24 апреля

По рассыпаемости наверное на первом месте! На 16-й тысяче вырвало нижнее шаровое, на 10-й тысяче термостат накрылся, рулевые вкладыши можно менять...

3.2

20 мая

Kia Sportage 2.0 AT 150hp 4WD

Машиной доволен. Для семьи из 4 человек норм, багажник вместителен. На трассе чувствует себя уверенно, устойчивость нормальная. Управление тоже нор...

4.7

Все отзывы

Расскажи о своем авто

Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!

Ремонт и эксплуатация, 5 февраля 2012

Правила форума

Выброс тосола

По какой причине идет выброс охлаждающей жидкости из радиатора.Термостат уже поменял,а выброс до сих пор продолжается.

николай карасев

Тема закрытаТема в горячихТема скрыта

Жалоба принята. Спасибо!

Ошибка отправки

КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!

Владимир Гнатюк5 февраля 2012 13:09

1 Кипит - нет циркуляции, не срабатывает вкл вентилятора.
2 Идут газы - пробита прокладка ГБЦ, трещина в ГБЦ, блоке.

СсылкаПожаловаться

Юрий Карманов5 февраля 2012 13:10

Возможно пробило прокладку гбц

СсылкаПожаловаться

Влад Зверев5 февраля 2012 13:27

Выбрасывает в расширительный бачок, или из-под пробки "на улицу"? Если в расширительный - либо клапаны пробки [маловероятно - "газовские" надёжные], либо прокладка, либо трещина в ГБЦ. Если из-под пробки - деформация либо пробки, либо края горловины радиатора.

СсылкаПожаловаться

Алексей Тумаев5 февраля 2012 13:35

Возможно помпа не работает, провернуло крыльчатку. Как ногревается радиатор, весь или только верх?

СсылкаПожаловаться

Александр ПигалёвВ ответ на Алексей Тумаев5 февраля 2012 13:37

Алексей Тумаев5 февраля 2012 13:35

Возможно помпа не работает, провернуло крыльчатку. Как ногревается радиатор, весь или только верх?

СсылкаПожаловаться

+100!!!

СсылкаПожаловаться

николай карасевВ ответ на Алексей Тумаев5 февраля 2012 13:37

Алексей Тумаев5 февраля 2012 13:35

Возможно помпа не работает, провернуло крыльчатку. Как ногревается радиатор, весь или только верх?

СсылкаПожаловаться

Радиатор нагревается полностью.

СсылкаПожаловаться

Александр ГришинВ ответ на николай карасев5 февраля 2012 19:14

николай карасев5 февраля 2012 13:37

Радиатор нагревается полностью.

СсылкаПожаловаться

История переписки2

Радиатор нагревается полностью.

ЖИДКОСТЬ ТО КАКАЯ???

СсылкаПожаловаться

Алексей Тумаев5 февраля 2012 13:36

"нагревается"

СсылкаПожаловаться

Александр Пигалёв5 февраля 2012 13:41

а карлосон включается?

СсылкаПожаловаться

николай карасевВ ответ на Александр Пигалёв5 февраля 2012 13:48

Александр Пигалёв5 февраля 2012 13:41

а карлосон включается?

СсылкаПожаловаться

да

СсылкаПожаловаться

Александр Пигалёв5 февраля 2012 13:49

попробуй пробку сменить.

СсылкаПожаловаться

Владимир Абрамов5 февраля 2012 14:01

тосол кипит иши причину в этом

СсылкаПожаловаться

Алексей Тумаев5 февраля 2012 14:58

Проверяй помпу.

СсылкаПожаловаться

Алексей Тумаев5 февраля 2012 14:59

Не качает она.

СсылкаПожаловаться

николай карасевВ ответ на Алексей Тумаев5 февраля 2012 19:53

Алексей Тумаев5 февраля 2012 14:59

Не качает она.

СсылкаПожаловаться

Помпа качает.Грешу на прокладку под головкой.

СсылкаПожаловаться

Алексей ТумаевВ ответ на николай карасев6 февраля 2012 14:29

николай карасев5 февраля 2012 19:53

Помпа качает.Грешу на прокладку под головкой.

СсылкаПожаловаться

История переписки2

Помпа качает.Грешу на прокладку под головкой.
Как проверял, снимал?

СсылкаПожаловаться

Михаил Клименко5 февраля 2012 21:23

однозначно прокладка.будеш менять шлифони головку.

СсылкаПожаловаться

Руслан Баталов5 февраля 2012 21:48

А не вскипятили ли вы Николай перед этим хорошо так сказать авто????

СсылкаПожаловаться

Николай6 февраля 2012 09:28

Лопнула крыльчатка помпы и на горячую не крутится.

СсылкаПожаловаться

Рафаэль Каримов6 февраля 2012 11:27

Скорее всего прокладка под головкой , при замене проклатки обязательно шлифани головку и затягивай болты динаметрическим ключём , если нет опыто , то пусть моторист сделает.

СсылкаПожаловаться

Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.

Войти

илиЗарегистрироваться