23 мая
Renault Duster 1.5 dCi 109hp 2WD MT
Да, авто недооценено автолюбителями: надежность, экономичность, управляемость, большой объём багажника, просторный салон. Машина крепкая и быстрохо...
4.7
24 мая
Haval Dargo
Пробег пока никакой, 2000, машине месяц, про надежность и ремонтопригодность рано говорить. Машиной доволен, после Рено каптур намного удобнее и ко...
4.8
Все отзывы
Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!

X5 или Сaptiva?

Всем привет!
Что посоветуете взять:
BMW Х5 2003г., 3,0 дизель, АКПП, немец, кожа и т.п. или
Chevrolet Captiva 2007, 3,2 бенз, АКПП, кожа и т.п.
Бюджет 600 000 р., обе машины укладываются с бюджет.
Понятно, что надо состояние смотреть и прочее, но представьте, что они в одинаковом состоянии - что выбрать В ПРИНЦИПЕ? Престижность и ликвидность немца или относительную свежесть доступность Шеви?
Заранее спасибо!
Юрий Гагарин
Тема закрытаТема в горячихТема скрыта
Жалоба принята. Спасибо!
Ошибка отправки
КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!
123
Артём-66В ответ на Бахтияр Алиев
Бахтияр Алиев
Я пять лет на Астре. Ремонт генератора на 55тыс. - единственная неприятность. Всё остальное работает, даже аккумулятор родной, месяц стоянки в декабре в морозы - завёлся с полоборота.
СсылкаПожаловаться
История переписки8
Здесь каждый пишет о своём личном опыте эксплуатации. Нет Астра в общем мне понравилась, тем более я пересел на неё с Таврии))) небо и земля. Но Гранд Витара при том же пробеге и времени эксплуатации у меня оказалась надежнее. К примеру ступичный подшипник у меня на Астре потребовал замены на 50 тыс. на Витаре на 165тыс. Ремень ГРП на Астре я менял на 60, на Витаре цепь на 120 и т.д.
СсылкаПожаловаться
Бахтияр АлиевВ ответ на Артём-66
Артём-66
Здесь каждый пишет о своём личном опыте эксплуатации. Нет Астра в общем мне понравилась, тем более я пересел на неё с Таврии))) небо и земля. Но Гранд Витара при том же пробеге и времени эксплуатации у меня оказалась надежнее. К примеру ступичный подшипник у меня на Астре потребовал замены на 50 тыс. на Витаре на 165тыс. Ремень ГРП на Астре я менял на 60, на Витаре цепь на 120 и т.д.
СсылкаПожаловаться
История переписки9
сами знаете, что в основном зависит от водителя и его опыта. Бывает, что машина с браком, а бывают недобросовестные сервисмены разводящие клиента на ремонт. Возможно вы опыта поднабрались со временем, а не исключено , что ваша Витара была лучше собрана.
СсылкаПожаловаться
артем артемВ ответ на Артём-66
Комментарий удален.Почему?
История переписки2
согласен полностью
СсылкаПожаловаться
Юрий Гагарин
В Сочи - зима - не зима. Требуется заменить ГрандЧероки *94, поэтому ищу крупное и полноприводное. ASX не люб, да и не соответствует цели. Однако - спасибо!
СсылкаПожаловаться
StealtВ ответ на Юрий Гагарин
Юрий Гагарин
В Сочи - зима - не зима. Требуется заменить ГрандЧероки *94, поэтому ищу крупное и полноприводное. ASX не люб, да и не соответствует цели. Однако - спасибо!
СсылкаПожаловаться
если ездили на ГЧ то и стоит поменять на ГЧ только дизельного - неприхотливый и дешевый в обслуге и эксплуатации
СсылкаПожаловаться
forum forum
СсылкаПожаловаться
Юрий ГагаринВ ответ на forum forum
forum forum
СсылкаПожаловаться
Хорек дороже Лехуса одногодки, хаха. Уж лучше Лехус из 3х вариантов. Спасибо, за конкретные ссылки.
Пасифика немного не то.
СсылкаПожаловаться
forum forumВ ответ на Юрий Гагарин
Юрий Гагарин
Хорек дороже Лехуса одногодки, хаха. Уж лучше Лехус из 3х вариантов. Спасибо, за конкретные ссылки.
Пасифика немного не то.
СсылкаПожаловаться
История переписки2
так по комплектации и комфорту Харриер и есть Лексус...разница вся только в шильде и расположении руля
СсылкаПожаловаться
AlexKey
вам машина для чего нужна? где вы её будете эксплуатировать и обслуживать и ремонтировать?
Каптива с этим двигателем жрет порядка 17 литров 95 бензина на 100 км в городе... то есть один км - при цене литра 95 в 32р. - 5,44р. + 17250 руб. транспортный в год. Нормочас ремонта у каптивы порядка 700-1200р.
дизель Х5 - порядка 12 литров на 100 км в городе - то есть км при цене солярки евро 5- 32,5р. - 390р. + 16350 руб транспортный налог. нормочас ремонта у х5 - 1200-2500р.
но если вы какую-нибудь плохую соляру зальете в х5 и у вас форсунки из строя выйдут - готовитесь потратить на ремонт порядка 120-150тыс.
трансмиссия, муфты, дифференциалы - готовьте еще 120-130тыс.
СсылкаПожаловаться
Юрий ГагаринВ ответ на AlexKey
AlexKey
вам машина для чего нужна? где вы её будете эксплуатировать и обслуживать и ремонтировать?
Каптива с этим двигателем жрет порядка 17 литров 95 бензина на 100 км в городе... то есть один км - при цене литра 95 в 32р. - 5,44р. + 17250 руб. транспортный в год. Нормочас ремонта у каптивы порядка 700-1200р.
дизель Х5 - порядка 12 литров на 100 км в городе - то есть км при цене солярки евро 5- 32,5р. - 390р. + 16350 руб транспортный налог. нормочас ремонта у х5 - 1200-2500р.
но если вы какую-нибудь плохую соляру зальете в х5 и у вас форсунки из строя выйдут - готовитесь потратить на ремонт порядка 120-150тыс.
трансмиссия, муфты, дифференциалы - готовьте еще 120-130тыс.
СсылкаПожаловаться
Городская езда Сочи-Адлер. Топливо в Сочи только на Роснефти воспринимаю, остальное кажется - не то. Езда спокойная, без гонок на светофорах и пр. Обслуживать - беда, в Сочи это оччень проблематично. Конечно, не у официалов. :)
СсылкаПожаловаться
forum forumВ ответ на Юрий Гагарин
Юрий Гагарин
Городская езда Сочи-Адлер. Топливо в Сочи только на Роснефти воспринимаю, остальное кажется - не то. Езда спокойная, без гонок на светофорах и пр. Обслуживать - беда, в Сочи это оччень проблематично. Конечно, не у официалов. :)
СсылкаПожаловаться
История переписки2
я бы не заморачивался...или СРВ или Лексус....главное состояние авто
СсылкаПожаловаться
AlexKeyВ ответ на Юрий Гагарин
Юрий Гагарин
Городская езда Сочи-Адлер. Топливо в Сочи только на Роснефти воспринимаю, остальное кажется - не то. Езда спокойная, без гонок на светофорах и пр. Обслуживать - беда, в Сочи это оччень проблематично. Конечно, не у официалов. :)
СсылкаПожаловаться
История переписки2
У нас в Питере самое поршивое топливо что соляра что бензин - у роснефти.. у вас в Сочи не знаю..
Я считаю что вам нужно что-то другое брать не BMW Х5 2003 и не Chevrolet Captiva 2007...
может быть вот такое
http://sochi.drom.ru/mitsubishi/outlande...
http://sochi.drom.ru/nissan/murano/96782...
может быть хонду или лексус что предложил форум форум.. но все надо смотреть и проводить диагностику перед покупкой, за одно стоит и на криминал проверить в дпс.
попробуйте посчитать во что вам обойдется содержание авто с учетом цен на топливо + транспортный налог + стоимость ТО (расходники + работа)+ страховки...
я например думаю что стоит покупать премиум класс ради имиджа, но при этом что бы авто стояло...
уж лучше взять дешевый в обслуживании http://sochi.drom.ru/hyundai/tucson/1031...
СсылкаПожаловаться
БондВ ответ на AlexKey
AlexKey
У нас в Питере самое поршивое топливо что соляра что бензин - у роснефти.. у вас в Сочи не знаю..
Я считаю что вам нужно что-то другое брать не BMW Х5 2003 и не Chevrolet Captiva 2007...
может быть вот такое
http://sochi.drom.ru/mitsubishi/outlande...
http://sochi.drom.ru/nissan/murano/96782...
может быть хонду или лексус что предложил форум форум.. но все надо смотреть и проводить диагностику перед покупкой, за одно стоит и на криминал проверить в дпс.
попробуйте посчитать во что вам обойдется содержание авто с учетом цен на топливо + транспортный налог + стоимость ТО (расходники + работа)+ страховки...
я например думаю что стоит покупать премиум класс ради имиджа, но при этом что бы авто стояло...
уж лучше взять дешевый в обслуживании http://sochi.drom.ru/hyundai/tucson/1031...
СсылкаПожаловаться
История переписки3
У нас в Питере самое поршивое топливо что соляра что бензин - у роснефти.. у вас в Сочи не знаю..Я считаю что вам нужно что-то другое брать не BMW Х5 2003 и не Chevrolet Captiva 2007...может быть вот такое http://sochi.drom.ru/mitsubishi/outlande...http://sochi.drom.ru/nissan/murano/96782...может быть хонду или лексус что предложил форум форум.. но все надо смотреть и проводить диагностику перед покупкой, за одно стоит и на криминал проверить в дпс.попробуйте посчитать во что вам обойдется содержание авто с учетом цен на топливо + транспортный налог + стоимость ТО (расходники + работа)+ страховки... я например думаю что стоит покупать премиум класс ради имиджа, но при этом что бы авто стояло...уж лучше взять дешевый в обслуживании http://sochi.drom.ru/hyundai/tucson/1031...

Дорого просят за тушкан
СсылкаПожаловаться
AlexKeyВ ответ на Бонд
Бонд
У нас в Питере самое поршивое топливо что соляра что бензин - у роснефти.. у вас в Сочи не знаю..Я считаю что вам нужно что-то другое брать не BMW Х5 2003 и не Chevrolet Captiva 2007...может быть вот такое http://sochi.drom.ru/mitsubishi/outlande...http://sochi.drom.ru/nissan/murano/96782...может быть хонду или лексус что предложил форум форум.. но все надо смотреть и проводить диагностику перед покупкой, за одно стоит и на криминал проверить в дпс.попробуйте посчитать во что вам обойдется содержание авто с учетом цен на топливо + транспортный налог + стоимость ТО (расходники + работа)+ страховки... я например думаю что стоит покупать премиум класс ради имиджа, но при этом что бы авто стояло...уж лучше взять дешевый в обслуживании http://sochi.drom.ru/hyundai/tucson/1031...

Дорого просят за тушкан
СсылкаПожаловаться
История переписки4
да уж не дешевый.. может топовая версия.. хотя х.з.
СсылкаПожаловаться
маша сероваВ ответ на AlexKey
AlexKey
У нас в Питере самое поршивое топливо что соляра что бензин - у роснефти.. у вас в Сочи не знаю..
Я считаю что вам нужно что-то другое брать не BMW Х5 2003 и не Chevrolet Captiva 2007...
может быть вот такое
http://sochi.drom.ru/mitsubishi/outlande...
http://sochi.drom.ru/nissan/murano/96782...
может быть хонду или лексус что предложил форум форум.. но все надо смотреть и проводить диагностику перед покупкой, за одно стоит и на криминал проверить в дпс.
попробуйте посчитать во что вам обойдется содержание авто с учетом цен на топливо + транспортный налог + стоимость ТО (расходники + работа)+ страховки...
я например думаю что стоит покупать премиум класс ради имиджа, но при этом что бы авто стояло...
уж лучше взять дешевый в обслуживании http://sochi.drom.ru/hyundai/tucson/1031...
СсылкаПожаловаться
История переписки3
А вы где заправляетесь? Все советуют Несте или ПТК-но по сути чётко никто ничего не знает.
СсылкаПожаловаться
AlexKeyВ ответ на маша серова
маша серова
А вы где заправляетесь? Все советуют Несте или ПТК-но по сути чётко никто ничего не знает.
СсылкаПожаловаться
История переписки4
я вам советую в киришах заправляться http://www.kirishiavtoservis.ru/net/chai...
ПТК, Несте - 92 и 95 бензин - покупает у киришинефтеоргсинтез... ПТК и 98 там же берет, а Несте 98 с финки везут..
СсылкаПожаловаться
Комментарий удален.Почему?
Юрий ГагаринВ ответ на Feliks67
Комментарий удален.Почему?
только КАКШКАЯ нет за такие деньги в полном приводе на автомате :)
СсылкаПожаловаться
Laurin Klement
Опять тут битва бюджетников и понторезов)))) для каптивы значит 6 лет много а в соседней теме фокус значит просто ласточка в свои года))))
СсылкаПожаловаться
Юрий ГагаринВ ответ на Laurin Klement
Laurin Klement
Опять тут битва бюджетников и понторезов)))) для каптивы значит 6 лет много а в соседней теме фокус значит просто ласточка в свои года))))
СсылкаПожаловаться
Кстати, у меня 2-я машина как раз Фокус 2007г. Не сияет, конечно, но дело свое делает!
СсылкаПожаловаться
Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.
Вы не ввели текст комментария
Вы не ввели текст комментария