Выбор авто

Корейская Элантра со 132 лошадьми и 200км/ч пустышка, а мексиканская дохлая Джетта с ее 105 л.с и 177 км/ч нормально! Насмешил! Солярис ,который ты тут "пустышкой" называешь, и то мощнее! Кстати "пустышка" это марка или комплектация?! Грамотей выискался!

Корейская Элантра со 132 лошадьми и 200км/ч пустышка, а мексиканская дохлая Джетта с ее 105 л.с и 177 км/ч нормально! Насмешил! Солярис ,который ты тут "пустышкой" называешь, и то мощнее! Кстати "пустышка" это марка или комплектация?! Грамотей выискался!

а ты где на таких скоростях то ездить собрался!!!!насмешил!!!

Ну так то лошадки не помешают: при обгоне, при подъеме, на проселочной дороге в грязь....и т.д. Вот уж действительно смешно когда водители этого не понимают! Насмешил!

Ну так то лошадки не помешают: при обгоне, при подъеме, на проселочной дороге в грязь....и т.д. Вот уж действительно смешно когда водители этого не понимают! Насмешил!

тебе теоретику что толку обьяснять!!! ты паспортные данные увидел и давай слюной брызгать!!! ты на машинке сначала прокатись а потом выводы делай!!!!

Да так-то я уже давненько практик и машина у меня не первая, и что такое лошадиные силы я,в отличие от тебя, знаю. Есть технические характеристики, им я и верю, а не всяким балаболам. Кстати слюной я в отличии от тебя не брызжу, т.к. это не прилично.

ну если сравнивать по динамике с соляросом 1.4 где 107 лс....то 1.6 105 лс Джетта интереснее...
если с 1.6 123лс то солярис...но там и размер другой, масса, комфорт....
ну а сравнивать эти 2 двигла по надежности просто бессмысленно....

Конечно Джетта поинтереснее, я и не спорю. Она и стоит тысяч на 200 побольше Соляриса. (Если бы она была хуже,то кто ее за такие деньги брал?). Мне вообще, честно говоря, в С классе Опель Астра J больше всего интересна. А из этих трех Королла самая надежная будет, Элантра самая комфортная, а в Джетте, кроме фольцвагеновской эмблемки, ничего интересного не вижу.

не могу с Вами согласиться....
Королла - да надежная, да Тойота...но...:
1.Мало простора для выбора (только 1.6 124 лс);
2. Дороговато...мягко говоря....
3. По сути так же минималистична как и вагены....вопрос вкуса...

Уважаю аргументированное мнение другого человека, и Ваше по данному вопросу, но мои рационалистические и эстетические предпочтения на стороне Джетты....

Я только высказал свою точку зрения,не более того. Сколько людей столько и мнений. Хотя посмотрите, у Джетты недостатки(слабый двигатель, стромность отделки салона), у Тойоты тоже есть недостатки (кроме 1 первого пункта я с Вами согласен). Остается Хендай (мощный двигатель, приличная отделка салона,5 лет гарантии, корейская сборка)- так может зря ее тут некоторые называют пустышкой!? Может не машина пустышка, а люди пустозвоны?!

Про силовики Джетты:
1.6 - не праздник для гонщика конечно....доехать до работы и обратно по пробкам - можно...
1.4 (122лс) - хороший мерзавец..и надежный...
1.4 (150лс) - просто мерзавец...много отказов...толком еще не апробирован для наших условий...

В свое время просто мечтал об Аванте (именно Аванте), но отказался...отделка и вправду гуд....но ДОНЦах кореяки уж очень долго сидят....

Приятно читать адекватного человека на данном форуме...а то я уже совсем расстроился....

Спасибо. Взаимно приятно беседовать с человеком, который умет спокойно общаться и здраво рассуждать. Удачи на дорогах.

))
Удачи и с праздником...
!!!

Дима много отказов 1.4(150)..дай хоть одну ссылку!Слышен звон как говориться...про Тигуан не надо..)

я говорю про Джетту...
Двигатель достаточно новый...я лично на нем не катался...но человек, который работает в системе ВАГа не один год- утверждает, что по 1.4 150 лс. действительно есть отказы, причем если 1.4 122лс отказов вообще нет, то на 1.4 150 лс их предостаточно...если интересна тема я могу более детально навести справки что почему и как из первых рук так сказать....
ах да, на 150 лс ресурс будет по-менее...чем на 122 лс...

а так могу посерфить....

Вы в курсе что сейчас ставят двигатели CTHA вместо CAVA...вы конкретно знаете на Джеттах 11-12г с CAVA были серьезные проблемы и какие?)

Врать не буду, но детально не вдавался в конструктивные подробности....
Знаю, что CAXA 122 надежнее 150 лс....
По Джетте не могу сказать...по Тигуану - так это точно....

Ну вот так многие здесь на форуме в детали не вдаются..где то слышали..кто сказал..потом раздуют из мухи -слона!)Расскажу вам по секрету..проблемы были у Тигуана на CAVA а именно еденичные случаи перескока цепи..на машинах 09 года на механики,оссобенности эксплуатации не оставлять на передачи,чаще менять масло,не рвать на разгонах-это касательно Тиги!На Джеттах про данные проблемы не слышал!С 13 М.Года устанавливают двигатели CTHA(150)..скорее всего поменяли цепь и плунжер(натяжитель цепи)..да ресурс двигателя CAVA..проводились испытания 300 тыс!)

давай так...для меня мнение человека работающего в VAGе является авторитетным...если мне не ориентироваться на его мнение тогда на чье же ориентироваться....Никаких слухов...слова человека, который эти машины через себя десятками переваривает....

Про ресурс 300 тыщ - согласен...тестовые модели проходят...все ок....я очень люблю творчество ВАГа....Почитаю - отпишусь....на лавры супер знатока не мечу....

все они а джетта самая .уйня..короллка хотябы надёжна.шумку сделать на раз.вялая она такая же как остальные.цены почти одинаковы.

почему самая???
Как сделал такой вывод???
На что ориентировался при таком выводе????
просто так????