Выбор нового авто

Оптика машеньки не на мак.уровне (разумеется речь о линзах).

Если честно, то в мазде разачаровался жесковата. Посмотри пыжик 508, пассат, а4 будет конечно в минималке...

Владислав, забудьте про А4,да и пассат тоже-не уложиться ни как. А вот мондео,оптима,авенсис,мазда 6 возможно и с ксеноном,про латитьюид и пежо не знаю,а в С5 оптика хорошая на 4+ (но с обычными лампами).

Не понял??? А4 от 1133, плюс скидка 5-7% (точнее минус). Про пассат точно не скажу но вроде от 900. В с5 не понравилась подвеска - слабовата. Авенсис на мой взгляд слишком просто. К фордам личое предвзятое отношение (ничем не обоснованное)

а4 будет пустая как барабан за эти деньги. там даже подлокотника не будет. диски стальные в таком классе вообще думаю смех. это будет выглядеть со стороны так - на значок ауди хватило, на норм комплектуху нет. более менее комплектуха выходит к 1.4 млн и это еще далеко не все опции. там одни фары диодные за 30 вылезают. а вот пассат за 1.1...уже более менее, но на норм комплектуху с би ксеноном тем же уже надо приготовить 1.25 млн.

АУДИ НА СТАЛЬНЫХ ДИСКАХ????Вы где собрались покупать?? Ксенон конечно не за 30, а за 80 вылезает). Подлокотник в штатке. Я брал новую на автомате при цене 1310, отдали за 1260. Минус мультируль (на фиг не нужен) это 85, минус автомат где-то 80. За 1100 можно взять. А прежде чем страшилки про ауди рассказывать, зайдите к дилеру и посмотрите голую машину.

смотрел осенью, более менее 1.4 выходило то что мне надо. подлокотника не было в штатке, может сейчас по другому. диски в минималке стальные с колпаками, даже в конфигураторе тогда считал тоже самое было, не думаю что манагер меня обманывал. и движок 120 л.с. всего.

не смотрите на сайты и не верьте манагерам о наличии и стоимости (искала себе А4 осенью) и пассат 1.4 и голый тоже не то. С5 укачивает и валкая в поворотах,в мондео обычная оптика лучше некоторого ксенона светит,авик хоть и просто,зато сбалансированно и не прихотливо.
Короче за бюджет брата автора лучше взять упакованный и мощный аппарат,чем слабый в лошадях и скудный по приблудам...

А за чем было искать, за два месяца почти любую привезут. Про с5 полностью согласен.

Если ничего не путаю, то именно Вы мне дали положительный отзыв по поводу Шевроле Авео 2004 г.в. на автомате, да?

120 как бы существует в России только на пОстах (бумаге) да и не для такой машинки,а с вариатором началось...и ждите...и только ещё с опциями,вроде замахнулась на S троник и полный привод,но во время одумалась (а оно надо мне?). Да оставим в покое Ингольштадт,если тема серьёзная,предположу,что выбор может остановиться на рено или форде.

Если интересно, то потом могу сказать на чём остановился выбор. Но по-моему, Рено и Форд - аутсайдеры....Скорее Ниссан Тиана или Мазда-6 в макс. комплектации...

Ждёмс,но мой "девчачий" выбор основывался не на мужской точке зрения (ликвидность,престиж,надёжность),а перепробывав всё в данном бюджете и взвесив + и - ,был сделан выбор по удобству и комфорту езды,немножечко практичности,а все эти кожи с люками и навигациями оставим другим.

А Мазды нет разве с ксеноном?

Почему,есть и там даже пакеты с ним были в более дешёвых комплектациях.

Вооот... Следовательно по сути минус в Мазде-6 по большому счёту лишь один. Низкий клиренс, да?

Ой нет,к сожалению кроме внешности и обычной тяги мотора всё остальное у неё только минусы,сегодня не знаю,но 2009 г. был ещё + по стоимости.

Ну а Ваше мнение каково? Вот за мильён что будет наиболее предпочтительно?

трудно ответить на этот вопрос,так как выбор велик,но мазда очень низкая,за лям форд или авенсис,за 1.1 суперб (лучше тианы),про французов не знаю,но с5 на любителя (хотя на пружинах)он дешевле на много ляма.

http://cc.skoda-auto.com/rus/pages/step6... Только кожи нет. Суперб Амбишен с типтроником 6 ступкой