Взгляд с пассажирского сидения...
В субботу была в роли пассажира и была возможность отвлечься от дороги.Вот какой вопрос у меня возник: для кого у нас за городом стоят знаки ограничения скорости, "СТОП", и некоторые др.? По- моим наблюдениям, мало кто вообще соблюдает скоростной режим, а уж сбросить скорость со 130, например, до 70-это вообще не реально....Так про какую безопасность мы тут толкуем?
Если поста не боятся,то инстинкт у некоторых давно молчит. ..А вы женщина.У вас самосохранение природой заложено. Вы ,женщины не только о себе думаете,но ещё ответственность и за детишек,даже если выросли. А мужчина -эгоист.Хорошо если у него мозг работает.А если эгоист,да ещё безмозглый- это уже катастрофа .
Жанна,да я сколько раз замечал, что перед постом 50км/час стоит, все едут 70,да ещё кто-то их опережает.А инспектору по барабану. Так что отгадка на вопрос:что значит 90-60-90? Теперь не пост ГАИ.,т.к.цифры не соответствуют.
но с тех пор мимо мусарни проезжаю меньше 50.
и выпрямляюсь и щиток опускаю - чтобы не видели, кто за рулем)) а то у них привычка заглядывать... любопытные...)
А вот сидя на месте пассажира, наблюдаешь не за потоком, больше времени заняться философией и смыслом жизни - тут и знаки весьма кстати.
Если интересно моё мнение на скоростной режим - то лично я его соблюдаю, да и вообще сознательно ПДД не нарушаю, и прекрасно везде и всюду поспеваю.
А вот сидя на месте пассажира, наблюдаешь не за потоком, больше времени заняться философией и смыслом жизни - тут и знаки весьма кстати.
Если интересно моё мнение на скоростной режим - то лично я его соблюдаю, да и вообще сознательно ПДД не нарушаю, и прекрасно везде и всюду поспеваю.
Возможно, дело в качествах характера, что мне скорость на знаках почти всегда нравится? Тогда мой способ передвижения - максимально соблюдая ПДД - подходит только лично мне...
Возможно, дело в качествах характера, что мне скорость на знаках почти всегда нравится? Тогда мой способ передвижения - максимально соблюдая ПДД - подходит только лично мне...
А в целом - в первую очередь ориентируюсь на дорожную обстановку, но, во-вторую. коонечно, на знаки (больше +40 запрещаю себе ездить вообще, а обычно по хорошей дороге с отлично просматривающимися обочинами и подходами еду до+20 от разрешенной, а на одльных участках не внапряг и 30-40 ехать при разрешенных 90)
А у меня знакомый - одно правило: разрешено 90 я и еду 90 - хочешь обгонять - обгоняй. И по бабарану все остальное...
А у меня знакомый - одно правило: разрешено 90 я и еду 90 - хочешь обгонять - обгоняй. И по бабарану все остальное...
ну, а стоп - если только перед каким-нибудь переездом опасным.
а то понаставят где попало. смысл их соблюдать, если я не останавливаясь вижу, что по бокам нет никого?
Что именно делать? Ездить по правилам!!!!И детям прививать!!!!