Выбор машины до 400 000 с АКПП.

Форд фокус наверное.

если фокус то только 2-ой. с мотором 100л.с. фф3 на роботе ненужно покупать. из предложенного автором лачетти.посмотрите еще альмеру классик.имхо.

Фокус 2 (только не 1.8) (она же мазда 3), лансер 9, хонда джаз, альмера, ну и солярисо-рио-логан-) за 400 много вариантов на самом деле. Можно найти импрезу или лиану - у них полный привод будет. По расходам на содержание ± одинаково, главное найти хороший экземпляр-)

Такая же проблема , смотрели фокусы и сиды в мажоре за эту сумму одни дрова, будем искать Меган или с4,

А не пробовали у частников смотреть? Диагностика 1.5-2 тысячи. Да и конторы есть, которые бодбором занимаются (два раза обращался в "подбор авто", отлично и без пропроблем)

В том-то и проблема, у всех современных автомобилей АКПП надежностью не блещет. Я так считаю, что надо искать такой автомобиль с АКПП, чтобы коробка была ZF гидротрансформаторная без электронных мозгов, "старая" короче. Так надежней будет намного.

Все что угодно кроме ТАЗов. Тут уж на вкус-цвет. Главное если с рук после диагностики, потому что есть шанс нарваться на утоплеников и т.д.

С автоматом вообще опасно любую Б.У. брать. Без хорошего спеца здесь не обойтись.

Раз жене учиться то отечественную. Если разобьет не так много денег выкинете на ремонт. И самое главное это наличие денег на обслуживание. Чем старше и круче авто тем толще должен быть кошелек.

Знакомый брал учиться Ниссан альмера классик на автомате полный фарш б/у за 360 года 4 назад. Неубиваемая тачка,до сих пор ездит.Но щас по чем они и выпускают ли не знаю.

ФФ2 с первых рук после проверки документов и диагностики в сервисе.
Купили подруге жены, ФФ2 2007, пробег 100000 хетч три двери красный на автомате. !-е руки, цена 295000, после диагностики в сервисе, приговорили по подвески работы, я скинул еще 20000. Прекрасная получилась покупка, первые руки, не ушатаная. Подвеску сделали только через 1,5 года)

Пежо 308