Все заходи сюда нужна помошь в выбире bmw!!!!

Леня освежи память: http://forum.auto.mail.ru/topic.html?fid...

да я хочю побольше узнать!какую брать!

да я хочю побольше узнать!какую брать!

Похвально, знание - это сила!

А разве в 1992г была 525?

А разве в 1992г была 525?

BMW E34, которые были 520,525, 530, 535 и 540. Последние две цифры - объем двигателя.

Я знаю,три штуки изъездил,тока новее были,такие древние не штудировал

Как понять-было 3 машины?

Леня, что за две недели все забыл?

s 1992-kilometarsch bydet bolschoi.tak 4to smotri vnimatelno,tyt tosche v germany kilometrbl skry4ivajut.a potom dalsche edet....

БМВ 520 И 525 ДВИГАТЕЛЬ М50 РАЗНИЦА В ОБЪЕМЕ И МОЩНОСТИ, 520 2.0 150 Л.С., 525 2.5 192 Л.С., 525 БОЛЬШЕ НАЛОГ. БЫЛИ ЕЩЕ БМВ 518 1.8 115 Л.С.
4 ЦИЛИНДРА КАК НА БМВ 318 Е36 В РЕМОНТЕ И ОБСЛУЖИВАНИЕ ДЕШЕВЛЕ ЧЕМ 520 И 525

Настоящая бэха начинается с 6-ти горшков. Все что меньше - это компромисс.

Леня, смешно тебя слушать, честное слово. Такое впечатление, что ты топики создаешь для понта.

а чем ты говриш какие понты!я просто хочю узнать сколько мне это машина будет выходить за эксплотацию и какую лучше взять!

Леня!Проблемы будут если не по движку то по ходовой это точно!Слабовата по нашим бездорогам!

нето не другое .бери Японца и только его!

ЛЁНЯ БЕРИ БЭХУ

бугага))))))))))))))))))))))))))))))))) да леня пес голимый и лох хрень вам в уши заправляет какую то)))))

Ты прав бробяга,этот пацан наверно" жмурки" насмотрелся со счастливым концом ,вот ему бэху подавай

леонид блядь)))))))))))))))) хуев

По опыту эксплуатации 520i могу сказать что тачка идеальная в хороших руках, и движок М50 и пощдвеска нормальная, а для дурака и железный лом сломать как спичку не препятствие.

Бэха - это крутая тачка. Мне больше 525 нравится. Но учти, подвеска у них бумажная, друг трахался с ней пока не продал наконецто. По движку проблем у него не было - 6 цилиндров рядник у БМВ - самый сбалансированный. Тот же парень говорил - снимаешь три провода со свечей, а хер поймёшь что она троит... ровно работает...

Леня,если хочешь,чтоб машина ехала-бери 525,лучшее соотношение динамика\расход,хочешь чуть экономичней 520,но чтоб двигатель был М50.обслуживание чуть дороже 10-ки,если не лазить в движок и коробку,хотя б\у коробки у нас в сочи есть по 12-13т.р.весь передок обходится тыс.10(ходовая)хватит на долго,лишь бы не убивать...Бери,не прогадаешь,только живой экземпляр.Это кайф,если в порядке ходовая и 2.5 двигло,даст фору многим...Хороший экзепляр меньше 200000не найти,хотя....

если что конкретно интересует пиши...

Здравствуйте! Последние 6 лет езжу только на БМВ. 520 и 525 отличаются лишь обьемом и 525 легче найти в богатой комплектации. Расход различается литра в два, но за ето получаешь не 150,а 192 лошади! Авто надежное и комфортное, с 94 на всех ставится vanos ( изменяет фазы газораспределения).
90% авто оцинковано( все кроме крыши) Ремень ГРМ менять не надо, там цепь. Я етой болезнью болею 6 лет и лечиться не желаю! Если будешь любить авто оно тебе ответит тем же!