Выбор внедорожников

Из предложенных вариантов у субару самая мягкая подвеска. Х-трейл новый выходит, при продаже в дальнейшем в цене упадет. у Антары огромный расход топлива. Паджеро единственный рамный внедорожник, остальные кроссоверы.Я бы купил субару или хтрейл. цена-качество.

Что у субару с комплектующими?

паджеро давно уже не рамный,рамный паджеро спорт

ты неправ - все совсем наоборот !!!во всяк случае пока еще не вышел новый Пейдж !!

У Паджеры 3 и 4 рамы нет . Рама есть у Паджеры 2 и спорта

Ну не было у паджеро рамы никогда, ну скока можно сказки сказывать?

неправда.самая мягкая к хитрилы.если внедорожник-то паджеро.если нужен авто наиболее близко подходящий под определение-"на все случаи жизни",то икс трейл без варианотов.

А разве с Х-трейла раму уже убрали?

У дизельной антары расход 10литров!

Есть вариант взять аутлендер.
Плюсы:
японская сборка
цена
минусы:
расход около 13 литров по городу

В салоне есть только МКПП

Митсубиси Аутлендер 3 2-х и 2,4 литра вариатор, а 3 литра автомат - где Вы видели МКПП?

Ну а аутлендер давно уже в России собирается, счего вдруг решили ,что сборка японская

Hyundai Santa Fe III красивый современный автомобиль, напичканный по крышу всем чем только можно. Недорогой в содержании по сравнению с японскими аналогами и конкурентами. Еще есть в наличии.
http://dacar.su/Hyundai/Santa_Fe/

и с отсутствием возможности съехать даже на среднее бездорожье.без риска оторвать бампера и сесть на пузо.пу-зо-тёр.

Ну и разброс у Вас, батенька. от ASX до Черокана ))) 800 000 - 2 000 000 руб.
А Вам, собственно, куда на нем?
Митсами занимался 2 года, потому не советую сразу оба из них. Разве что Паджеро можно посмотреть. Но по обслуге один из самых дорогих среди предложенных.

Обратите свое внимание на корейцев - ix35 от компании Hyundai и на Sportage. С дизелем эти автомобили чудо как хороши, и по сервису много денег не просят

В салонах на 15.12.14 черокки стоит 1500000,но говорят что по обслуге сложно(комплектующих нет)

Есть еще новый Jeep Compass, это тот же Отутлендер (по запчастям) на 90%, собирается в США, у него только кузов, коробка и система полного привода американская, толщина железа 1 мм, что сейчас редкость, бензиновый 2,4 л двигатель, коробка-автомат (не вариатор, как раньше). А Новый Черокки с 9-ти ступенчатой коробкой пока надо понаблюдать пару лет, может болезни какие-то вылезут. А вообще из всего перечисленного только Паджеро внедорожник и рама у него уже в кузов интегрирована (производитель говорит, что это лучше, т.к. автомобиль становится крепче).

Эксклюзивный ix35. У дилера тоже работал ))) 2 года правда всего. Таких проблем с подвеской не слышад. Да и на форумах по этой модели (2 шт) тусил, но такого не встречал