Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Да как бы Хендай давно уже в десятке ведущих автопроизводителей по качеству выпускаемой продукции. А где Мазда?))) Правильно - в глубоком анусе.)))) Просто некоторые товарищи до сих пор не проснулисьиз 90-х и пытаются навязывать стереотипы про японскую надежность. Проснитесь, господа японофилы, корейцы уже давно подтянулись до уровня япов, но продукция их все равно дешевле, пускай не в половину, как раньше, но дешевле!!!.Это факт,поэтому можно брызгать слюнями до бесконечности - на ход истории это все равно не повлияет)))))))))
До уровня подтянулись но вот по престижности еще пока далековато, поэтому когда идет речь о японской таете или мазде и речь о полоукитайском хендае собранным наполовину в китае, вот тут начинает народ задумываться уже....)))
Да как бы Хендай давно уже в десятке ведущих автопроизводителей по качеству выпускаемой продукции. А где Мазда?))) Правильно - в глубоком анусе.)))) Просто некоторые товарищи до сих пор не проснулисьиз 90-х и пытаются навязывать стереотипы про японскую надежность. Проснитесь, господа японофилы, корейцы уже давно подтянулись до уровня япов, но продукция их все равно дешевле, пускай не в половину, как раньше, но дешевле!!!.Это факт,поэтому можно брызгать слюнями до бесконечности - на ход истории это все равно не повлияет)))))))))
вообще мозгами пользуетесь????с какого ...хендай в какой то десятке--только по тому что все что вы можете себе позволить --это хендай гетц????проснитесь ----как может авто --которое всю жизнь делалось из устаревших запчастей прошлого и позапрошлого поколения Мазды вдруг стать лучше Мазды????
Про престижность Вы завели разговор.
Для меня слово ПРЕСТИЖ ассоциируется с немецким премиум-марками в первую очередь, ну еще может быть пара америкосов и пара япов "американского происхождения". МАЗДА никогда и ни у кого не вызывала "пресижные" чувства.))))
Про престижность Вы завели разговор.
Для меня слово ПРЕСТИЖ ассоциируется с немецким премиум-марками в первую очередь, ну еще может быть пара америкосов и пара япов "американского происхождения". МАЗДА никогда и ни у кого не вызывала "пресижные" чувства.))))
У Вас может и не вызывала а вот во всем мире вызывает!!!!Конечно не так как таета, ауди, мерседес, но все-равно....Просто все эти бренды десятилетиями зарабатывали себе имя, а кия и хендай хотят заработать себе имя за 10 лет, такого не бывает!)
Сангенг тоже свой первый вседорожник собрал для вооружения армии США примерно в тех годах если не раньше еще!))) Но всем же известно что есть немцы, японцы и американцы(авто) По надежности все одинаковые а вот по престижу и комфорту далеко не все!)
У Вас может и не вызывала а вот во всем мире вызывает!!!!Конечно не так как таета, ауди, мерседес, но все-равно....Просто все эти бренды десятилетиями зарабатывали себе имя, а кия и хендай хотят заработать себе имя за 10 лет, такого не бывает!)
Ну может 40, не спорю, сангенг тоже примерно столько же, но на Российских рынках когда они появились?)) В 90е все ездили на маздах, фольцах, ауди, таетах и бумрах, не помню я кто чтобы ездил на корейцах в те года!)
Здесь много любителей шильдиков! )))
Про престижность Вы завели разговор.
Для меня слово ПРЕСТИЖ ассоциируется с немецким премиум-марками в первую очередь, ну еще может быть пара америкосов и пара япов "американского происхождения". МАЗДА никогда и ни у кого не вызывала "пресижные" чувства.))))
Про престижность Вы завели разговор.
Для меня слово ПРЕСТИЖ ассоциируется с немецким премиум-марками в первую очередь, ну еще может быть пара америкосов и пара япов "американского происхождения". МАЗДА никогда и ни у кого не вызывала "пресижные" чувства.))))