Выбор из 2х китайских седанов.

у меня знакомый работает в автосалоне где продают лифаны, джили .Он мне сказал что машина своих денег стоит.Из минусов слабое ЛКП,и проблемы с кислородными датчиками были но вроде сейчас машины поставляются без этого косяка.Бери 1,8 по приятнее ездить будет

А о каких конкретно моделях положительно отзывается ваш знакомый?

О эмгранде хотя мы с ним сравнивали между нашими тазиками за такую же практически цену что лучше взять его чем приору люкс

Да 1.8 движка хорошая для цены еще и цепь....

С движкой 1.8 да вообще то что доктор прописал....Насчет косяков ...как черкесск накрасит так и будет...я вообще считаю что зря эмгранд потащили на дервейс..но люди берут не смотря на дервейс...

просто у самого был выбор между логаном 1,6 за 500 тыс и эмграндом при покупке машины.но точно не помню но вроде в комплектации с 1,5 передние сиденья с подогревом а у 1,8 их нет.

Ну ты зря ,я сегодня калину-2 с автоматом оформил за 378тыс.руб,там и климат-контроль,мультимедийка со встроенной музыкой и навигатором,даже подогрев лобовухи,и т.д.

Не боюсь .
Четвертый год пробег за 100 000 км все отлично по замене масло фильтра и резина.

Ну к слову сказать Чери Тиго тоже все хаяли а там Мицу Движки ставили Сборка Калиниград - отлично прослужила 6 лет... чуть меньше 140 тыс пробега...
Косяки были но не сравнить по цене с "Брендовыми" Иномарками...
Ушла за 350... к слову сказать более стары РАВ 4 около 500 просят, ну вот как то так - при это Тигго дешщевле в обслуге раза в 3-4...

вы сейчас немного цитируете краш тест гоодов 2006,когда чери амулет тестировали....
но за данную сумму яб,лучше взял ховер....как никак на все случи жизни

ховер -от710!!!А У НЕГО ДО 600 Р- НЕ ТЯНЕТ

за 600 вполне можно годовалого взять...я свой за 560 продал....с кучей допов!!!!

Не знаешь не говори ! Я на китайце с 2006 - года ездил чери фора, пробег на момент продажи составил 270 тысяч, коррозии не было (цвет черный сам понимаешь из-за цвета частый клиент авто мойки). Проблем с тачкой незнал, что в мороз что в жару все допы работали прекрасно. Дорога от Джубги до Сочи на четвёртой передаче ниже не переключаясь с пятью людьми на борту, серпантин преодолевал без проблем и не раз. Хоть и критикуют китайцев типа говно и всё такое. Китайцы своего не придумали, они берут лучшее и ставят на свои авто. Чери фора в частности по ходовой полный аналог Митсубиши Лансер, но митсубиши Лансер нельзя назвать плохим авто (причина я думаю понятна).

а по краш тестам..это гробы на колесах..ты за свою семью или за себя не боишся???
Emgrand имеет 4 звезды по EuroNCAP и 5 по китайской.

По китайской может и десять быть))))

У тебя какая то устаревшая информация по поводу краш-тестов,китайцы уже как минимум имеют 3 звезды из 5,в то время как наши жигуляторы даже до 2 недотягивают но ничего же все ездиют на калинах и приорах,про гранту вообще молчу,про покраску где ты берёшь это что в грибках будет????был опыт???или ты просто в 2005г.увидел краш тест первого чери амулет и меришь под одну гребёнку,ничего так что джили выкупила вольво теперь ты думаешь и вольво будет гробами на колёсах?и пожайлуста подскажи что лучше взять за 600р если ты такой начитанный,чтоб по безопасности и покраске и чтоб продать можно было без потерь

Как говорится - какой бы выбор не сделать, в обоих случаях Вы пожалеете! Удачи и радости. На пару месяцев хватит.

не согласен в корне! многие так говорят пока сами не поездят...я тоже так говорил, а итоге уже год езжу на эмгранде, 30 000 км,особых проблем-нет. косорылая сборка Дервейса, но все легко и быстро устраняется на ТО дилером.(зазоры, и текло заднее стекло-на заводе тупо герметика по периметру стекла не доложили...)эмгранд по-идее должен стоить 600-650 рублей.

Ну дервейс славится конечно да как и вся наша сборка...но косяки сборки устранимы это верно,главно что тачка отличная.К самой джили у меня вопросов нет.Может имел смысл эмгранд только китайской сборки но цена повышается выходит или чего.Или свой завод стороить с китайскими рабочими не знаю.Понаделали сборочных производств в Росии кого тока нет.Кстати люксген тоже на дервейс приперли судя по новостям.Кстати как у вас с лкп???а то тут пишут что все пойдет кубиками.

В России китайских эмиков нет! Можно чуток подождатьи сейчас с Беларуси приедет Джили SL, он уже прошел сертификацию в России и к Новому Году приедет в Россию -эмгранд-кроссовер( ценой около 600 тыс.руб) 2,0 литра и 2,4 литра автомат, но дороже. В Украине уже ездят.))))а я когда купил, не пожадничал, сделал полный антикор, жидкие подкрылки и обработал днище, гарантия-6 лет.)))ЛКП как и на др бюджетных одноклассниках, точнее-авто.(ценой до 700-800 тыс. руб) у знакомого мазда 3, сколы на капоте, уже ЖУКИ...вот так вот.