Выбираем Б/У авто

Все более-менее, вот только китаец здесь каким боком затесался?
А так - любого более-менее бодрого корейца бери - киа, хундай, шевроле. Насчет фокуса - боюсь в эти деньги он будет сильно усталый. Как и любой немец. Форд фьюжен - хороший вариант, но вопрос года и состояния.

Форд фьюжен - хороший вариант, но вопрос года и состояния:
как раз год назад взяли, правда за 350, но автомат, 5-летку, пробег 47 тыс, после женщины хозяйки, не ушатанный. Внутри не такой дешевый пластик как хюндай. Ищите сборку немецкую, хоть машина штатовская

за эти деньги вы ничего хорошего не купите.даже ваз будет подержанный

за эти деньги вы ничего хорошего не купите.даже ваз будет подержанный

А я и не исчу новую машину, только б/у на год два пока все с переездом и работой не утресется

За эти деньги можно взять 2010 года Lifan Solano, отличный автомобиль, это аналог Тоета Королла 2000 года с двигателем Митсу

вам нужен в или с класс? если не принципиально, а нужен авто который соответствует вашим требованиям в частности по надежности, простоте и дешевизны обслуживания - это безусловно АКЦЕНТ, плюс он едет лучше любого из вами перечисленного авто (за исключением 2л фф2,но за эти деньги его вряд-ли можно найти в хорошем состоянии), плюс он будет годов 2009-2010. из вами перечисленных смотрите тагазовскую элантру.

Акцент конечно вариант, но уж как то совсем простеько смотрится

Как говорится, "...не до жиру, быть бы живу!"

Если вам ездить, а не перед соседями стоячую недвижимость демонстрировать, то это лучшее за эти деньги (основные опции, такие как кондиционер, подушка водителя, пиротехнические преднатяжатели ремней безопасности, абс (на любителя), полный электростеклопакет , подогрев электрических зеркал в комплектациях МТ3 и АТ5 есть, плюс независимая задняя подвеска, плюс по безопасности даже без подушки водителя он показал больше баллов чем например современный солярис с оной). при всем том, что после акцента (так как он едет) уже не на каждое авто современное этого класса, да и выше захочется пересесть. лично я после акцента очень долго не мог выбрать авто и деньги были, но как проедусь, не то и не так, хочется всегда с приходом не только по внешнему виду, но самое главное по техническим ходовым характеристикам, а акцент во многом обогнал свое время по этой части. есть еще спектра, но по салону такая же скучненькая, едет похуже, шумка похуже, автомат ломучий (поэтому брать ее можно только с механикой, акцент кстати тоже , но не из-за ломучести автомата, просто на палке машинка значительнее интереснее) и дороже при одинаковом годе изготовления.

лачети седан. за 260 можно взять:
1. 06-07 год на мешалке с кондером, подушками и прочей ересью
2. можно найти корейскую кошерную сборку
3. независимая задняя подвеска
4. большой салон\багажник
5. более-менее вменяемый дизайн
6. копеечные запчасти в любых количествах в наличии
7. ремонтопригодность на коленке

лачети.

лучше гранту новую взять чем китайца или заезженного карейца

+1

Джили МК за эти деньги будет самая свежая(2012-2013гв),почти новая,с гарантией,недавно продал МК 2013гв с пробегом 3000км практически новая машина за 295т.р. и то простояла 2 месяца(пока на новые машины цена на 50т.р. не выросла),в принципе пару лет на Джилли поездить можно,потеряешь конечно на продаже прилично,но зато будет самая богато укомплектованная,и самая свежая.

Если нужна машина с кондиционером то Нексия 1-2 летнее за эти деньги очень реально, с небольшим пробегом, еще 2-3 года она проездит без глобальных вложений если не ошибешься при выборе, либо Гранта тоже годовалая но скорей всего будет без кондюка, дешево и сердито и вкладываться особо не придеться.

не очень наш автопром....но допустим та же гранта весьма неплохая машинка....по моему если брать с расчетом на недолгое ну типа по принципу ездиет и ладно да и ездить особо не куда...выбирайте что нибудь попроще и подешевле....

Авео седан .

Рено Симбол 2-я фаза.Примерно 4-5 лет авто будет.

В принципе неплоха любая европейская модель рено - меган, лагуна, сценик.

Логан