выдавливает масло через щуп ( пежо 406)

так куда выдавливает-из двигателя или из коробки?

через щуп

Двигатель,когда зазоры цилиндро поршневой большие выдавливает со всех щелей(сальники,щуп)Картерные газы прорываются.Или прокладку поменяй на щупе,или пока пусть обкатается притрется.Скорей всего прокладку поменяй,было такое недавно на классике,поменяли --чисто,сухо.

Масло выдавливает с двигателя.Прокладки меняли. А масло выдавливает много.По 2 литра.

Проверь еще отсос картерных газов,закоксовано может.Если норма,значит чето с цилиндро поршневой.А капиталка -расточка была,ремонтные поршня?Гильзы растачивали ?Короче газы прорываются,может кольцо лопнуло при установке.Обкатай еще попробуй,1,5 оборотов пусть потарабанит,температуру поглядуй.

глянь сапун что-бы чистый был что-бы связь с атмосферой была

Практически 100%,что это забита вентиляция картера ---закоксовалась...Надо ее шланги и трубки прочистить , а то через сальники начнет гнать масло...

Температура нормальная.Расточка была.Ездил после ремонта две недели без проблем.Потом прогорела выхлопная труба.Наварили заплатку.Через два дня масло выдавило и только через щуп.Приборы ничего не показывают.Масло выдавливается почти всё.Кошмар.

Там где корпус щупа в блок входит не сломали при ремонте?Или выдавливает через верх?Вот эта резиночка держит которая шуп и корпус?Отсос не написал-норма?Если все норма по этому,наверно переборки или(и)кольца полопались.На обкатке не перегревал?

Про какой отсос речь ведёте?Щуп новый купил.Выталкивает маслом его.

в двигателе должен быть отсос картерных газов ,с блока где то выходит шланг где то в диаметре 3 см. и идет или в воздухан или во всасующий коллектор(рециркуляция выхлопных газов)все надо просмотреть,шлакуется,картерные газы-выхода нет.По простому-ЖИГУЛИ классика,в воздухан сбоку шланг входит и идет вниз,это называется ОТСОС КАРТЕРНЫХ ГАЗОВ.Возле блока маслоотделитель стоит на него шланг.

ТАКОЕ ОЩУЩЕНИЕ ЧТО МАСЛО ПРОСТО КИПИТ ВНУТРИ.

чудес не бывает! действительно или вентиляция картерных газов или,,,,снова труба мотору

проверить просто,грубо говоря заткнуть щуп и масло попрет со всех щелей

Вопрос.Такое может проявиться после ремонта выхлопной трубы?До ремонта выхлопной таких проблем не было.

я думаю-не зависит от этого.Перегрева мотора не было?

В каком месте прорвало выхлопную? Не штаны ( приемную трубу ) случайно?

НЕт.Мотор не перегревали.А из-за колец может быть такое?Кольца не меняли,сказали что хорошие.

Как это хорошие? А как разобрав движок ,старые кольца на их места посадить назад?

Кап ремонт двигателя сделали по этой же проблеме.Зимой в сильный мороз выдавило масло и двигатель заклинило.А сейчас опять выдавливает,но ведь морозов нету...