24 апреля

По рассыпаемости наверное на первом месте! На 16-й тысяче вырвало нижнее шаровое, на 10-й тысяче термостат накрылся, рулевые вкладыши можно менять...

3.2

2 июня

Nissan X-Trail 2.5 CVT 4WD

Остался доволен машиной. Комфортно, удобно, престижно. Удовлетворяет все мои запросы, поломок не было. Езжу немного, пару раз в год по 1000-1200км....

4.7

Все отзывы

Расскажи о своем авто

Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!

Ремонт и эксплуатация, 22 апреля 2015

Правила форума

выдавливает тосол ваз 21093

подскажите кто знает, выдавливает тосол через расширительный бачок после того как глушишь мотор . Какой уровень не заливал бы , утром всеровно на самом дне остается. Грешил на прокладку ГБЦ , НО мелких пузырков и масла в тосоле нет . И еще печка переодически дует холодным хотя температура не падает .Может термостат? напишите кто сталкивался. Заранее спасибо .

александр костин

Тема закрытаТема в горячихТема скрыта

Жалоба принята. Спасибо!

Ошибка отправки

КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!

Дмитрий Дьяков22 апреля 2015 20:22

помпа

СсылкаПожаловаться

александр костинВ ответ на Дмитрий Дьяков22 апреля 2015 20:26

Дмитрий Дьяков22 апреля 2015 20:22

помпа

СсылкаПожаловаться

так давить начинает когда мотор заглушен

СсылкаПожаловаться

Дмитрий ДьяковВ ответ на александр костин22 апреля 2015 20:28

александр костин22 апреля 2015 20:26

так давить начинает когда мотор заглушен

СсылкаПожаловаться

История переписки2

ну добавлю,замена помпы с промывкой системы

СсылкаПожаловаться

Юрьевич22 апреля 2015 20:29

Почему обязательно должны быть мелкие пузырьки и масло?! Может сама головка треснула... По любому - снимать голову и проверять!

СсылкаПожаловаться

александр костинВ ответ на Юрьевич22 апреля 2015 20:38

Юрьевич22 апреля 2015 20:29

СсылкаПожаловаться

не обязательно .просто читал что это первые признаки .,Головку по осени отдавал делать, там заменили все что меняется а устанавливал сам , поэтому думал может перетянул или недотянул

СсылкаПожаловаться

ЮрьевичВ ответ на александр костин22 апреля 2015 20:42

александр костин22 апреля 2015 20:38

СсылкаПожаловаться

История переписки2

А саму голову проверяли? Дело,конечно,ваше,но я бы не мучился бы и снимал... С полной проверкой!

СсылкаПожаловаться

александр костинВ ответ на Юрьевич22 апреля 2015 20:52

Юрьевич22 апреля 2015 20:42

А саму голову проверяли? Дело,конечно,ваше,но я бы не мучился бы и снимал... С полной проверкой!

СсылкаПожаловаться

История переписки3

проверять это разбирать, А сначала хотелось по легкому пути пойти начать стермостата

СсылкаПожаловаться

ЮрьевичВ ответ на александр костин22 апреля 2015 20:58

александр костин22 апреля 2015 20:52

проверять это разбирать, А сначала хотелось по легкому пути пойти начать стермостата

СсылкаПожаловаться

История переписки4

))) Всем хочется думать,что ничего страшного... Крышки и термостаты - это все ерунда,вот когда из трубы белый дым пойдет,думаю поймете...

СсылкаПожаловаться

Александр МазрухоВ ответ на александр костин22 апреля 2015 20:45

александр костин22 апреля 2015 20:38

СсылкаПожаловаться

История переписки2

А крышку поменять не пробовал?Просто после того когда глушишь,температура повышается и если клапан не срабатывает.начинает из под нее давить.

СсылкаПожаловаться

александр костинВ ответ на Александр Мазрухо22 апреля 2015 20:54

Александр Мазрухо22 апреля 2015 20:45

СсылкаПожаловаться

История переписки3

да менял ,но может попробую еще раз

СсылкаПожаловаться

Александр МазрухоВ ответ на александр костин22 апреля 2015 21:10

александр костин22 апреля 2015 20:54

да менял ,но может попробую еще раз

СсылкаПожаловаться

История переписки4

Попробой не глушить сразу,дать поработать пару минут.Если поможет,смотреть натяжение ремня и помпу как уже подсказали.

СсылкаПожаловаться

александр костинВ ответ на Александр Мазрухо22 апреля 2015 21:18

Александр Мазрухо22 апреля 2015 21:10

СсылкаПожаловаться

История переписки5

ремень возможно мне тоже слабым показался , а вот про не глушить и поработать непонял

СсылкаПожаловаться

Александр МазрухоВ ответ на александр костин22 апреля 2015 21:22

александр костин22 апреля 2015 21:18

ремень возможно мне тоже слабым показался , а вот про не глушить и поработать непонял

СсылкаПожаловаться

История переписки6

Перед тем как глушить даешь поработать на холостых.сбить температуру.И если зажигание сбито или топливо плохое,то есть такое понятие-калильное зажигание-свечи становяться очень горячими.

СсылкаПожаловаться

андрей хохлов22 апреля 2015 20:40

прокладка головки, проходили.PS-- скорее был перегрев мотора.

СсылкаПожаловаться

Виктор Косарчук22 апреля 2015 21:03

Проверить головку. Если кто то ремонтировал, возможен брак. У меня был случай, отдал в ремонт головку ( замена направляющих клапанов). Потом выяснилось, выбивали и забивали молотком, в итоге трещина головки.

СсылкаПожаловаться

александр с.22 апреля 2015 21:34

термостат гоняет по малому кругу.

СсылкаПожаловаться

Николай Буров22 апреля 2015 21:49

Была похожая проблема на 14-й. Тосол не выкидывало, правда. Но машина после остановки двигателя реально чуть не закипала. Летом, в жару дело было. Если заглушить, минут пять подождать и завести стрелка лезла на красное и вентилятор сразу включался. Вылечилось заменой термостата, он полностью не открывался и нормальной циркуляции не было.

СсылкаПожаловаться

Андрей Потапенко23 апреля 2015 03:08

кроилово приводит к попадалову. смени помпу, смени термостат, можно и два и три, потом поменяй штук 5 крышек, а башку всё равно снимать придётся!

СсылкаПожаловаться

александр костин23 апреля 2015 18:06

посоветовали крышку разводным ключом затянуть , до ключа дело не дошло ,но усилие пришлось приложить и после этого перестало давить тосол из бачка . Всем спасибо за участие.

СсылкаПожаловаться