24 апреля
Москвич 2140 1.5
По рассыпаемости наверное на первом месте! На 16-й тысяче вырвало нижнее шаровое, на 10-й тысяче термостат накрылся, рулевые вкладыши можно менять...
3.2
23 мая
Renault Duster 1.5 dCi 109hp 2WD MT
Да, авто недооценено автолюбителями: надежность, экономичность, управляемость, большой объём багажника, просторный салон. Машина крепкая и быстрохо...
4.7
Все отзывы
Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!

Всем, кто хочет купить автомобиль и тем, кто им советует.

Всем доброго дня! Уже давно читаю данную ветку, создавал свои темы, и везде прослеживается одна тенденция, - чел создает тему, что купить до 150, до 250 ну или до 350, и пишет, что больше денег нет, наскреб все что мог, и тут начинается. Лидеры советов - свежий Ваз/Газ/Уаз, пожилые или средних лет иномарки и прульки. Почитав все советы, конечно же чел думает, нах нужен бесПОНТовый советский автопром, можно же купить за те же деньги реально крутую тачилу. И ведь покупает. А потом мучается с ремонтами. Ведь стоимость запчастей для иномарок в разы превышает нашемарки. Плюс к этому, сервисы и "дяди Васи" тоже дороже. А не дай бог дтп?! Сколько стоит жестянка?! В основном чел охреневают от стоимости ремонта. А те, кто за 150 покупает 15-20 летнее старьё, охреневает особенно сильно. Почему на стадии советов, эти советчики не предупреждают непросвещенного чела об этом?! Да, бесспорно, все иномарки лучше, и седые, и средние и новые, и люкс, и бюджетные, да, в них комфортнее, надежнее, но в них нет абсолютной уверенности. Уверенности, что что бы в ней не сломалось, ты это сделаешь. Причем недорого и быстро!. А на нашемарках эта уверенность есть, да и большинство поломок можешь вообще не делать. И она едет! На нашемарке и в лес, и на дачу, и если не дай бог что-то задел, все не так страшно.
Все это я к чему, - ЛЮДИ, не ведитесь на понт, покупайте то, что можете содержать.
Все вышенаписанное, повторюсь, относится к людям, которые покупают недорого и на последнее.
Также напишу, есть опыт личного владения 3-мя новыми ВАЗами, и одной 10-ти летней иномаркой. Также опыт родственников и близких знакомых новыми бюджетными и среднего класса иномарками, 3-7 летними иномарками, и разными ВАЗами и ГАЗами.
* *
Тема закрытаТема в горячихТема скрыта
Жалоба принята. Спасибо!
Ошибка отправки
КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!
146
Светлана МасловаВ ответ на Светлана Титова
Светлана Титова
Этот спор совершенно ни о чем. Однажды, пока колеса перебортовывала в шиномонтаже, завязался такой же разговор с другими клиентами. Один шибко уверял, что только дураки любящие понты покупают иномарки, когда на наши машины детали в каждом ларьке и стоимость их копейки. А я его спросила, вы кто по профессии. Говорит - автослесарь. Ну а я не автослесарь. Поэтому хочется машину, которую не надо постоянно диагностировать и чинить. Поймите меня правильно, я уважаю автослесарей, как и любых других профессионалов. Более того, если у тебя не профессия, а хобби "автослесарь", то аналогично, покупай чо хочешь и делай с ним чо хочешь. Но это вариант не для всех.
Каждый выбирает по себе...
СсылкаПожаловаться
Светлана! Согласна на все 100!!! Я тоже не автослесарь, и не хочу (и не могу) лежать под ней (или висеть над ней) после каждой ездки. У меня недорогая иномарка - хендай гетц пятилетку купила, все в отличном состоянии, ну в мелкий ремонт, сигналку и шины сразу вложилась и езжу теперь как белый человек. Понятно, что машина требует ухода, тут царапнула, здесь прокладка, свечи, то, сё, но в целом если не покупать оригинальные запчасти и делать в надежном знакомом сервисе, а не у дилеров, то ничего неподъемного нет. Прежеде чем советовать человеку взять новый ВАЗ, спросите его: "А ты автослесарь?"
СсылкаПожаловаться
Светлана Маслова
Светлана! Согласна на все 100!!! Я тоже не автослесарь, и не хочу (и не могу) лежать под ней (или висеть над ней) после каждой ездки. У меня недорогая иномарка - хендай гетц пятилетку купила, все в отличном состоянии, ну в мелкий ремонт, сигналку и шины сразу вложилась и езжу теперь как белый человек. Понятно, что машина требует ухода, тут царапнула, здесь прокладка, свечи, то, сё, но в целом если не покупать оригинальные запчасти и делать в надежном знакомом сервисе, а не у дилеров, то ничего неподъемного нет. Прежеде чем советовать человеку взять новый ВАЗ, спросите его: "А ты автослесарь?"
СсылкаПожаловаться
История переписки2
Чтобы покупать ВАЗ, совсем необязательно быть автослесарем. За ремонт ВАЗа берут недорого, очень-очень недорого! Т.к. делать его может любой, у кого голова и руки на месте, там все просто.
А что касается "понятно, что машина требует ухода, тут царапнула, здесь прокладка, свечи, то, сё, но в целом если не покупать оригинальные запчасти и делать в надежном знакомом сервисе, а не у дилеров, то ничего неподъемного нет.", что для Вас "ничего неподъемного нет", для других очень даже неподъёмно.
СсылкаПожаловаться
Светлана МасловаВ ответ на * *
* *
Чтобы покупать ВАЗ, совсем необязательно быть автослесарем. За ремонт ВАЗа берут недорого, очень-очень недорого! Т.к. делать его может любой, у кого голова и руки на месте, там все просто.
А что касается "понятно, что машина требует ухода, тут царапнула, здесь прокладка, свечи, то, сё, но в целом если не покупать оригинальные запчасти и делать в надежном знакомом сервисе, а не у дилеров, то ничего неподъемного нет.", что для Вас "ничего неподъемного нет", для других очень даже неподъёмно.
СсылкаПожаловаться
История переписки3
Если раскидать расходы на 12 месяцев, то ремонт +бензин до сих обходились примерно в 3-3.5 штуки в месяц, по отношению к стоимости машины 260 тыс это подьемно: можно позволить себе и машину за эти деньги (в кредит, понятно) и расходы на содержание. А есть еще удовольствие от того что пользуешься ею. Я училась на новой калине. Что говорил мой инструктор, когда в очередной раз лез под капот и думал, что я его не слышу... я даже свой словарный запас пару раз пополнила. Самое приличное было: "Да кто же это придумал?!!!" он ее чинил минимум раз в месяц, а он автослесарь по специальности, у него и сголовой и с руками все в порядке. А я преподаватель социологии, я хочу просто ездить на ней, а не конструктор.
СсылкаПожаловаться
natavtoВ ответ на Светлана Титова
Светлана Титова
Этот спор совершенно ни о чем. Однажды, пока колеса перебортовывала в шиномонтаже, завязался такой же разговор с другими клиентами. Один шибко уверял, что только дураки любящие понты покупают иномарки, когда на наши машины детали в каждом ларьке и стоимость их копейки. А я его спросила, вы кто по профессии. Говорит - автослесарь. Ну а я не автослесарь. Поэтому хочется машину, которую не надо постоянно диагностировать и чинить. Поймите меня правильно, я уважаю автослесарей, как и любых других профессионалов. Более того, если у тебя не профессия, а хобби "автослесарь", то аналогично, покупай чо хочешь и делай с ним чо хочешь. Но это вариант не для всех.
Каждый выбирает по себе...
СсылкаПожаловаться
во во ездить покупаешь а не ремонтировать а то с советской машиной уже в окружающих сервисах встречали как родную и имя и чем занимаюсь и многое др знают
СсылкаПожаловаться
Космонавт
КАк то в коментах читал,человек купил 3-х литровую машину,и возмущался почему транспортный налог такой большой.Сначала купил ,а потом подумал.
СсылкаПожаловаться
Эдуард ПаншинВ ответ на Космонавт
Космонавт
КАк то в коментах читал,человек купил 3-х литровую машину,и возмущался почему транспортный налог такой большой.Сначала купил ,а потом подумал.
СсылкаПожаловаться
Дак у нас с налогами в стране полный бардак, что хотят то и творят не спрашивая у народа.
СсылкаПожаловаться
Космонавт В ответ на Эдуард Паншин
Эдуард Паншин
Дак у нас с налогами в стране полный бардак, что хотят то и творят не спрашивая у народа.
СсылкаПожаловаться
История переписки2
А не проще узнать ,что тебе за это будет ,а потом покупать.
СсылкаПожаловаться
Эдуард ПаншинВ ответ на Космонавт
Космонавт
А не проще узнать ,что тебе за это будет ,а потом покупать.
СсылкаПожаловаться
История переписки3
В этом государстве никогда не знаешь, когда и что тебе насчитают, и когда и что придумают на следующий год, налоги вообще хотели в цену бензина забить, да что-то цена на бензин выросла, да и налоги повышают. Где логика в этом государстве? Только о своих карманах думают наши правители.
СсылкаПожаловаться
Комментарий удален.Почему?
Космонавт В ответ на Федя
Комментарий удален.Почему?
История переписки2
Ты наверное очень умный?
СсылкаПожаловаться
21вс
покупал почти всегда новые вазы и не знал проблем, вдруг решил купить 2 года назад иномарку и страшно пожелел об этом(запчасти очень трудно доставать на них) они кстати была свежепригнаная (митцубиси галант) еле продал ее. Теперь брат купил Мазду 6 2004 года и мучается с ней уже 1000$ вложил в нее. Я год назад купил приору с кондиционером и проблем не знаю
СсылкаПожаловаться
Евгений СтаросельцевВ ответ на 21вс
21вс
покупал почти всегда новые вазы и не знал проблем, вдруг решил купить 2 года назад иномарку и страшно пожелел об этом(запчасти очень трудно доставать на них) они кстати была свежепригнаная (митцубиси галант) еле продал ее. Теперь брат купил Мазду 6 2004 года и мучается с ней уже 1000$ вложил в нее. Я год назад купил приору с кондиционером и проблем не знаю
СсылкаПожаловаться
вдруг решил купить 2 года назад иномарку и страшно пожелел об этом(запчасти очень трудно доставать на них)

А на мою прошлую машинку -сотку 1987 года даже поршни были в наличии. Машинка какая ???
СсылкаПожаловаться
Евгений СтаросельцевВ ответ на Евгений Старосельцев
Евгений Старосельцев
вдруг решил купить 2 года назад иномарку и страшно пожелел об этом(запчасти очень трудно доставать на них)

А на мою прошлую машинку -сотку 1987 года даже поршни были в наличии. Машинка какая ???
СсылкаПожаловаться
История переписки2
Машинка какая ???

Пардон, не внимательно прочитал.
СсылкаПожаловаться
Евгений Старосельцев
вдруг решил купить 2 года назад иномарку и страшно пожелел об этом(запчасти очень трудно доставать на них)

А на мою прошлую машинку -сотку 1987 года даже поршни были в наличии. Машинка какая ???
СсылкаПожаловаться
История переписки2
Возможно амириканка была, там даже кузовщина своя, так что если что, то из-за океана ждать...) На разборках они редко, а если чел не москве и не в питире, то вообще труба.
СсылкаПожаловаться
Евгений СтаросельцевВ ответ на * *
* *
Возможно амириканка была, там даже кузовщина своя, так что если что, то из-за океана ждать...) На разборках они редко, а если чел не москве и не в питире, то вообще труба.
СсылкаПожаловаться
История переписки3
Возможно амириканка была

Эти моменты тоже надо перед покупкой учитывать, скупой, как известно, платит не один раз.
СсылкаПожаловаться
Павел СауткинВ ответ на Евгений Старосельцев
Евгений Старосельцев
Возможно амириканка была

Эти моменты тоже надо перед покупкой учитывать, скупой, как известно, платит не один раз.
СсылкаПожаловаться
История переписки4
Возможно амириканка былаЭти моменты тоже надо перед покупкой учитывать, скупой, как известно, платит не один раз.

+ 1000
СсылкаПожаловаться
Константин ГущенковВ ответ на * *
* *
Возможно амириканка была, там даже кузовщина своя, так что если что, то из-за океана ждать...) На разборках они редко, а если чел не москве и не в питире, то вообще труба.
СсылкаПожаловаться
История переписки3
Я не в Москве и не в Питере, но была у меня как-то "мечта поэта" - Lincoln TownCar 1996 года - и ничего, пару раз по кузову делал - и не дорого и з\ч всегда в наличии - по агрегатам ремонтировал компрессор на аморты(точнее на специальные подушки)- 1000$ отдал - а в отальном вообще не хлопотная тележка была. Мы не в начале 90-х сейчас достать любую з\ч на любую тачку - не проблема. а если жалко денег - то лучше вообще не покупать авто, чем покупать новое российское или китайское.
СсылкаПожаловаться
Константин
ну извини, если ты профессионал то я в машинах не разбираюсь особо и при покупке обязательно поеду с другом автомехаником)
СсылкаПожаловаться
Сто грамм
Разграничение по уровню жизни сразу видно по авто на дорогах. Например, Германия: на востоке (бывшая ГДР) очень много французов, корейцев и им подобных, машины в основном свежие. В Западной части часто встречаются Audi, BMW, MB. Для России со средней зарплатой на душу 500-700$ автоваз будет в самый раз. Как говорится по "Сеньке шапка".
СсылкаПожаловаться
* *В ответ на Сто грамм
Сто грамм
Разграничение по уровню жизни сразу видно по авто на дорогах. Например, Германия: на востоке (бывшая ГДР) очень много французов, корейцев и им подобных, машины в основном свежие. В Западной части часто встречаются Audi, BMW, MB. Для России со средней зарплатой на душу 500-700$ автоваз будет в самый раз. Как говорится по "Сеньке шапка".
СсылкаПожаловаться
+1000
СсылкаПожаловаться
Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.
Вы не ввели текст комментария
Вы не ввели текст комментария