкового то ничего в этих комментариях нет.
Судя по тому, что ты написал - скорее всего, это твоя первая дальняя поездка. Если так - стесняться нечего.
В тех краях я бывал дважды, оба раза на машинах (ну вот любим мы путешествовать на колесах).
В Крыму мы были в 2007 году, заезжали и выезжали через Украину, а не через переправу Порт Кавказ (даже не знаю, существовала ли она в то время). Крым того времени нам не понравился абсолютно, и я не думаю, что он сильно изменился за этот год, как стал "нашим". Все местное население: и русское и хохлы корчили из себя ярых таких незалежников, татары - что хохлов, что нас - москалей за народ не считали. Жадности, хитрости, наглости - всего хватало. И это при их убогости и развале.
Второй раз мы ездили в станицу Голубицкую, это в Темрюкском районе Краснодарского края в 2009 году. Ну, здесь было практически нормально, тихий спокойный отдых на Азовском море, выезжали и к Черному морю (оно там тоже рядом). Настроение от отдыха было только немного подпорчено сверхнаглыми краснодарскими гаишниками, для которых автомобили с номерами московского региона, Урала, Тюмени, ХМАО и ЯНАО - это счастливые билеты с практически беспроигрышной лотереей.
Теперь конкретно по маршруту.
Не верь ни в какие 1,5 или 2 суток пути.
Люди, что тебе здесь написали, любуясь собой и своими "достижениями" - как будто на вертолетах летают, у них на дорогах нет пробок (причем пробок часовых, связанных с ремонтами дорог, а такие участки бывают многокилометровыми), а бывают еще пробки локальные (как в городе), связанные с ДТП, эти пробки покороче. На их пути нет участков со значительными ограничениями скоростного режима и увешанных камерами слежения. Так вот, я и тебе и им (а им по большому секрету!!!) скажу, что очень много таких участков и в Татарии и в Краснодарском крае с ограничениями движения на загородных дорогах в 60 или 70 км/час (+ допуск на 19 км).
Я вот проложил для тебя маршрут (кстати, и сам им пользуюсь):
1 участок.
Пермь-Большая Соснова-Воткинск-Агрыз (в Ижевск не заезжаешь, примерно за 10 км перед ним уходишь влево) - Терси-Набережные Челны-Заинск-Исаклы-Суходол (это уже Самарская область) - Волжский-Тольятти-Жигулевск-Переволоки. Если по нему поедешь - расстояние около 930-940 км. Для первого дня и для первой поездки - это более, чем достаточно. На подъезде к селу Переволоки - придорожная гостиница ИТИЛЬ. Очень рекомендую, всегда (если получается) останавливаемся в ней. Там есть ВСЕ для хорошего отдыха. По всей Татарии езжай крайне осторожно - она напичкана камерами, как стационарными, так и временными, постов ГАИ тоже, как передвижных, так и мобильных хватает. Во время отдыха реши: сможешь ли ты и дальше ехать, ведь впереди еще два раза по столько. А может, ну ее - эту поездку и еще не поздно развернуться домой.
2 участок.
Переволоки-Сызрань (до Сызрани была трасса М-5, после Сызрани идешь по автодороге Р-228)-Кубра-Широкий Буерак-Сенной-Елшанка-Дубки-(Саратов обходишь по объездной) - Камышин (Камышин тоже обходи по объездной) - Горный Балыклей-Дубовка-Ерзовка - подходишь к Волгограду (Волгоград никак не обойдешь, и в нем всегда пробки, город длиной чуть ли не в 100 км, в прошлом году там было достаточно много ремонта дорог, в этом - не знаю). Расстояние примерно 680-690 км. Далее - реши сам: хватит на сегодня или я еще могу. Если могу - то в Волгограде не пропусти развилку дорог: налево - на Астрахань, направо - на Краснодар. Да ее и очень сложно пропустить.
Значит, едем дальше. До Краснодара - еще порядка 720-730 км.
Волгоград-Горная Поляна-Червленое-Абганерово-Котельниково-Дубовское-Зимовники-Сальск-Развильное (в этом селе заканчивается Ростовская область, на выезде стационарный пост ГАИ, советую их поостеречься) - Песчанокопское-Белая Глина-Новопокровская-Кропоткин-Усть-Лабинск - Краснодар. Весь этот второй участок - по длине 1400-1450 км. Может кто-то предложит и другую дорогу после Волгограда, послушай их доводы. По этому маршруту - качество дороги не везде хорошее, есть и откровенно плохие участки, но движение по нему не такое плотное и напряженное. Если будешь уставать - ищи придорожный отель и останавливайтесь. Перед Краснодаром - их целая вереница на многие километры. На ночь в Краснодар не заезжай.
3 участок.
В Краснодар заезжаешь прямо ПОД эстакадой, которая ведет на Джубгу, Сочи (на эстакаду - отворот вправо). Дальше Краснодар тебе нужно пройти по правой его околице (навигатор с хорошей картой проведет как надо), тогда "зацепишь" его очень мало.
Краснодар-Елизаветинская-Ивановская-Славянск на Кубани-Красный Октябрь-Темрюк-Голубицкая-За Родину-Ильич-далее по длинной косе в Порт Кавказ. От Краснодара 0 автодорога Р-251. И на этом же пути достаточно скоростных ограничений на загородных участках. Опасайся также и ГАИ Темрюка (в тот год были очень "не-айс" ребята). Этот участок - порядка 220 км.
Вся дорога выходит где-то на 2600-2700 км и примерно на 3 дня пути (самое короткое - два с половиной, но это вряд ли). Это я тебе расписал, если за рулем поедешь один, а я так и езжу все время. Поверь, я нигде не сгустил красок и ничего не убавил (сам езжу с 1989 года ).
Теперь хочу предупредить: есть ли в машине кондиционер? Если нет - то во время дорожных пробок будет очень худо (особенно, если едете с детьми). Обязательно возьми в дорогу хороший навигатор с самыми свежими картами в нем. Обязательно должен быть также и хороший радар-детектор, без него стоимость твоей поездки может вырасти значительно, так как потом полетят домой "письма счастья" из всех областей и волостей. Обязательно берите с собой сумку-холодильник с запасом питья на день. Продуктов с собой на день много не берите, т.к. испортите (так - только на легкий перекус). Кафе, столовых по всем дорогам в избытке. На юге темнеет очень рано. Если не хочешь ехать по темноте - ищи отель (гостиницу), как только начнутся сумерки. Через полчаса будет уже ночь.
Счастливо !!!
В прошлом году ездил в Сочи, всего 2600, дорога заняла ровно 3 дня, на пробки ушло часов 10, обратно все удачно, но пробка на МКАД. Ездил без радара, ни одного штрафа не пришло, просто придерживался скорости +20 км/ч, по спидометру выходило 114 км/ч, где 110 там ехал 120, больше уже резко растет расход. Сейчас много хороших заправок со всеми удобствами, даже есть с душем и стиралкой, не то что раньше.
Ивидя хорошие кубанские дороги,некоторые представители северных и не только краёв чувствуют себя Шумахерами-отсюда и сверхналые гаишники их тормозят и жители местные слишком жадные н у и т.д
Ивидя хорошие кубанские дороги,некоторые представители северных и не только краёв чувствуют себя Шумахерами-отсюда и сверхналые гаишники их тормозят и жители местные слишком жадные н у и т.д
Ивидя хорошие кубанские дороги,некоторые представители северных и не только краёв чувствуют себя Шумахерами-отсюда и сверхналые гаишники их тормозят и жители местные слишком жадные н у и т.д
1. Сказочник: "хорошие кубанские дороги". Трассу "Формулы-1" не Красной поляне значит построили, а на всем протяжении от Краснодара до Порта Кавказ?
2. В каком классе учишься? Наличие грамматических ошибок зашкаливает.
3. "Сверхналые гаишники" - это как? Новообразование в русском языке на основании слаборазвитости "местных южан"? Или особый вид ГИБДД?
4. "Местные жители слишком жадные" - это откуда взято? Из какого больного и горячечного воображения? Или читаем то, чего и не было написано?
И ещё, не надо ехать через Краснодыр,там в этих восточных и западных обходах и развилках легко заплутать,езжайте из Тихорецка на Выселки-Кореновск-Тимашевск -Славянск-на-Кубани- -Варениковская-Джигинка-Сенной-Фонталовская -порт Кавказ,единственно неприятныймомент-пробка на жд переезде в Тимашёвке, поэтому на развязке повернуть влево и проехать через город
Из личного опыта за сутки можно проехать максимум 1300 км. Поэтому, если яндекс выдает чистое время движения 1,5 суток - это правда. Если же ты имеешь в виду общее время в пути, то вранье - не доедешь. Это я тебе авторитетно говорю, потому что имею большой опыт езды на длинные расстояния. К тому же немаловажный фактор в настоящее время расход топлива. Например, на своем Супербе имею средний расход топлива 8,0 л на 100 км. Несколько раз проезжал из Евпатории в Каменец-Подольский (1004 км) за 10,5 часов. При этом расход топлива составил 9,9 л на 100 км. И это по трассе! Т.е., если бы я не гнал со скоростью 150 - 160 км/ч, а ехал 110 - 120, то сэкономил бы почти канистру бензина. И еще, два дня подряд можно проехать в день чуть более тысячи км. На третий уже сложно. Так что общее время в пути у тебя получится не меньше двух суток.
Абсолютно нереально! 1004 км за 10,5 часов - средняя скорость 95,6 км/ч. При том, что никто меня не обогнал! Если вычесть все населенные пункты, где скорость 80 км/ч, то ехать постоянно приходилось 150 - 160 км/ч. А на куске трассы Киев-Одесса от Ульяновки до Умани по автобану даже 200 км/ч. При этом мин 20 было затрачено на перекус. Чтобы проехать с такой скоростью (в чем я очень сильно сомневаюсь) еще 500 км, нужно, минимум 5,5 часов. Плюс еда и туалет. Выдержать 17 часов такой езды нереально. Так что не надо ля-ля.
Так ты точно Шурик, если пудришь мне мозги и пишешь такую чушь. Хотя может быть, если вы бригадой ехали по очереди. Одному это просто физически невозможно!
Два дня с ночевкой посередине пути и нормально доедете.
Просто почитал я предыдущие комментарии и вижу 2 такие конкретные категории ездюков: одни - асы, другие их критики. А по делу и существу вопроса толкового то ничего в этих комментариях нет.
Судя по тому, что ты написал - скорее всего, это твоя первая дальняя поездка. Если так - стесняться нечего.
В тех краях я бывал дважды, оба раза на машинах (ну вот любим мы путешествовать на колесах).
В Крыму мы были в 2007 году, заезжали и выезжали через Украину, а не через переправу Порт Кавказ (даже не знаю, существовала ли она в то время). Крым того времени нам не понравился абсолютно, и я не думаю, что он сильно изменился за этот год, как стал "нашим". Все местное население: и русское и хохлы корчили из себя ярых таких незалежников, татары - что хохлов, что нас - москалей за народ не считали. Жадности, хитрости, наглости - всего хватало. И это при их убогости и развале.
Второй раз мы ездили в станицу Голубицкую, это в Темрюкском районе Краснодарского края в 2009 году. Ну, здесь было практически нормально, тихий спокойный отдых на Азовском море, выезжали и к Черному морю (оно там тоже рядом). Настроение от отдыха было только немного подпорчено сверхнаглыми краснодарскими гаишниками, для которых автомобили с номерами московского региона, Урала, Тюмени, ХМАО и ЯНАО - это счастливые билеты с практически беспроигрышной лотереей.
Теперь конкретно по маршруту.
Не
Люди, что тебе здесь написали, любуясь собой и своими "достижениями" - как будто на вертолетах летают, у них на дорогах нет пробок (причем пробок часовых, связанных с ремонтами дорог, а такие участки бывают многокилометровыми), а бывают еще пробки локальные (как в городе), связанные с ДТП, эти пробки покороче. На их пути нет участков со значительными ограничениями скоростного режима и увешанных камерами слежения. Так вот, я и тебе и им (а им по большому секрету!!!) скажу, что очень много таких участков и в Татарии и в Краснодарском крае с ограничениями движения на загородных дорогах в 60 или 70 км/час (+ допуск на 19 км).
Я вот проложил для тебя маршрут (кстати, и сам им пользуюсь):
1 участок.
Пермь-Большая Соснова-Воткинск-Агрыз (в Ижевск не заезжаешь, примерно за 10 км перед ним уходишь влево) - Терси-Набережные Челны-Заинск-Исаклы-Суход
2 участок.
Переволоки-Сызрань (до Сызрани была трасса М-5, после Сызрани идешь по автодороге Р-228)-Кубра-Широкий Буерак-Сенной-Елшанка-Дубки-(Сарат
Значит, едем дальше. До Краснодара - еще порядка 720-730 км.
Волгоград-Горная Поляна-Червленое-Абганеров
3 участок.
В Краснодар заезжаешь прямо ПОД эстакадой, которая ведет на Джубгу, Сочи (на эстакаду - отворот вправо). Дальше Краснодар тебе нужно пройти по правой его околице (навигатор с хорошей картой проведет как надо), тогда "зацепишь" его очень мало.
Краснодар-Елизаветинская-Ивановс
Вся дорога выходит где-то на 2600-2700 км и примерно на 3 дня пути (самое короткое - два с половиной, но это вряд ли). Это я тебе расписал, если за рулем поедешь один, а я так и езжу все время. Поверь, я нигде не сгустил красок и ничего не убавил (сам езжу с 1989 года ).
Теперь хочу предупредить: есть ли в машине кондиционер? Если нет - то во время дорожных пробок будет очень худо (особенно, если едете с детьми). Обязательно возьми в дорогу хороший навигатор с самыми свежими картами в нем. Обязательно должен быть также и хороший радар-детектор, без него стоимость твоей поездки может вырасти значительно, так как потом полетят домой "письма счастья" из всех областей и волостей. Обязательно берите с собой сумку-холодильник с запасом питья на день. Продуктов с собой на день много не берите, т.к. испортите (так - только на легкий перекус). Кафе, столовых по всем дорогам в избытке. На юге темнеет очень рано. Если не хочешь ехать по темноте - ищи отель (гостиницу), как только начнутся сумерки. Через полчаса будет уже ночь.
Счастливо !!!
Просто почитал я предыдущие комментарии и вижу 2 такие конкретные категории ездюков: одни - асы, другие их критики. А по делу и существу вопроса толкового то ничего в этих комментариях нет.
Судя по тому, что ты написал - скорее всего, это твоя первая дальняя поездка. Если так - стесняться нечего.
В тех краях я бывал дважды, оба раза на машинах (ну вот любим мы путешествовать на колесах).
В Крыму мы были в 2007 году, заезжали и выезжали через Украину, а не через переправу Порт Кавказ (даже не знаю, существовала ли она в то время). Крым того времени нам не понравился абсолютно, и я не думаю, что он сильно изменился за этот год, как стал "нашим". Все местное население: и русское и хохлы корчили из себя ярых таких незалежников, татары - что хохлов, что нас - москалей за народ не считали. Жадности, хитрости, наглости - всего хватало. И это при их убогости и развале.
Второй раз мы ездили в станицу Голубицкую, это в Темрюкском районе Краснодарского края в 2009 году. Ну, здесь было практически нормально, тихий спокойный отдых на Азовском море, выезжали и к Черному морю (оно там тоже рядом). Настроение от отдыха было только немного подпорчено сверхнаглыми краснодарскими гаишниками, для которых автомобили с номерами московского региона, Урала, Тюмени, ХМАО и ЯНАО - это счастливые билеты с практически беспроигрышной лотереей.
Теперь конкретно по маршруту.
Не
Люди, что тебе здесь написали, любуясь собой и своими "достижениями" - как будто на вертолетах летают, у них на дорогах нет пробок (причем пробок часовых, связанных с ремонтами дорог, а такие участки бывают многокилометровыми), а бывают еще пробки локальные (как в городе), связанные с ДТП, эти пробки покороче. На их пути нет участков со значительными ограничениями скоростного режима и увешанных камерами слежения. Так вот, я и тебе и им (а им по большому секрету!!!) скажу, что очень много таких участков и в Татарии и в Краснодарском крае с ограничениями движения на загородных дорогах в 60 или 70 км/час (+ допуск на 19 км).
Я вот проложил для тебя маршрут (кстати, и сам им пользуюсь):
1 участок.
Пермь-Большая Соснова-Воткинск-Агрыз (в Ижевск не заезжаешь, примерно за 10 км перед ним уходишь влево) - Терси-Набережные Челны-Заинск-Исаклы-Суход
2 участок.
Переволоки-Сызрань (до Сызрани была трасса М-5, после Сызрани идешь по автодороге Р-228)-Кубра-Широкий Буерак-Сенной-Елшанка-Дубки-(Сарат
Значит, едем дальше. До Краснодара - еще порядка 720-730 км.
Волгоград-Горная Поляна-Червленое-Абганеров
3 участок.
В Краснодар заезжаешь прямо ПОД эстакадой, которая ведет на Джубгу, Сочи (на эстакаду - отворот вправо). Дальше Краснодар тебе нужно пройти по правой его околице (навигатор с хорошей картой проведет как надо), тогда "зацепишь" его очень мало.
Краснодар-Елизаветинская-Ивановс
Вся дорога выходит где-то на 2600-2700 км и примерно на 3 дня пути (самое короткое - два с половиной, но это вряд ли). Это я тебе расписал, если за рулем поедешь один, а я так и езжу все время. Поверь, я нигде не сгустил красок и ничего не убавил (сам езжу с 1989 года ).
Теперь хочу предупредить: есть ли в машине кондиционер? Если нет - то во время дорожных пробок будет очень худо (особенно, если едете с детьми). Обязательно возьми в дорогу хороший навигатор с самыми свежими картами в нем. Обязательно должен быть также и хороший радар-детектор, без него стоимость твоей поездки может вырасти значительно, так как потом полетят домой "письма счастья" из всех областей и волостей. Обязательно берите с собой сумку-холодильник с запасом питья на день. Продуктов с собой на день много не берите, т.к. испортите (так - только на легкий перекус). Кафе, столовых по всем дорогам в избытке. На юге темнеет очень рано. Если не хочешь ехать по темноте - ищи отель (гостиницу), как только начнутся сумерки. Через полчаса будет уже ночь.
Счастливо !!!
1. Сказочник: "хорошие кубанские дороги". Трассу "Формулы-1" не Красной поляне значит построили, а на всем протяжении от Краснодара до Порта Кавказ?
2. В каком классе учишься? Наличие грамматических ошибок зашкаливает.
3. "Сверхналые гаишники" - это как? Новообразование в русском языке на основании слаборазвитости "местных южан"? Или особый вид ГИБДД?
4. "Местны