Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Что из них лучше, обе автомат и полный привод? Да, так чтобы года через 3 продать с наименьшей потерей? Езжу мало в магазин за продуктами в выходные на дачу. А...и еще какую воруют меньше?
Я ездил на рамном соренте и езжу на новом,управляемость земля и небо, особенно на трассе, как мне да и большинству проходимость не надо, так что рама для меня это пережиток прошлого,да и чем проще шасси, тем надежней, у рекстона конечно конкурентов нет, да и не надо он в принципе , в россии только по тиху берут
это он в россии офигеть, я бы тоже у дилера его никогда бы за 50000уе не взял бы, когда я его купил два года почти годовалого он обошелся 22туе, с теперешней таможней где то 30 выйдет
А вот на счет этого Аркадий не согласен! Привет!!! Их тестили как раз соренту 2 и рекстона 2, у всех оказались свои плюсы и минусы, в общем машины получились равнозначными!!!!
За те же деньги я бы взял дизельный Санг Ён Рекстон, т.к. он больше, мощней, проходимей....и дизайн вполне классический, европейский (в отличие от других Санг Ёнгов). А про "надежность" рассуждать бессмысленно, т.к. авто берется всего на 3 года...
Посмотрите KIA Sportage в комплектации Prestig будет все кроме панарамной крыши и ассистента парковочного.
Из плюсов
интересный внешне, особенно в оранжевом цвете
налог до 150 л.с. включительно низкий по сравнению с тем же тигуаном с 2 л мотором
низкая стоимость КАСКО
камера заднего вида
подогреваемый задний диван
достаточно большой багажник
недорогое обслуживание
через 3 года будет еще 2 года гарантии на двигатель и коробку, у тигуана - 2 года без ограничения пробега(при условии того что вы ездите немного - такая гарантия невыгодна, у Хонды - 3 года, но не гарантийные случаи обходятся дороже - дорогие запчасти)
Сразу скажу за проходимость - Клиренса в 170 см мне достаточно для вылазок на природу, за год достаточно активного использования ни разу еще нигде не чиркнул днищем. Даже в глухой деревне, где о дороге не слышали в принципе а стоит она на не хилых холмах с протекающими между ними ручьями, через которые переброшены деревянные настилы - даже не мостики
Посмотрите KIA Sportage в комплектации Prestig будет все кроме панарамной крыши и ассистента парковочного.
Из плюсов
интересный внешне, особенно в оранжевом цвете
налог до 150 л.с. включительно низкий по сравнению с тем же тигуаном с 2 л мотором
низкая стоимость КАСКО
камера заднего вида
подогреваемый задний диван
достаточно большой багажник
недорогое обслуживание
через 3 года будет еще 2 года гарантии на двигатель и коробку, у тигуана - 2 года без ограничения пробега(при условии того что вы ездите немного - такая гарантия невыгодна, у Хонды - 3 года, но не гарантийные случаи обходятся дороже - дорогие запчасти)
Сразу скажу за проходимость - Клиренса в 170 см мне достаточно для вылазок на природу, за год достаточно активного использования ни разу еще нигде не чиркнул днищем. Даже в глухой деревне, где о дороге не слышали в принципе а стоит она на не хилых холмах с протекающими между ними ручьями, через которые переброшены деревянные настилы - даже не мостики
вообще можно за 1300-1400 посмотреть соренто бензиновый, в комплектации люкс - машина по размерам с Туарег а все плюсы как у спортяги- единственно Люкс победнее будет чем престиж, но размер багажника огромен - там в верхней комплектации 7 мест ставится
вообще можно за 1300-1400 посмотреть соренто бензиновый, в комплектации люкс - машина по размерам с Туарег а все плюсы как у спортяги- единственно Люкс победнее будет чем престиж, но размер багажника огромен - там в верхней комплектации 7 мест ставится
А чем принципиально отличается корейский паркет от немецкого или японского, кроме шильдика, меньшей стоимости при покупке, меньшей стоимости обслуживания, лучшей укомплектованности? Реальную грязь месить не стоит ни на 1 из них. Да и рамник со всеми приблудами типа понижайки и т.п. все равно нужно готовить - лебедка, лифт, резина
А чем принципиально отличается корейский паркет от немецкого или японского, кроме шильдика, меньшей стоимости при покупке, меньшей стоимости обслуживания, лучшей укомплектованности? Реальную грязь месить не стоит ни на 1 из них. Да и рамник со всеми приблудами типа понижайки и т.п. все равно нужно готовить - лебедка, лифт, резина
Престиж, отделка салона и шумка на много лучше чем в корейцах!!!!Ездил на новой соренте за 1.5 ляма. Ну честно, на столько все удешевлено....слов нет, шумка слабая, пластик дубовый, плдвеска очень жесткая!!!!
Имя и "шумка" это главное.
Ещё коврики обязательно с инициалами владельца.
И цилиндры изнутри под хохлому расписать гравером (вместо хонингования).
А серьёзно, двигатели и автоматы Хонды по надёжности, даже сравнивать не стоит с VAGовской продукцией последних лет (имеются ввиду младшие классы).
Имя и "шумка" это главное.
Ещё коврики обязательно с инициалами владельца.
И цилиндры изнутри под хохлому расписать гравером (вместо хонингования).
А серьёзно, двигатели и автоматы Хонды по надёжности, даже сравнивать не стоит с VAGовской продукцией последних лет (имеются ввиду младшие классы).
По поводу продажи - посмотрите сколько их сейчас на улицах - я думаю через 3 года будет еще больше, а так как модель распространенная - и при продаже проблем не будет, особенно учитывая оставшуюся гарантию на самые дорогие агрегаты
Форд-Куга посмотрите, у него гидромуфта, и можно на автомате побуксовать. Тигуан меньше потеряете при перепродаже, но больше переплатите за пакеты комплектаций.
если рассматривать полный привод тигуана то только с двигателем 2,0 с турбиной! стоимость такого аппарата составит около 1200 тыс.руб. ! а теперь сядем в машину и почувствуем что машина за 1200 тыс должна быть чуточку по лучше: лобовое должно быть выше,чтобы было видно небо, а не крышу собственной машины,багажник должен быть побольше и машина должна быть терпимее к бензину,чего в тигуане нету! Хонда начинается с той же отметки,но тут уже атмосферник(если мне не изменяет память)- а значит прослужит дольше!да и само качество на уровне! и фирменный рычаг коробки установленный на панель-своеобразная фишка!Лично я за хонду,хотя считаю цену немного завышенной для такой машины! Для меня предпочтительнее Форестер или же хитрила за ту же цену,но уже напичканнее чем хонда!
ну его с продать выгодно точно не получится
Из плюсов
интересный внешне, особенно в оранжевом цвете
налог до 150 л.с. включительно низкий по сравнению с тем же тигуаном с 2 л мотором
низкая стоимость КАСКО
камера заднего вида
подогреваемый
достаточно большой багажник
недорогое обслуживание
через 3 года будет еще 2 года гарантии на двигатель и коробку, у тигуана - 2 года без ограничения пробега(при условии того что вы ездите немного - такая гарантия невыгодна, у Хонды - 3 года, но не гарантийные случаи обходятся дороже - дорогие запчасти)
Сразу скажу за проход
Из плюсов
интересный внешне, особенно в оранжевом цвете
налог до 150 л.с. включительно низкий по сравнению с тем же тигуаном с 2 л мотором
низкая стоимость КАСКО
камера заднего вида
подогреваемый
достаточно большой багажник
недорогое обслуживание
через 3 года будет еще 2 года гарантии на двигатель и коробку, у тигуана - 2 года без ограничения пробега(при условии того что вы ездите немного - такая гарантия невыгодна, у Хонды - 3 года, но не гарантийные случаи обходятся дороже - дорогие запчасти)
Сразу скажу за проход
Ещё коврики обязательно с инициалами владельца.
И цилиндры изнутри под хохлому расписать гравером (вместо хонингования).
А серьёзно
Ещё коврики обязательно с инициалами владельца.
И цилиндры изнутри под хохлому расписать гравером (вместо хонингования).
А серьёзно
Берите обе, решите сами в чью.