VW golf 3 помогите решить проблему!

s pravalom pri najatie gaza ea resil vapros na sto mne pramili injektor i farsunki i vse stala na svai mest

4.Последнее время двигатель начал нагреваться -100 градусов за 30 минут.
na moem Golf 3 peregrevalsja dvigatel na stoja4ei zavedennoi mashine (na holostom hodu)
moi deistvija:
Proveril kak krutitsja ventiljator....on krutilsja tugo o4en
Vzjal kupil zitkuju smazku (tam bqlo napisanno 4to tipa eshe soderzit neft tipa zashitit i vse takoe)
pobrqzgal etoi smazkoi v shel v na4ale ventiljatora poka ne peregrevaetsja mashina tfu-tfu

воспользуйся первым советом....По поваду нагрева- проверь температурный датчик....Если в норме то чисти систему охлаждения и радиатор...

Нагрев это плохо!посмотрите термостат!а вентилятор включается?если да,то целиком и полностью грешите на термостат!это он зараза!

Замените масленный насос , это не шутка , уже было такое ,

МОЖЕТ ДАТЧИК НЕ РАБОТАЕТ,ИЛИ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ НА ВЕНТИЛЯТОР,САМОЕ ОПАСНОЕ МОЖЕТ БЫТЬ СВЯЗАНО С ГОЛОВКОЙ БЛОКА ЦЕЛИНДРОВ...

Помогите найти информацию к дипломной работе на тему Осветительная и свето-звуковая аппаратура легкового автомобиля VW Golf III

Подскажите пожалуйста что делать....Фольксваген гольф 3,моноинжектор.Проблема с холостым ходом..при хорошо прогретом двигателе иногда начинают зависать обороты где то на 2000.бывает наоборот падают до 500-600.На холодную ужасная вонь и сажа из выхлопной трубы...При чем с оборотами как то странно- проблемы летом и в дневное время,как будто зависит все от температуры..Подсказывают люди что может лямбда зонд(и есть ли он у меня не знаю)...Спасибо..

Подскажите пожалуйста что делать....Фольксваген гольф 3,моноинжектор.Проблема с холостым ходом..при хорошо прогретом двигателе иногда начинают зависать обороты где то на 2000.бывает наоборот падают до 500-600.На холодную ужасная вонь и сажа из выхлопной трубы...При чем с оборотами как то странно- проблемы летом и в дневное время,как будто зависит все от температуры..Подсказывают люди что может лямбда зонд(и есть ли он у меня не знаю)...Спасибо..

конечно лябдозон,находится на выхлопной,снеми выхлопнушку и пробей соты всё будет ок.

братка тут лямда зонт не причем, лямда отвечает за так называемое Ц.О., это экология вообще на работу двигателя не ВЛИЯЕТ!!!!кто такую хуйню вообше придумал!!!!братка не бойся а возьми сними все разьемы с моновпрыска ты их не перепутаеш когда будеш ставить, потом открути 3 болта с верху и снимиш верхнюю крышку моновпрыска ты будеш в шоке какой он грязный в нутри. потом увидиш 4 болта под ключ на (10) открути их тоже и моновпрыск снимиться. промой еготак называемым (карпом) в магазинах есть, на подобее (В.Д.40). постарайся промить все дырочки и шели. особенно промой карпом все разьемы проводов. как все промоеш соберай все на место и езжай. грязь в моновпрыске появлюется от сопуна, это не значить что мотор устает, это означает что сетка в крышке головки забита, почистить не возможно, надо убирать сопун или покупать абсолютно новую крышку головки что делать я не рекамендую. я сам ездил без сопуна 7 лет. машыну марки VW знаю очень хорошо. счастливой дороги!!! и зеленого света!

спс попробую)))

там и пробовать не надо! делай и все будет работать!!! гарантия! забыл сказать - лямда зонд отключи совсем!!!!он стоит прям под моновпрыском, на глушители. в основном они с одним проводом, ну есть и с несколькими. посмотри по проводам от лямда зонда идет провод к разьему, вот отключи этот разьем. лямда зонд не нужен!!!

датчик холостова хода

Подскажите пожалуйста что делать....Фольксваген гольф 3,моноинжектор.Проблема с холостым ходом..при хорошо прогретом двигателе иногда начинают зависать обороты где то на 2000.бывает наоборот падают до 500-600.На холодную ужасная вонь и сажа из выхлопной трубы...При чем с оборотами как то странно- проблемы летом и в дневное время,как будто зависит все от температуры..Подсказывают люди что может лямбда зонд(и есть ли он у меня не знаю)...Спасибо..

Подскажите пожалуйста...По утрам или после длительной стоянки завожу машину чуть поработав глохнет и так 2-3 раза пока двигатель не прогреется. Менял датчик холостого хода 2 раза не помогло,диагностика не показала ошибки. Но если выключаю датчик она не глохнет. Еще если двигатель нормально не прогрелся педаль газа не слушается. У меня GOLF 3 к/п автомат 1.8 1994г. Спасибо!!!

здраствуйте помогите пожалуйста .когда утром завожую, машина немного прогреется и голхнет надо иногда про гозавать бывает что и прогретая глохнет.всегда на холостых глохнет.фильтра все поменял,свечи заменил,мала тоже везде заменил.дачик хола.тоже заменил. на диагностике сказали что он всеравно не помагло. насос топ. проверял работает. помогите что деать пожалуйста

ПРИВЕТ ! ПРОБЛЕМУ СВОЮ УСТРАНИЛ ? ЕСЛИ НЕТ, МОГУ ПОДСКАЗАТЬ.

здраствуйте помогите пожалуйста .когда утром завожую, машина немного прогреется и голхнет надо иногда про гозавать бывает что и прогретая глохнет.всегда на холостых глохнет.фильтра все поменял,свечи заменил,мала тоже везде заменил.дачик хола.тоже заменил. на диагностике сказали что он всеравно не помагло. насос топ. проверял работает. помогите что деать пожалуйста

ПРИВЕТ ! ПРОБЛЕМУ СВОЮ УСТРАНИЛ ? ЕСЛИ НЕТ, МОГУ ПОДСКАЗАТЬ.

Ребятишки была та же проблема,заменил датчик температуры,только смотрите какой у вас по цвету,и прокладку под моноинжектором,она метало-резиновая.датчик у меня работал,но показания выдавал другие,пришлось заменить,машина стала работать нормально,при замене не нужно сливать тосол.

У меня другая проблема:бывает сигналит датчик давления масла,масло уровень проверял в норме,и механическим проверял,давление втоже в норме,а что за хрень не пойму,может кто-то стыкался?