выбор машины или головоломка в голове

Японцы - есть японцы. В отличии от электроники, в машинах они ни чего нового не изобретают а, просто, делают очень качественно то что уже изобрели другие. Но, японец с правым рулём, для внутреннего рынка и японец с левым рулём, для всего остального мира, это две разные машины. Делая с левым рулём, экономят на всём, на чём только можно. Шумоизоляция, материалы отделки, толщина железа, опции...

пиши на новой вкладке ) а то читать не удобно.

С этим я полностью согласен ! ДАже наши машины,которые идут на экспорт в несколько раз практичны!

=)
для меня эта машина игрушка )

Ну уж не меньше Акцента или 2112 она уж точно. Так что вы придираетесь. Юношеский максимализм и стереотипы.

просто меня машины такого типа не привлекают , обидеть не хочу . У каждого человека свой вкус.

С 200т.р. на кармане, не до рассуждений о вкусах. Если попадётся приличный Гетц, покупайте смело он интереснее акцента и уж тем более 12шки. Скажу вам по своему опыту. Какую машину ни купи, через, максимум, пол года, вам станет всё равно как она выглядет и какого она типа. А через год вы задумаетесь о её продаже. Так что, без разницы как выглядет машина. Да же СсангЙонги люди покупают и всем довольны. А имея 200т.р. тем более надо смотреть, прежде всего, на состояние машины и не важно Гетц это, Акцент, Логан или Нексия.

Автомобиль это совокупность потребительских качеств, а не только внешний вид. Было бы у вас 800т.р., и вы выбирали бы между новыми Гольфом, А3, Астрой, Цивиком и ещё чем ни будь, там можно было бы говорить что вот мне больше всех понравился Гольф и по этому я его хочу купить, по скольку машины примерно равные по всем остальным характеристикам.

спасибо я понимаю.. что прежде всего нужно смотреть на состояние , поэтому и машину буду выбирать с опытным человеком

Не просто "смотреть с опытным человеком" - а ещё и после такого, предварительного, осмотра загонять машину на СТО к знакомым ребятам.

ну такой машине можно подумать позже.. а на данный момент я выбираю что бы набить руку к машине и к городскому режиму

Лутше самоходную газонокасилку.Покатаешся вдоволь и деньжат настрегёшь на новую автобестию.(шутка) но с долей правды.Обрати внимание на Фокус(америк)

хорошо учту !

Год назад стоял перед такой же задачей .и купили акцентик 2002 года за 215 тыр .чем больше ездиешь тем больше он тебя удивляет в хорошую сторону конечно.з\ч по стоимости как на инжекторную 10-ку только качеством в разы лучше.к маленькому клиренсу привыкаешь со временем.Имхо!

время у меня ещё есть подумать , но все мнения беру на заметку ! Ведь любое мнение важно знать , будь то положительное или отрицательное. Главное , что мне ответили ! За , что очень благодарен !

время у меня ещё есть подумать , но все мнения беру на заметку ! Ведь любое мнение важно знать , будь то положительное или отрицательное. Главное , что мне ответили ! За , что очень благодарен !

Тогда и мое мнение для примера: http://cars.auto.ru/cars/used/sale/62205...

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/62684...

Понтов никаких, девчонки засмеют (глупые если) )), зато в остальном (именно как автомобиль) не хуже, чем у выше обсуждаемых.

Евгений Чистенко , почему девчонки засмеют ? Нормальная машина. Я машину беру не девок катать , а для себя и семьи (родителей возить по магазинам и в деревню ) , ну и чисто вырываться на природу. Откровенно сказать , если бы я жил в деревни взял бы себе УАЗ 469 , зрерюга ) или Шеви Ниву.

Евгений Чистенко , почему девчонки засмеют ? Нормальная машина.

Да я так...просто многие с предубеждением относятся к данному дизайну, вот и все...

ну все равно к данному автомобилю можно присмотреться , на дорогах их видишь всегда.

На этот автомобиль лучше даже не смотреть, так как это не автомобиль, а пылесос - не успеешь оглянуться, фирменный сервис Рено разденет до трусов (а на другой с этой машиной ездить бесполезно). Бери что попроще в плане ремонта, обслуги

Наверное я покажусь вам странным, но когда мне надоело менять ВАЗы (были всякие). То как раз на сумму 200 тысяч рублей, я купил BMW 530. 95-го года, в полной комплектации и хорошем состоянии. Обслуживать конечно её дорого, средний визит на фирменную СТО обходится в 8-10 тысяч, но оно того стоит, да и достаточно редкие эти визиты. Зато ездишь как человек. Теперь - только БМВ.