выбор авто

Берите ту к которой душа лежит. Все машины со временем ломаются и их надо чинить. только вот года у них уже старенькие и расход топлива в сравнениями с новыми моделями многоват. Технологии на месте не стоят. Подкопите на новенькую.

такие лохматые авто надо смотреть ТОЛЬКО ПО ФАКТИЧЕСКОМУ СОСТОЯНИЮ....если хотите универсальный ответ ---лучше купите шубу....

лучше пассат он дешевле а6 и такой же раскошный проверить в автосервисе не забудьте

Пассат Б5 будет 250-400 стоить 2000-2004 годов. с пробегом близким к 200-250 тыс.
Ауди без капиталки движка вообще не стоит брать, к ней сразу двигло покупать будете.

довелось поработать на а6 95 г. мотор 2.6,пробег 470.000 привел в порядок ходовку ,заменил ремень,и просто ездил.ни чего ни гремело,ни стучало,единственно расход был не для меня))) ну а т.к. меня заправляли я и не парился.корабль!!! да,кузов был универсал,как раз зима была прогреть до комфортной т.не всегда удавалось.

Ничего из этого брать не надо. У вас что мужика нету чтоль? Зачем на себя брать такой гемор? Пусть он и выбирает. Ну уж точно не из этой троицы. Планку надо резко снижать и смотреть чо нить поскромнее, но в отличном состоянии. Беда этой троицы - алюминиевая ходовая, хлипкая и супердорогая. Вы просто не потяните обслуживание. Класс авто надо снижать, либо копить на новое.

8,5т.р это дорого за подвеску?))

Это где такая халява?

тут например делфи смотрите http://avto.pro/catalog/volkswagen/passa...

или тут http://1saf.ds78.ru/goods/1256642/ или на экзист зайдите!

8,5т.р это дорого за подвеску?)) Мечтать не вредно. Там один рычаг стоит больше чем вы изволили озвучить. Хорош людям мозг закакивать.

)))) а сколько же она по вашему стоит? у вас же мозг не закакан?))))) 8,5 не рычаг а комплект из 8ми и +еще 2 стойки стабилизатора!

гоняю на пассате98 года уже 7 лет
сходовой проблем нет насчет алюминия чушь полная запчасти доступные
ослуживание не дорогое в более низком классе не получите комфорт как у этих
но если есть возможность берите посвежее

скажу так:- мы не так богаты, что бы вкладывать нехилые деньги в ремонт 12-15 летней машины... только НОвую!!!

позавчера наблюдал картину.. Знакомый загнал в сервис бэху 525 вроде. кузов типа в идеале. Сразу замерили обе стороны от центра переднего колеса, до центра заднего , с обеих сторон, разница в 2см....точнее 1.7см. мастер показал на какю то прогоревшцю фигню и озвучил- 50 штук. рычаги менять только все сразу....и т.д. А ведь чел сбил цену с 230 т. аж на 170...

хороший мастер сбивать цену, молоток! вот только в толк не возьму .что в ходовке может "прогореть" и уменьшить базу на 2 см

даме лучше не брать старые машины .

в ауди А6 в 45 кузове разве аллюминевая подвеска?

алюминиевая подвеска это не минус а плюс просто злые языки наговаривают,8,5 т.р комплект передней

нет