Выбираю новый кроссовер (Аутлендер , Актион , Мазда cx5, Кашкай новый)
Переехал за город и решил поменять свою октавию на кроссовер.
Нужен средний багажник , просвет от 180 мм , ПП не знают пока , мотор экономичный( может дизель, моя октавия 1.2 дсг кушает 8 по городу и 7 по трассе )Подскажите по надежности , расходу , да и вообще приятно услышать Ваше мнение.
Аутлендер 2014 модельного года (Интенс 1 219 000 руб 2литра мотор вариатор -150 000 скидки)
Просторен , сзади места много (родители старенькие им в плюс) , багажник есть и неплохой.
Не очень едет на 2-ух литровом , да я вроде уже и не гонщик , вариатор ревет немного.
Дорого ли в обслуге , расход какой , может есть болячки у него?
Ссанг , мать его ,енг Актион Комфорт дизель АКПП 1 029 000 со скидкой от завода( пока не торговался , думаю выбью еще)
Меньше Аута , на дизеле едет , сзади вроде даже сесть можно , просвет на грани , для кросса
Пугает дизель , как всегда говорят про плохое топливо и попадалово с форсунками и ТНВД
Так и есть???
Мазда cx5 Актив АКПП 2 литра 1 120 000 ( не торговался , хз выбью или нет скидку.
Как и в ауте место есть , багажник средний , просвет 210( меньше скорее всего )
Убивает дорогое Каско в 175 000 руб!!! и опасность угона.
Угоняют???
Кашкай Комплектаций две ( SE вариатор ПП 2 литра 1 116 000(не едет, даже не пытается) SE вариатор дизель 1.6 1 127 000) не торговался
Внешность мне нравится , 200 мм просвет, внутри как минипремиум , багажник для барсетки , сзади места в притык .
Проблемный дизель? Вроде как продать потом кашака без проблем?
Товарищи, друзья , помогите....голову сломал)
3 взрослых и 2 детей + какой-то хлам в багажнике. В отличии от XL новый по паспорту меньше бензина должен кушать...,а так мотор вариатор и шасси тоже самое. + Обновленный на 90 кг легче.
Каждому свое...
Где-то тут показывал Расход городской на Аутдлендере XL 10,1 (кондер, режим полного привода Ауто - город без пробок). За 3 года только расходники пробег более 90 тыс уже (Правда Это еще Японской сборки был).
Вот мне сверху написали...Врут??)
Где-то тут показывал Расход городской на Аутдлендере XL 10,1 (кондер, режим полного привода Ауто - город без пробок). За 3 года только расходники пробег более 90 тыс уже (Правда Это еще Японской сборки был).
Вот мне сверху написали...Врут??)
По городу в условиях пробок не более 12 л.
Аутлендер 14 года отличается, от того что до 12 включительно впускался XL настройкой мозгов. Новый под нормы Евро 5 задушен. динамика до 100 на 1 сек упала.
Но по человеческий советую не влазить в мозги - дольше проживут )) + чиповка стоит от 10 тыс, а для атмосферников особой роли не играет (если бы был турбо дизель то да там чиповка реально имеет смысл, ну либо бензиновый турбо - с многими оговорками).
те что выжмешь от чиповки (возврат к старому XL - 199 при 4200 вместо родных 196 4200)
и Увеличишь расход на поллитра.
Те на мой взгляд понту нету ради этого копошить
Аутлендер 14 года отличается, от того что до 12 включительно впускался XL настройкой мозгов. Новый под нормы Евро 5 задушен. динамика до 100 на 1 сек упала.
Но по человеческий советую не влазить в мозги - дольше проживут )) + чиповка стоит от 10 тыс, а для атмосферников особой роли не играет (если бы был турбо дизель то да там чиповка реально имеет смысл, ну либо бензиновый турбо - с многими оговорками).
те что выжмешь от чиповки (возврат к старому XL - 199 при 4200 вместо родных 196 4200)
и Увеличишь расход на поллитра.
Те на мой взгляд понту нету ради этого копошить
При покупке разница есть..В 70 000 рублей..многовато
Ну вот не нужен мне мощный авто, для этого у меня скай стоит в гараже...Нужна машина для загородного дома, чтобы я не думал как подьехать к нему , если выпал снег или на улице весна.
Надо сьездить , потестить разницу 2 и 2.4 , друзей троих по 100 кг взять) и менеджера покрупнее)
Ну вот не нужен мне мощный авто, для этого у меня скай стоит в гараже...Нужна машина для загородного дома, чтобы я не думал как подьехать к нему , если выпал снег или на улице весна.
расход будет одинаков
тяга на порядок лучше
короче минусов нет
расход будет одинаков
тяга на порядок лучше
короче минусов нет
цена изначально выше( хотя тут не поспоришь...но таким макаром можно и до 3-х литрового дотужиться)
СХ-5 2 литра высокая степень сжатия 14 к 1 в худшем случае на 95 ехать можно, а так 98 надо.
Электронные помощники не отключаются полностью как у мицу (1 кнопка все отрубает, но каждый раз при включении надо отрубать) если гразь с жижей СХ-5 завязнет и кранты...
У мицу отключается антибукс и проедет...
С 13.25 смотри про езду на ауте по песку.
Н
СХ-5 2 литра высокая степень сжатия 14 к 1 в худшем случае на 95 ехать можно, а так 98 надо.
Электронные помощники не отключаются полностью как у мицу (1 кнопка все отрубает, но каждый раз при включении надо отрубать) если гразь с жижей СХ-5 завязнет и кранты...
У мицу отключается антибукс и проедет...
С 13.25 смотри про езду на ауте по песку.
Н
Спасибо огромное! Редко кто так может помочь незнакомому человеку!
Спасибо ребята Вам. Жду еще вариантов и доводов.