Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
привет форумчане .!Как думаете стоит ли брать новый китайский GeelY MK Cross ?или все таки брать поддержанного немца или японца ...точнее Мазду или Опель ...в пределах 450000
ну да, немцы-шнемцы. Мне-то и доказывать ничего не надо - сам в транспорте работал и работаю и знаю прекрасно что откуда везется и кто где что заказывает и потом перемаркировывает типа: маде ин Итали или маде ин Германи.
Ты в производстве участия не принимал, а даже ЕСЛИ бы такое было, ты бы про ето и не узнал ни когда))))) С немецкого завода не вышла бы эта инфо, так что кругом одни сплетни базарные!!!!
Ты в производстве участия не принимал, а даже ЕСЛИ бы такое было, ты бы про ето и не узнал ни когда))))) С немецкого завода не вышла бы эта инфо, так что кругом одни сплетни базарные!!!!
какие сплетни-то? Вон человек работает на испытательной лаборатории, они для фолькса моторы испытывают и для ауди. Они же и получают образцы запчастей - из Китая. Почитай в конце концов. Я лучше инженеру поверю, чем надписям в рекламном буклете.
какие сплетни-то? Вон человек работает на испытательной лаборатории, они для фолькса моторы испытывают и для ауди. Они же и получают образцы запчастей - из Китая. Почитай в конце концов. Я лучше инженеру поверю, чем надписям в рекламном буклете.
Бизнесмен,он и в Африке бизнесмен.Выгода на первом месте! Дешевая раб. сила плюс налоговые преференции обеспечивают Китаю возможность производить дешовые и качественные товары по запросам заказчиков. Судя по России мы имеем недобросовестных заказчиков,для которыхглавное дешевизна. Мою цеервушку собирали в англии и лица отвечающие за поставки деталей,оказались явно жуликами,набравшимися опыта у россиян! Уже на третьем году эксплуатации лобовое стекло оказалось все усеяно мелкими щербинками! Передние тормозные диски изнашиваются быстрее колодок.
Это читать полдня а мне еще на совещание ехать))))))))))))))))))))) А ты представь. Купил ты фольцваген немецкой сборки, открываешь капот а на комплектующих написано МАДЕ ин ШИНА)))))))))))))))))))) Тебе не смешно? Мне смешно!!!!Бред полный. Да и на твоем форуме пока определенных ссылок не увидел, один бред простых людей!!!
Это читать полдня а мне еще на совещание ехать))))))))))))))))))))) А ты представь. Купил ты фольцваген немецкой сборки, открываешь капот а на комплектующих написано МАДЕ ин ШИНА)))))))))))))))))))) Тебе не смешно? Мне смешно!!!!Бред полный. Да и на твоем форуме пока определенных ссылок не увидел, один бред простых людей!!!
А вот тут стоп!!)))))) Ты на сборке немецкого авто присутствовал? Или так со слов балаболов услышал как в том форуме? Скорее всего второе. Фактов нет, поэтому клевета не принимается!! А если так рассуждать то все без исключения авто из китайщины)))))))))))))))))))))))) Бред!!!
А вот тут стоп!!)))))) Ты на сборке немецкого авто присутствовал? Или так со слов балаболов услышал как в том форуме? Скорее всего второе. Фактов нет, поэтому клевета не принимается!! А если так рассуждать то все без исключения авто из китайщины)))))))))))))))))))))))) Бред!!!
да, 50% запчастей в европейцах - китайщина.
Присутствовать необязательно - просто надо поглядеть кое-какие доки отчетности - где чего закупалось и с какой целью. Но ты можешь продолжать не верить в очевидное. Прошли времена, когда машины делались людьми и для людей.
Нынче делают чтоб побольше заработать и сократить расходы и первое, что приходит этим имбецилам на ум - заказать в китае.
да, 50% запчастей в европейцах - китайщина.
Присутствовать необязательно - просто надо поглядеть кое-какие доки отчетности - где чего закупалось и с какой целью. Но ты можешь продолжать не верить в очевидное. Прошли времена, когда машины делались людьми и для людей.
Нынче делают чтоб побольше заработать и сократить расходы и первое, что приходит этим имбецилам на ум - заказать в китае.
да, 50% запчастей в европейцах - китайщина.
Присутствовать необязательно - просто надо поглядеть кое-какие доки отчетности - где чего закупалось и с какой целью. Но ты можешь продолжать не верить в очевидное. Прошли времена, когда машины делались людьми и для людей.
Нынче делают чтоб побольше заработать и сократить расходы и первое, что приходит этим имбецилам на ум - заказать в китае.
Немцы на это не пойдут!!!!БМВ собранная в России на голову дешевле такой же только из германии, одному богу известно откуда в этой БМВ запчасти))))))))))))))))))))))) Вот тут соглашусь. Но мировой бренд клеветать не нужно, и с китайщиной не сравнивать!!!
Немцы на это не пойдут!!!!БМВ собранная в России на голову дешевле такой же только из германии, одному богу известно откуда в этой БМВ запчасти))))))))))))))))))))))) Вот тут соглашусь. Но мировой бренд клеветать не нужно, и с китайщиной не сравнивать!!!
А вот тут стоп!!)))))) Ты на сборке немецкого авто присутствовал? Или так со слов балаболов услышал как в том форуме? Скорее всего второе. Фактов нет, поэтому клевета не принимается!! А если так рассуждать то все без исключения авто из китайщины)))))))))))))))))))))))) Бред!!!
Ты уже сообразил в своей жизни)))))) 1 из 20 млн жителей Москвы купил себе китайца и уверен что в нем комфортнее чем в пассате))))))))))) С тобой и так все понятно!!!!
Давно уже немцы забили на всех и как остальные все берут в Китае. Барахло китайское ставят все сейчас.
А так - ищи в нете где кто чего закупается. На английском и немецком. Все найдешь - фолькс будет в первых рядах любителей китайского барахла.
А так - ищи в нете где кто чего закупается. На английском и немецком. Все найдешь - фолькс будет в первых рядах любителей китайского барахла.
Присутствовать необязательно - просто надо поглядеть кое-какие доки отчетности - где чего закупалось и с какой целью. Но ты можешь продолжать не верить в очевидное. Прошли времена, когда машины делались людьми и для людей.
Нынче делают чтоб побольше заработать и сократить расходы и первое, что приходит этим имбецилам на ум - заказать в китае.
Присутствовать необязательно - просто надо поглядеть кое-какие доки отчетности - где чего закупалось и с какой целью. Но ты можешь продолжать не верить в очевидное. Прошли времена, когда машины делались людьми и для людей.
Нынче делают чтоб побольше заработать и сократить расходы и первое, что приходит этим имбецилам на ум - заказать в китае.
Присутствовать необязательно - просто надо поглядеть кое-какие доки отчетности - где чего закупалось и с какой целью. Но ты можешь продолжать не верить в очевидное. Прошли времена, когда машины делались людьми и для людей.
Нынче делают чтоб побольше заработать и сократить расходы и первое, что приходит этим имбецилам на ум - заказать в китае.