выбираем акпп - 108 ответов - Что купить? - страница 2

nucl1dВ ответ на Какойтов28 ноября 2011 13:23

Какойтов28 ноября 2011 13:21

масло раз в год, а то и в два поменять в автомате 4500-6000 руб. Кстати автоматы ломаются очень редко, и то если ездить как попало и где попало и несколько лет под капот не заглядывать.

СсылкаПожаловаться

История переписки2

камент эксперта прямо во всем. Какие автоматы ломаются редко и как надо ездить чтобы попало - это уже неважно, правда? Главное написать что-нибудь.

СсылкаПожаловаться

КакойтовВ ответ на nucl1d28 ноября 2011 13:46

nucl1d28 ноября 2011 13:23

камент эксперта прямо во всем. Какие автоматы ломаются редко и как надо ездить чтобы попало - это уже неважно, правда? Главное написать что-нибудь.

СсылкаПожаловаться

История переписки3

Зачем мне знать устройство автомата, за 20 лет только один подсадил на вэдовом микроавтобусе, просто сугробы были всю зиму по пояс, и что я вытворял по этим сугробам, лучше не вспоминать. Цена вопроса кстати 25 рублей с заменой планетарной группы и масла. Это недешево.

СсылкаПожаловаться

nucl1dВ ответ на Какойтов28 ноября 2011 13:48

Какойтов28 ноября 2011 13:46

Зачем мне знать устройство автомата, за 20 лет только один подсадил на вэдовом микроавтобусе, просто сугробы были всю зиму по пояс, и что я вытворял по этим сугробам, лучше не вспоминать. Цена вопроса кстати 25 рублей с заменой планетарной группы и масла. Это недешево.

СсылкаПожаловаться

История переписки4

25 штук это много? Сцепу на иных ручках стоит дороже поменять. Или можно махнуть маховик, который у некоторых особо мощных механических авто рассыпается. Мало не покажется в расходах. Патрули предыдущие такую болячку имеют в своем активе. соточку вынь да положь )

СсылкаПожаловаться

КакойтовВ ответ на nucl1d28 ноября 2011 13:55

nucl1d28 ноября 2011 13:48

25 штук это много? Сцепу на иных ручках стоит дороже поменять. Или можно махнуть маховик, который у некоторых особо мощных механических авто рассыпается. Мало не покажется в расходах. Патрули предыдущие такую болячку имеют в своем активе. соточку вынь да положь )

СсылкаПожаловаться

История переписки5

средняя стоимость ремонта автомата на япах - 15-20 тыщ тогда была . щас наверное раза в полтора дороже. Про патролы не скажу, предыдущие с двигателями 2800 на порядок отличаются от Сафарей с двигателями 4200-4500. На сафарях такая проблема отсуствует как таковая.

СсылкаПожаловаться

nucl1dВ ответ на Какойтов28 ноября 2011 14:01

Какойтов28 ноября 2011 13:55

средняя стоимость ремонта автомата на япах - 15-20 тыщ тогда была . щас наверное раза в полтора дороже. Про патролы не скажу, предыдущие с двигателями 2800 на порядок отличаются от Сафарей с двигателями 4200-4500. На сафарях такая проблема отсуствует как таковая.

СсылкаПожаловаться

История переписки6

не могу рассуждать чего там и как, знаю факт - знакомые столкнулись. Маховик+ комплект сцепы потянули на 100 рублей с заменой. Очень накладно. Мотор 2.8.

СсылкаПожаловаться

ВладиславВ ответ на Какойтов28 ноября 2011 13:38

Какойтов28 ноября 2011 13:21

масло раз в год, а то и в два поменять в автомате 4500-6000 руб. Кстати автоматы ломаются очень редко, и то если ездить как попало и где попало и несколько лет под капот не заглядывать.

СсылкаПожаловаться

История переписки2

Автоматы летят только в путь, постоишь зимой побуксуешь подольше и к весне ты уже без автомата. К этим вещам надо бережно относится, тогда они служить долго будут.

СсылкаПожаловаться

nucl1dВ ответ на Владислав28 ноября 2011 13:46

Владислав28 ноября 2011 13:38

Автоматы летят только в путь, постоишь зимой побуксуешь подольше и к весне ты уже без автомата. К этим вещам надо бережно относится, тогда они служить долго будут.

СсылкаПожаловаться

История переписки3

ну вот это ты зря. Вполне можно побуксовать на автомате, без фанатизма. Регулярно раньше на даче сугробы раздвигал бамперами ланцера своего автоматного. В этих же условиях привет сцепухе был бы на механике. На иномарку сцепуха не три копейки стоит.

СсылкаПожаловаться

ВладиславВ ответ на nucl1d28 ноября 2011 13:48

nucl1d28 ноября 2011 13:46

ну вот это ты зря. Вполне можно побуксовать на автомате, без фанатизма. Регулярно раньше на даче сугробы раздвигал бамперами ланцера своего автоматного. В этих же условиях привет сцепухе был бы на механике. На иномарку сцепуха не три копейки стоит.

СсылкаПожаловаться

История переписки4

В том то и дело что без фанатизма, как на ручке все равно не получится...

СсылкаПожаловаться

nucl1dВ ответ на Владислав28 ноября 2011 13:49

Владислав28 ноября 2011 13:48

В том то и дело что без фанатизма, как на ручке все равно не получится...

СсылкаПожаловаться

История переписки5

на ручке у тебя просто сцепа сгорит.А автомат нормальный себя и перегреть не даст.

СсылкаПожаловаться

ВладиславВ ответ на nucl1d28 ноября 2011 13:50

nucl1d28 ноября 2011 13:49

на ручке у тебя просто сцепа сгорит.А автомат нормальный себя и перегреть не даст.

СсылкаПожаловаться

История переписки6

Нормальный это какой?

СсылкаПожаловаться

nucl1dВ ответ на Владислав28 ноября 2011 13:52

Владислав28 ноября 2011 13:50

Нормальный это какой?

СсылкаПожаловаться

История переписки7

да любой современный гидроавтомат. И вариатор тоже. При достижении критической температуры автомат встанет в защитный режим.

СсылкаПожаловаться

ВладиславВ ответ на nucl1d28 ноября 2011 13:54

nucl1d28 ноября 2011 13:52

да любой современный гидроавтомат. И вариатор тоже. При достижении критической температуры автомат встанет в защитный режим.

СсылкаПожаловаться

История переписки8

Как этот режим защитный будет проявляться?

СсылкаПожаловаться

nucl1dВ ответ на Владислав28 ноября 2011 13:55

Владислав28 ноября 2011 13:54

Как этот режим защитный будет проявляться?

СсылкаПожаловаться

История переписки9

как правило включается одна передача (чаще 3) и ограничиваются обороты мотора.

СсылкаПожаловаться

ВладиславВ ответ на nucl1d28 ноября 2011 13:52

nucl1d28 ноября 2011 13:49

на ручке у тебя просто сцепа сгорит.А автомат нормальный себя и перегреть не даст.

СсылкаПожаловаться

История переписки6

И что значит не даст себя перегреть? Расскажите пожалуйста, что происходит в такие моменты...

СсылкаПожаловаться

nucl1dВ ответ на Владислав28 ноября 2011 13:53

Владислав28 ноября 2011 13:52

И что значит не даст себя перегреть? Расскажите пожалуйста, что происходит в такие моменты...

СсылкаПожаловаться

История переписки7

написал же выше уже ответ. Зачем по два раза одно и тоже спрашивать? Да и вообще - гугл в помощь.

СсылкаПожаловаться

ВладиславВ ответ на nucl1d28 ноября 2011 13:56

nucl1d28 ноября 2011 13:53

написал же выше уже ответ. Зачем по два раза одно и тоже спрашивать? Да и вообще - гугл в помощь.

СсылкаПожаловаться

История переписки8

Вы придумываете что то, нет пока такой системы хитрой, как вы себе представляете переход в аварийный режим, на высокой скорости?

СсылкаПожаловаться

nucl1dВ ответ на Владислав28 ноября 2011 13:59

Владислав28 ноября 2011 13:56

Вы придумываете что то, нет пока такой системы хитрой, как вы себе представляете переход в аварийный режим, на высокой скорости?

СсылкаПожаловаться

История переписки9

обороты ограничить мотора никто еще не запрещал. Если тебе не хватает знаний - это не значит что явление не существует. Изучи техдоки к нескольким авто с АКП и ты поймешь, что я прав.

СсылкаПожаловаться

ВладиславВ ответ на nucl1d28 ноября 2011 14:02

nucl1d28 ноября 2011 13:59

обороты ограничить мотора никто еще не запрещал. Если тебе не хватает знаний - это не значит что явление не существует. Изучи техдоки к нескольким авто с АКП и ты поймешь, что я прав.

СсылкаПожаловаться

История переписки10

Ну вот опять начинается если у тебя не хватает знаний, при чем здесь тех доки, если есть невеселый жизненный опыт у людей, по буксованию зимой на новых авто с автоматом.Какое ограничение оборотов на скорости 160-170 км.ч. как ты себе это представляешь?

СсылкаПожаловаться

nucl1dВ ответ на Владислав28 ноября 2011 14:05

Владислав28 ноября 2011 14:02

Ну вот опять начинается если у тебя не хватает знаний, при чем здесь тех доки, если есть невеселый жизненный опыт у людей, по буксованию зимой на новых авто с автоматом.Какое ограничение оборотов на скорости 160-170 км.ч. как ты себе это представляешь?

СсылкаПожаловаться

История переписки11

Ты пытаешься спорить просто чтобы поспорить. Эта болтовня утомительна.

На читай про аварийный режим он же защитный - http://www.automn.ru/nissan-qashqai/niss...
И впредь не ввязывайся в спор, если не имеешь понятия о предмете.

СсылкаПожаловаться

ВладиславВ ответ на nucl1d28 ноября 2011 14:10

nucl1d28 ноября 2011 14:05

Ты пытаешься спорить просто чтобы поспорить. Эта болтовня утомительна.

На читай про аварийный режим он же защитный - http://www.automn.ru/nissan-qashqai/niss...
И впредь не ввязывайся в спор, если не имеешь понятия о предмете.

СсылкаПожаловаться

История переписки12

А ты кто такой чтоб мне говорить куда мне ввязываться а куда нет? Я тебе говорю о том что у людей после буксовки зимой дохли коробки и это не еденичный случай, мля а ты тут мне какую то чепухню втереть пытаешься. Раз ты такой умный объясни как на скорости 170 км.ч при перегреве автомата, коробка включит защитный режим, САМ МОЗГ СВОЙ НАПРЯГИ И ОБЪЯСНИ!

СсылкаПожаловаться