Все байкеры уроды

На этот сайт такие люди попадают через новостную ленту уютненькой мэйлрушечки, а так же автомэйлрушечки.

Ещё лет 30 -40 назад мотоцикл был просто дешёвым транспортным средством и ездили на мотоциклах из-за отсутствия возможности купить автомобиль. Сейчас ненавистники мотоциклов отчасти завидуют мотоциклистам: нищие автовладельцы завидуют, что у кого то есть лишние ( как им кажется) деньги, обеспеченные автовладельцы завидуют легкости передвижения на мотоц., наличию у мотоциклистов свободного времени ( мотоцикл требует не только денежных вложений, но и времени), завидуют и тому, что кто то вообще осмеливается ездить на мотоциклах, ведь сами они для этого трусоваты.

Я конечно не буду говорить, что у меня только мотоцикл и все. Нет у меня 2 машины L200 для говнолазенья (ва да у этого урода еще есть время на такое увлечение как трофи рейды, во сука буржуй) так должен подумать быдло человек. У жены KIA Ceed. Но я без зазрения совести готов пересесть хоть на Хундай гетс лиж бы не слезать летом с мотоцикла. И моя жена с пониманием относится когда пол семейного бюджета уходит либо на накопления на новый мотоцикл, либо на тюнинг имеющегося. Так что друзья вы в полне правы агрессорами движет в том числе и зависть.

Всё ВЕРНО,чернуха у людей прёт через анус,ведь многие люди ваще не любят благоустройство и состоятельность других,у нас на семью(нас трое) две машины,два мота и скутер,одних только шлемов 8 штук,экипа вагон,на всё это нужны средства не в ущерб семейному бюджету,к тому же всё это нужно содержать,обслуживать,на этой почве я потерял много друзей но не из за того что я такой х..ый ,жабадушьево видимо выше дружбы,ну да бог им судья.
Живи так как нравится тебе и твоей семье,любите друг друга,поступайте так как считаете нужным именно ВЫ,это и есть счастье жизни,живите и радуйтесь происходящему и интересному всему тому что можно взять именно в этом мире,"балдейте" на радость себе и на зависть врагам!!!!
"от злости,ненависти,зависти-умираю скоропостижно"

Парни,солидарен со всеми,мне 43г. продал машину и купил мот . И пусть эти все уроды завидуют! Мотоцикл- это кайф,адреналин,свобода и тот стиль жизни который выбрали мы!

именно зависть ...сначала пишут гадость, затем интересуются на что самим сесть.

Все правильно....зависть и трусость.

Думаю что на форуме орнитологов любителей те же проблемы))))

И чем компьютеры, ноутбуки, планшетники, смартфоны, будут дешевле, доступнее, тем больше поноса будет в коментах. И с этим придется смириться.

Пральна,согласен,обсуждать других сидя на диване и от безделья щёлкать кнопочки дешёвого ноута куууудаа проще,ведь он,тот что в данный момент пишет говёный комент просто СЛАБАК, жалкий убогий прибитый жизнью человек,для таких чувство великого не по плечу,виртуальность тем и хороша что можно пиз..ть безнаказанно своим поганым языком)))))))))))))

Читаешь порой написанное некоторыми мотоциклистами и удивляешься, с чего вы взяли что вы какая-то элитная каста, что на дороге вам все дорогу должны уступать, потому что вы на МОТОЦИКЛЕ. Сесть на мотик не надо быть супер смелым, смелые и отчаянные на кроссовом треке катают, вот где нужны железные яйца. А когда вы проедете в междурядье с прямотоками ,не забыв ручку открутить, спросите у водителя завидует ли он вам. Мотоцикл это всего лишь средство передвижения, от передвижения на котором получаешь кайф.

вот и ответ на ваш вопрос, а что можно сказать когда в колоне по ремонту тошню а по обочене на тазе прет и на всех гравий летит, и также с прямотоком от парохода. Так в чем разница ???

Какая-то мешанина стереотипов. Никто и не заявляет, что нам должны дорогу уступать. Разница в том, что мы де-факто едем, когда вы стоите в пробке. И, судя по тону поста, испытываете по этому поводу butthurt по полной программе. Как у нас в России всё: "а чё он?!"

Название темы жесткое!)))

Парни, я езжу всерьёз и давно. Ничем кроме мотоциклов не занимаюсь уже 12 лет. И я вам скажу гавнеца порой хватает и от мотоциклистов.
И я уже к этому привык.
Просто есть люди тёмные а есть светлые.
Есть вообще ЛЮДИ а есть гопники.
Так устроен мир.

+100

Присоединяюсь!!!

Ребята, не надо реагировать на каждый "Чих". Тем более время тратить, надо быть выше.
У каждого есть свое мнение. А то что оно убогое, это мы не докажем убогим.

Ну понятно, что такое отношение идёт из реала... А вот там оно почему такое? Да, отчасти зависть. Отчасти - странное отношение к мотоциклу как к более опасному средству передвижения. С одной стороны - эта опасность обывателями часто преувеличивается (многие думают, кто ни один мотоциклист не доездит до конца первого сезона...). Западные люди более трезво к этому относятся - да, они понимают и констатируют большую опасность мотоцикла по сравнению с автомобилем, но при этом там не ходит анекдотов типа нашего про директора спортивного магазина и директора морга. (Правда, отчасти это отношение идёт от того времени, когда не было ни нормальных мотоциклов, ни нормальной экипировки...) Но это только половина явления. да, более опасное транспортное средство, так казалось бы, опасное для того, кто на нём ездит, это его выбор и его дело, за что не любить человека, который сделал этот выбор? тем более что ведь вызывают уважение люди, занимающиеся гораздо более рискованными делами. Например, альпинисты.
Почему так? Потому что у нас основная часть населения - СТАДО. У которого вызывает дикую ненависть тот, кто какое-то обычное дело делает "не как все", и особенно если получает от этого удовольствие и/или преимущества. Среди автомобилистов на кредитных новых машинах такое же отношение к тому, кто за такие же деньги выбрал б/у с более высокими характеристиками чётко под свои требования, и за свои деньги "получает больше". Сколько таких дискуссий, точнее "срачей", на автофорумах! Вот и к мотоциклу как к средству передвижения такое же отношение.
Показателен случай с Дмитрием Устиновым, будущим министром обороны СССР и маршалом. А во время войны он, ещё сравнительно молодой человек, занимал пост наркома (т.е. министра) вооружений. И у него был мотоцикл, с которого он упал. По одним данным, он упал с мотоцикла, подаренного ему кем-то, в первой же поездке, по другой версии - ездил на нём на работу каждый день, и однажды это закончилось аварией. Как бы там ни было, месяц пролежал в госпитале, руководя оттуда своим наркоматом. А выйдя оттуда, вскоре оказался на совещании у Сталина. Сталин сначала спросил, неужели Устинову не выделили автомобиль, затем высказал ему сильнейшее недовольство, в резкой форме: дескать, во время войны нарком - это ценное государственное имущество, а тех, кто портит такое имущество, нужно наказывать по законам военного времени. И вопросил присутствующих: "Как будем наказывать товарища Устинова?" После непродолжительной паузы кто-то, кажется Ворошилов, предложил "подарить Устинову новый мотоцикл". Все посмеялись. На том и закончилось, но Сталин потребовал от Устинова "до победы на мотоцикл не садиться". Что тот, естественно, и исполнил (ездил ли он на мотоцикле после войны, неизвестно).
Интересно другое. Недовольство Сталина только на первый взгляд вызвано опасностью езды на мотоцикле и опасениями потерять ценного сотрудника. был у Сталина другой выдвиженец, по фамилии Щербаков. Пост наркома он не занимал, но фактически занимал положение примерно равное положению Устинова. Устинов - главный по вооружениям, Щербаков - по информации и пропаганде (занимал целый ряд должностей, в том числе начальника Совинформбюро). Так вот, Щербаков не просто сильно, а страшно пил. От чего и умер в ночь с 9 на 10 мая 1945 года. То есть злоупотребление алкоголем представляло реальную опасность для его жизни, каковая опасность и послужила причиной его смерти. Сталин не мог не знать о том, что его сотрудник Щербаков ТАК пьёт, точно так же, как он узнал, что Устинов попал в госпиталь именно после падения с мотоцикла. Тем не менее никаких следов того, чтобы Сталин требовал от Щербакова бросить пить или высказывал ему недовольство по этому поводу, история не зафиксировала. По крайней мере мне таковые не попадались. А вот падение с мотоцикла и сам факт езды на мотоцикле Устинова вызвал его резкое недовольство... Весьма характерный пример отношения к проблеме, что называется, на высшем уровне.

Круто написано молодец. Хотя между прочим во время войны мотоциклы достаточно плотно использовались.