Выбор нового внедорожника до 900 тыс. р.

ховер 5.

Можно Кайрон еще рассмотреть, почти вписывается в сумму

Л200-мицубиси .турбодизель. желательно акп. Сейчас на них скидки очень хорошие скоро новое поколение выйдет .

Сузуки Гранд Витара. В настоящее время стоит 985тыс.р. с двухлитровым мотором. За эти деньги достаточно хорошая комплектация, а после четырки вобще космос.
В отличии от любого другого кроссовера это настоящий внедорожник, потому что там установлена полноценная трансмиссия с жесткой блокировкой межосевого дифа и настоящей понижающей передачью и ПОСТОЯННЫМ полным приводом. Т.е. фактически возможности трансмиссии как у нивы.
Ну а качество и надежность Витары сравнивать с дастером, ховером и тем более уазом даже просто смешно.
Почитайте форумы по витаре. Машина очень хорошая.

А не замахнуться ли Вам на Судзуки Джимни. Честный рамный внедорожник. Не ломкий и цена до 850 т.р. новый .Ну ТТХ на скидке http://auto.yandex.ru/suzuki/jimny/23094...
После него в ранге проходимости, как на форумах утверждают, только квадроциклы

На асфальте удобней и дешевле Дастер. Имеет хорошую проходимость. Ховер лучше на бездорожье. Что вкупе с небольшими пробегами - то же очень хорошее приобретение.
Но стоимость владения и той и другой машины будет ощутимо выше, чем четырки. Особенно, с учетом малых пробегов.

SsangYong Kyron.
Настоящий рамный внедорожник, со всеми плюшками. Плюс двигатель мерседес по лицензии. Вообще корейцы хорошо стали делать.

+1 к Кайрону. По акции можно и за указанную цену ухватить. Авто надежное, ездить долго будет

Насчет внедорожников тут столько копий сломано... Поэтому однозначного ответа быть не может. Мы с женой, например, не поменяем свой Патриот ни на что из вышеперечисленного. Все зависит от задач, которые стоят перед автомобилем. Кто то Хаммер лифтует, а кому - то и Дастер внедорожник.

хоть вы сказали доброе слово про патриот. машина нужно для рыбалки (езды по бездорожью).
часто ломается?

Мы купили Патриот в 2009 году, т.е. до всех рестайлингов. Загнали в сервис к знакомым, специализирующимся на Российских внедорожниках, на доработку и устранение заводских косяков.Перечень доделок очень длинный. Заплатили около 150000 руб. за работу и материалы + грязевые колеса на дисках. С тех пор только т.о. и мелкий ремонт, вызванный условиями эксплуатации.

+ Кайрон - будет сильно получше УАЗа и китайцев. А дастер не из этой компании, да и убогий уж больно внутри как логан.

опять манагер тему замутил...
не любит в авто ковырятся...
а авто то всего 45 тыс. накатало

не манагер, а машинист локомотива, рыбак и без 5 мин. пенсионер
живет в небольшом городе, от сюда такой километраж

Спасибо, отцы!

Внедорожник только УАЗ, но машина специфическая. прежде чем ее купить предлагаю погуглить уазбуку...по статистике, интервал между поломками 260 км )

п.с. Неплохие машинки продавали Тагаз Тайгер или Роад Партнер, сейчас , вроде, нет!?

Volkswagen Tiguan,Сузуки Гранд Витара,Санг Ионг пикап.

СУЗУКИ ДЖИМНИ + прицепчик (рыбу складывать). Жесткий НО - реально не ломается, проходимец 110% и Вашего тестя с уважением будут пропускать крузаки и патрули (если за рулем люди с мозгами и встречали на бездорожье Джимни)