Выбор (ASX, Duster, Mokka и иже с ними)
Всем доброго вечера. Пришла пора поменять автомобиль, и как и большинство людей я впал в ступор.Хочу:
1) Сидеть выше чем в седане
2) Лошадей до 150
3) Стоимость до 900 к
4) Чтобы внешне была привлекательна
5) Ликвидность на вторичном рынке
6) Коробка - автомат
Теперь к самим моделям:
ASX - внешне и внутренне оч нравится, но в бюджет попадает монопривод - рассматривал 1,8 Intense (по факту пробегов - 70% город, 30% - трасса, не рыбак, не охотник, но сугробов на стоянке во дворе наметает и до колена иногда). Пишут что есть проблемы с вариатором на ASX именно в связке 1,8+CVT????Так ли это?
Mokka - самый новый кросс из всего. НО - внутри как мне показалось мало места. С другой стороны все удобно и привычно (был опыт эксплуатации Антары). Но пользователи жалуются на двигло - не хватает мощей в 140 лошадей для обгонов на трассе. Действительно ли так????
Duster - единственный не тестированный в реальности авто (не ездил я в нем). Но очень уж не понравился пластик в салоне - совсем деревянный. Да, воду с него не пить, но хочется чтобы все таки авто был классом не ниже чем то что сейчас имеется в наличии (фокус 3).
Дальше - их того что еще приглянулось - СГВ (5 дверей - с учетом текущих скидок можно уложить в указанную сумму) и Кайрон. Но и там и там смущает то что модельный ряд давно не обновлялся, а соответсвенно вопрос вторичной ликвидности встает более остро.
Прошу форумчан помочь кто чем может.
Минусы свяызки 1.8+Вариатор - если тупо буксовать в непроходимой местности возможен нагрев и как самый печальный вариант перегрев (но это можно на любоу коробке ушатать машину)
у 1.8 расход больше чем у 2 литровой и 1.6 (он только на ручке) и требует 95 а не 92 как у двухлитрового
Есть вариант до 31 марта акция 10 лс полноприводный Мицубюис Асик в обвертке пежо именно 4008 один в один кроме капота бампера и передних крыльев
Минусы свяызки 1.8+Вариатор - если тупо буксовать в непроходимой местности возможен нагрев и как самый печальный вариант перегрев (но это можно на любоу коробке ушатать машину)
у 1.8 расход больше чем у 2 литровой и 1.6 (он только на ручке) и требует 95 а не 92 как у двухлитрового
Есть вариант до 31 марта акция 10 лс полноприводный Мицубюис Асик в обвертке пежо именно 4008 один в один кроме капота бампера и передних крыльев
В Ебурге навалом - больше 10ка машин у кажного дилера