Выбираю между тремя компактными кросоверами.

Тебе может быть и нет, а я на своей, в снегопады, с полным приводом (халдекс) вытаскивал таких, для которых в полном приводе смысла нет! Не надо заниматься словоблудием, если никогда не ездили на подключаемом полном приводе!

хотите сказать,что на мокке с электромуфтой можно вытаскивать ктого-то из снега? ну если мышонок застрянет...

Не надо доводить до абсурда, иначе вы сами себя выставляете ...ну, не очень умным! Кесареву кесарево, а слесарю слесарево. Я про привод, который в некоторых ситуациях не будет лишним. А вытаскивать кого бы то ни было дело личное.

Так вы слесарь или кесарь?Вы выше озвучили свою мысль насчет вытаскивания из снега на полном приводе ,я ее сопоставил с темой форума и задал вам конкретный вопрос .Но судя по всему вам нужно было просто щегольнуть своим полным приводом ,а не ответить в тему .Рассказывать мне о разнице между полным приводом и подключаемой э\муфтой только не надо .

Похоже Вы обиделись, но как известно на обиженных....я не щеголял, как Вы выразились, а привел пример, когда полный привод может помочь, даже с э/муфтой. Я поездил на разных авто и в разных условия, поэтому хорошо представляю для чего нужен полный привод, это как мобильный телефон- можно обойтись без него, но когда он есть с ним удобнее и практичнее. И еще, я не собираюсь ни кого поучать или хвастаться, что у меня есть, я высказываю свое мнение и совет, а прислушаться к ним....у каждого своя голова "за плечами"!

да что за детский лепет? Обиделся-не обиделся ...много слов пустых !Тема не о том-я вам об этом говорю .

Ну да, не в тему- нужен полный привод или нет?

У самого стоял такой выбор. Просмотрел тех. харак. и многое другое Выбрал МОККУ. А про полный привод советую найти адекватную информацию. Он не нужен всеравно без блокировки в нем смысла нет согласен.Сравнить характеристики,посмотреть обзоры и интернете и съездить на тест драйв-станет самой все понятно,а не со слов не пойми кого.

Про пунктуацию не слышали?Мне анатара не подходит не по каким параметрам. А про правописание "НЕ" и "НИ" не слышали?! -это грубее чем пунктуация

А чем наддув-то не нравится? великое благо, эластично и бодро едет при наличии турботаймера вообще проблем с турбой не будет.

вероятность поломки высокая.

Бред... 150-300 тыс км ходят турбы наслушаетесь брюзжания теоретиков... с другой стороны турба есть повод вытягивать деньги нечестными сервисменами, а потом мифы про высокую вероятность поломки слушаем))) Все мои знакомые ездят на турбах как на старых, так и на новых. Одноклассник уже 3 года отъездил я уже год езжу...

кто вам такое сказал, посоветовал? в турбе нет ничего страшного?! я соглашусь с выше изложенными коментами. вы истеричка

Резко двигатель вырубать не надо и не будет проблем с турбиной если дать перед выключением поработать на холостых)

турбины не надо бояться, они выходят из строя только по вине владельцев, при правильной эксплуатации они ходят долго

Третья-то какая

я тоже не понял

рестайлинг только что был. В 3-м пункте какая машина?

митцубиси асх

1. Митсубиси сразу отметайте... Денег больше стоит, а сделана мыльницей. "Сырая" она. Качество материалов не айс. Сам с женой выбираю ей машину в данном сегменте. Жена хотела АЭсИкс - приехали в салон, посмотрели пощупали, как-то оттолкнула. Почитал тесты и отзывы и убрал из вариантов.
2. Загорелись моккой. Съездили посмотрели, поСЧупали. По качеству интерьера нормуль, дверки тоже приятно присасываются (я вообще по открытию и закрытию дверей уже могу составить часть общего впечетления о качестве машины, т.к. выбираю из салонов уже 4-ю машину). Комплектация тоже нормуль у опеля... Только уж через чур мутно они эту комплектацию вуалируют на бланках в салонах. Прикинул с остальными опелями и понял, что в допах все равно много чего надо брать. Смутили пропорции машины в соотношении ширины и высоты. Себе точно не взял бы, т.к. езжу неспокойно (жене впринципе можно), да и по седанам то знаю, как их с трассы порывы ветра толкаю при скоростях свыше 100. Не понравилась докатка лично мне (опять же, жене нормуль).
3. Жука тоже посмотрели... Для девушки норм вариант. Но! Если есть ребенок и каляска - то не вариант (если только на крышу каляску не закидывать). Рулевая колонка в верхней регулируемой точке находится сильно низко. Левая рука будет всегда на руле без поддержки. Я лично левый локоть кладу в машинах либо на дверь (в области стекла) либо на ее подлокотник с ручкой. В жуке оба этих варианта не прокатят - вобщем дискамфорт оттолкнул.
4. ОТМЕЛИ все эти варианты. Нашли неожиданно (по Вашей просьбе не советую Вам - просто для информации) для себя неплохой вариант, в сторону которого даже не смотрели - SsangYong Actyon в новом кузове. По качеству приемлемо, по выше перечисленным недочетам все в норме. Сзади хоть в гольф играй места. Экономия в переобувке, т.к. в стандарте 16-й радиус. Укомплектован тоже всем необходимым даже не в топовой версии. Ценник адекват. И к томуж есть бензиновый двигатель, что для наших зимних условий выгодней и надежней дизилька.
А решать Вам, но без тестдрайва все равно не обойтись.