взорвалась коробка на форд фокусе.подскажите причину!!!!!!!!!!!!!

Ось сателлитов,а перед этим сильно не буксовали в снегу,грязи ?

Единственный их косяк, то что не усмотрели, что коробка на последнем дыхании...

2108-была снежная зима,буксовал он сильно-палец стерся до толщины карандаша.

Вот именно по этому, золотое правило. Вскрыт коробку переднеприводного таза, посмотри на ось сателитов.

значит вины сервиса нет,просто коробка была почти ...

Значит.

Диск менять,коробку не надо вскрывать,просто ее снять,что они и сделали .А почему "взорвалась"-здесь не понятно ничего.
Другое дело на скорости что открутилось,ударило,а так 10 метров-это почти не ехали получаеться.

всем спасибо!!!!Счень помогли!!!!))))))))))))))

Я считаю,что это вина сервиса.Надо на независимую экспертизу, если сервис не признает своей вины.Зайдите на ffclub.ru на форум фокусников и увидите,что люди меняют и сцепление и привода и ничего у них не взрывается после ремонта.

В принципе до саттелитной пары редуктора сервис дотрагивался снимая КПП- при снятии и установке правой полуоси. Очевидно устанавливали ее с перекосом или с определенным темпераментом...!Помогли ускорить поломку, которая созревала и могла произойти возможно позже. Но, что касается ФОКУСОВ-это у них проблема распостраненная. Вы не первая. У автомобиля много слабых мест.

про слабые места по подробней!

слабое место фокусов - это то что их много бегает на просторах нашей родины , а потому и поломок больше чем у тех машин которых намного меньще выпущено , а если вывести в процентном отношении ( количество поломок на 100 автомобилей ) то получится что фокус - надежный автомобиль ! у меня у самого был новый фокус , у которого из коробки через сапун выбрасывало масло , сервисмены обзвонили все сервисные центры форда и ни в одном с таким явлением не сталкивались , хотя я на тот момент был разочарован качеством фокуса , а сейчас понимаю что это был единичный случай !

ФОКУС чаще всего любит женская половина. Машина имеет букет неисправностей, в принципе, как и большинство других марок. В начале января на машине 2000 г., 1,6 бенз., разлетелась мех.КПП в зоне редуктора, пробило корпус колокола и полностью вытекло масло. Банально клиент побуксовал в снегу! Причем сцепление осталось в идеальной форме. Это было разрушение редуктора из-за поломки сателитов. Почему-то в нашем регионе еле нашли такую КПП на замену. Движки 1,4 бензиновые у них дохлые, постоянно устраняем проблемы тяги. Не однократно меняли катализаторы. Потом пресловутая Фордовская автоматическая регулировка барабанных колодок заднего тормоза! Постоянная проблема при прохождении годовых осмотров. Изнашиваются зубчики распорной планки-под заказ к дилеру, на вторичном не оригин. рынке не предлагается. На шротах-все разобрано! Тросов ручника хватает на 1 год, и почему-то их переклинивает, что сразу влияет на равномерность основного торможения. Клинят передние суппорта, из-за попадания влаги под пыльник поршня. И некоторые другие мелочи, которые на японцах почти не встречаются. В основном женщин подкупает габарит автомобиля и дизайн. Я не в восторге от этого автомобиля. У меня такая работа, что есть с чем сравнивать и по качеству езды, по эргономике, по экономичности и затратам на километр пробега, и по ремонтопригодности . Скажем так: есть варианты того же класса и более увужаемые... Впрочем, за любым автомобилем нужен профессиональный уход,по затратам прямопропорциональный его стоимости. А еще долговечность на совести ездока, того, что за рулем...

Клиент так "побуксовал" в снегу, что у него "приварилась" ось саттелитов. Такое не только на Фокусах происходит. Остальное даже комментировать нет смысла...

фокус весь слабое место....бюджетное авто. низкокачественные комплектующие...

Как в анегдоте,покажи как скорости включаеш. вот 1,2,3,4,А теперь ракета

скажите пожалуйста почему на форд фокусе выбросило масло из коробки