Выбираю между Ford S-Max и Опель Зафира Турер,помогите советом.

1.4турбо не мало будет

Вроде 140 лошадей -должно быть нормально.

Как правило такой семейный автомобиль выбирают не только по стоимости и удобству трансформации салона и вместительности,но и простоте эксплуатации,так что от турбиного движка и к тому же малого объёма лучше отказаться.

Чем сложны в эксплуатации такие двигатели. Есть опыт ?

Как раз вместительность и удобство трансформации один из критериев по которым и выбрал эти авто.Семья большая,нужен и автомобиль универсальный,всех разместить и чтобы место для багажа оставалось и в городе не на "автобусе" ездить.

Чем сложны в эксплуатации такие двигатели. Есть опыт ?
Для меня лично не сложны в эксплуатации.
А для ваших условий-возможно.
требовательность качеству бензина,более частая замена масла от рекомендованного заводом,при прогреве двигателя дольше прогревается салон,сразу глушить не желательно,а также не любитель повышенных оборотов,а с частой нагрузкой(массой в салоне) и резких обгонах меньший объём при больших лошадях тоже не рекомендован: вроде основные моменты указала.

Дизайн конечно дело вкуса, но новая Зафира получилась просто красотка! Продуманный интерьер, качественный салон... Я бы смотрел модификации с турбодизелем, на таком авто хорошо в дальней поездке, а у дизеля запас хода на 1 баке - выше.

Согласен с Николаем.Дизеля берите.Кроме приличной экономии топлива ещё и отличная тяговитость.В горку что один,что с полным салоном-дизельный двигатель этого не понимает...Движки похожи на те,что ставят на Astra и Astra GTC.
P.S.Если дизель,то желательно с ручкой.

Тоже на дизель засматриваюсь,но дизель всё таки требует более внимательного ухода-хорошая соляра,холодный пуск зимой,более частая смена масла,сажевый опять же.Вот и хотелось узнать что за бензинки на опеля ставят.

Zafira хорошая машина, но ford считается по классу выше чем оpel.. для вождения по городу S-Max слишком большая для парковки, Zafira более компактная, хотя тоже familiar...я бы смотрела на год выпуска, др. параметры... моей первой машиной была opel-Astra, устойчивая при манёврах, но нужно больше времени для разгона, сейчас я на mondeu, и к opelam возвращаться не хочу..

ах милая Маша. с тобой прокатиться на любой тачке - классно!!!

Особенно с двиглом 2.5 T

Хватит динамики и на Зафире!
Человек же не для гонок семиместное авто выбирает,в самом-то деле!

Мне главное чтобы на обгонах динамики хватало это одно из основных требований для авто.А гонять Вы правы не собираюсь.

совет тут один....ну не канают такие авто на мировых рынках, вот нам их и сплавляют....двигатель 1.4 для минивэна....кого возить гномов?...так что забей на них....не стоят они внимания

как говорят немцы "чтобы тебе всю жизнь на опеле ездить" так что думай , а так у меня у отца s-max хорошо едет на дороге, очень вместительная и движки отличные.

Это когда они тебе так говорили?

как говорят немцы "чтобы тебе всю жизнь на опеле ездить" так что думай , а так у меня у отца s-max хорошо едет на дороге, очень вместительная и движки отличные.
У нас всё таки лучше подходит поговорка"чтобы тебе всю жизнь на ладе ездить".)А опель нормальная марка .Вообщем какая разница, была бы машина надёжная,а что там опель или киа всё равно.

Зафира турер - это что-то типа попытки представить Опель на уровень премиума по исполнению салона. На уровень выше прежней Зафиры. Я думаю с ней тяжело будет тягаться. А моторы дизельные хорошие и у той и у другой.