За что недолюбливают французов?

Примерно такое же объяснение и слышал. Да еще с добавлением: название производителя хорошего автомобиля не должно заканчиваться на "о" )))

Все эти страшилки относятся к 90-м годам.. сейчас чисто французских компаний вообще нет - они стали частью транснациональных автомобильных концернов... у тех же рено - есть детали от японцев - ниссанов, от канадской магны.. у пежо-ситроены - митсубиси...
о - типа опель? так он в состав группы GM входит - там куча автомобильных марок..

Пежо 406 - их много по дорогам бегает. Великолепный автомобиль

А в чем его великолепие?
Самый быстрый – нет, самый большой тоже нет, может самый надежный да нет, а может самый дешёвый тоже нет, ничего в нем нет.
Немцы надежные, быстрые. Японцы комфорт. Китайцы цена. А у французов кроме сомнительного дизайна за охринительные бабосы нет ничего.
Просто машина как все, только запчасти дорогие и только под заказ, да и ломается часто некстати.

Японцы и комфорт - это несовместимые понятия.

Сэр, откуда инфа про дороговизну запчастей на французов и на отсутствие наличия ?
Все основные запчасти в наличии есть всегда

Был горький опыт Renault Scenic
накрылась медным тазом панель приборов, пока привели заменили прошло 6 месяцев и влетел на 2000$
Это была не единственная поломка, просто это была последняя капля.
Сразу и продали
Кстати в Европе многие ездят на французах, там их любят, а сами французы просто боготворят свой автопром.

Ваша поломка оказалась эксклюзивной - замена приборной панели. Я и сейчас уверен, что если и есть в Москве такие детали, то в 1-2 штука на всю Москву, причем, у любого автопроизводителя.

Выход из строя приборной панели - нонсен.
Кстати, как думаете, приборная панель на Киа или Митсубиси будет стоить 2000 долл или отделаетесь парой сотен баксов ?

да,приборная панель на Сценик,головная боль,но лечится всего лишь за 3000 рублей нормальным гаражным мастером,работы всего лишь на час.уУ меня и у моих друзей были такие поломки,но все благополучно восстановили и на надо менять панель,Вас просто развели наши доблестные УМЕЛЬЦЫ

Пежо 406 - их много по дорогам бегает. Великолепный автомобильКояп я тебя полностью поддерживаю французы в этом году сделали громадный технологический прогресс.Пежо новый 308 отличный авто.

Пежо 406 - это машина 1998 года выпуска.

Технологического прогресса в этом году у PSA не было.. А вот в 2002 году был, когда серийно поставили на конвеер, опять же, первые в мире, автомобиль с системой Start&Stop

Пежо 308 русской сборки, переняли у китайцев богатую комплектацию.В отличие от этих зажравшихся бюргеров, в пежо очень много всякой начинки включая даже компьютер.Что можно сказать, просто молодцы.Немцы пока отдыхают это точно.И самое главное цена бюджетная.По этому я за французов.

Бредите ?

Я имею в виду что на новом пежо 308 в базе очень много всякого добра.Причем здесь бред.Просто ни чего не надо дозаказывать.В китайских машинах тоже богатая база.Французы просто стали больше оринтироваться на бюджетники но с хорошим исполнением.По этому мы и плюнули на немецкий хлам а выбрали француза.А ты все о каком то бреде пишешь.

что Пежо, что Ситроен всегда комплектовались весьма достойно.

А "бред" я написал на Вашу реплику о том, что французы у китайцев перенимают богатую комплектацию.

странно встретить себе подобного и пытаться с ним разговаривать на человеческом языке? Такие встречи редки корн-занеси его в свою красную книгу...

Сам езжу уже год на 406 Пежо1999 года. Общий пробег машины 240000 я проехал из них45000 поломок ноль масла расход нулевой. Меняю только расходники. Было много разных машин и немецких и японки и даже американец. Никто по управляемости и комфортности из ровесников рядом не стоял. А французов ругают только те кто на них не ездил. Конкретно о 406 в своё время стала машиной года в Европе.

Сергей, что Вы так расстраиваетесь.Французские машины по продажам в России, давно уже первые.И конкуренцию им практически никто составить не может.Про немцев, я даже и слушать не хочу, машинки от бюргеров уже с сильно подмоченной репутацией, из за постояного удешевления автомобиля имеется ввиду оптимизация с потерей качества комплектующих.Америкосы со своими GM, вечно на грани банкротства корейцы палку с ценами перегнули, шкода еще более менее но цены неадекватны, про наши вазы уже наслышаны. Я лично не ожидал от французов такой революционной прыти.Модели от французов заслуживают особого внимания.Расстроились мы, что купили пежо 308, просто рено забацал дастер.А нам все таки нужны машины более большого класса, как ваш ,а может и побольше.САм я люблю джипы у меня китайский Ховер.Супер машина, но на форумах, почему то все, пытаются тоже унизить китайский автопром.Дочке купили как раз ПЕЖО просто в России больше и купить практически из нечего, нельзя.Машиной очень довольны.,Очень плохо, что убрали из России китайцев.Я это говорю к тому, что в стране практически нет конкуренции.Рынок вялый и цены вообще то высокие.А самое главное, скудный выбор машин.Этот Ниссан только и пихает Кошкай.Жук, это явно недомашина.А вот Дастер событие и тот же новый 308 пежо приспособленный к российским дорогам автомобиль.

Да я и не расстраиваюсь. Более того я очень рад что год назад купил пыжика. Более того следующий автомобиль скорее всего будет новым либо 508 либо 408. На последнего посмотрим осенью когда они появятся в продаже

МЫ тоже будем присматривать пыжика но только 208.

да, 408 давно не хватает..в Китае и Аргентине уже год как выпускаются..