Выбор универсала! Шкода Октавия универсал 2013 года! за и против. Или выбрать другой универсал. Советуйте друзья

В версии с мотором 1.8 180 лошадей с ДСЖ

Надо брать полноприводную с DSG 6, но будет ли она доступна в России, увы пока не ясно.

Может есть еще другие предложения на рынке? корейцы не понравились.. но и в топе будет за лям.. Шкода весьма быстра.А как обстоят дела с надежностью

Шкода весьма быстра.А как обстоят дела с надежностью

Уважаемый Павел,
У меня Октавия 1,8 турбо хэчбэк Laurin Klement ( но он-багажник и так огромный так что стоит подумать брать ли универсал, если очень дорого) уже 13 лет. Никаких проблем с движком, работает как часы. Главное жрет бензин с многих заправок и не привередничает, ну естественно не с отстойных.
За это время менял рулевые тяги, недавно задние тормозные диски износ был до толщины бритвы 150 тыс. км, в 90 тыс. км - ременьГРМ - но это все по стандартному ТО. Так что у Шкоды с качеством все в порядке. В движении машина ураган (ну естественно в своем ценовом сегменте и она там лучшая). При вождении получаешь удовольствие. Я не с жигулей пересел, поэтому мне есть с чем сравнивать.
И не слушайте разных остолопов, которые занимаются пустой болтовней не зная ничего про это авто. Зимой был в Австрии - полстраны ездит на Шкодах!
Удачи
Валерий

Мондео уж больно большой. Почему с надежностью не все хорошо?

Тут много говорят и про Фольц и про Тойоту что педаль залепает а про поломки тойоты ни слова.не думаю что Шкода должна сыпаться

по DSG-7 - http://www.dsg7.com/
у турбированных движков концерна фольцваген есть хроническая проблема - подъедание масла..
кому-то удается без проблем ездить с заливкой от макс к минимуму на шупе.. а кто-то вынужден лить по 1 литру на 1000 км - причем фольц считает проблемой только в случае если масло сожрано больше 1 литра на 1000км..
У новых машин правда масло подъедает значительно меньше, чем у тех что были куплены до 2009 года и еще меньше после 2012..

у меня пежо 406 был так он тоже жрал масло и не турбо

никакого подъедания масла нет абсолютно .если сам не ездил на немцах то и не говори ерунды и езди на мегане своем

я рад за вас...
вперед и с песнями
http://www.octavia-club.ru/f/a5fl/2486-k...
http://www.oil-club.ru/forum/topic/3278-...

У друга была А5 - жрала масло как троглодит. Даже движок по гарантии поменяли. Он ее продал. Взял Цешку купе - небо и земля, говорит.

вот что за привычка обсирать немцев у которых рядом не стояли.у меня гольф турбо.по трассе выжимаю с него все и масло не расходует

то что у вас не лопает масло (и может только пока) не значит что у других тоже самое..

почему пока?если во время обкатки не расходовал то и после не будет.ага все немцы плохие а французы хорошие.однако французы нафиг никому не нужны.а гольф считается лучшим за последние 20 лет.так что плевал я на твое мнение по поводу фольсвагена.кстати глань на чиновников и депутатов большинство ездят на немцах и нет ни одного француза у них.если денег не хватает у тебя на норальное авто то молча завидуй а не обсирай

гольф на втором месте в списке топ гир за последние 20 лет

и что? это авто какого года?.. какое отношение имеет Mk5 GTI к A7?

То есть вместо того что бы обсудить конкретно шкоду октавию А7, вы писать про мой выбор? замечательно! Только вас авто темы об этом не спрашивал. У вас есть что сказать по существу по шкоде А7? вот про неё и пишите..

по тестам журнала за рулем и теле канала автоплюс у шкоды А7 серьезных недостатков нет.а ты доказываешь обратное

это не ресурсные тесты)