24 апреля
Москвич 2140 1.5
По рассыпаемости наверное на первом месте! На 16-й тысяче вырвало нижнее шаровое, на 10-й тысяче термостат накрылся, рулевые вкладыши можно менять...
3.2
2 июня
Nissan X-Trail 2.5 CVT 4WD
Остался доволен машиной. Комфортно, удобно, престижно. Удовлетворяет все мои запросы, поломок не было. Езжу немного, пару раз в год по 1000-1200км....
4.7
Все отзывы
Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!

Вот такой вот выбор...

Здраствуйте!
Рассматриваю следующие машины(новая до 900тыс.+АКПП+двиг.не менее 1.8) из трех вариантов:
1) - Skoda Oktavia 1.8АТ(немного напрягает турбовый двиг+сборка Калуга),зато в кредит по минимуму влезаю
2) - Kia Sportage 2.0AT(напрягают отзывы о качествеЛКП+АКПП неизвестная),в кредит уже на пару лет влезаю
3) - Mitsubishi ASX 1.8 CVT(напрягает вариатор+очень тонкий металл),в кредите тоже на пару лет...
Стоят ли 2 и 3 пункты чтобы из за них напрягаться?Или есть еще какие варианты?
P.S.Honda Civic не предлагать(обслуга +запчасти дорогие,маленький клиренс,угонщики любят).
Всем ответившим по делу-ОГРОМНОЕ СПАСИБО!!!
Sergey Kuzin
Тема закрытаТема в горячихТема скрыта
Жалоба принята. Спасибо!
Ошибка отправки
КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!
137
СергейВ ответ на Стас-Казбан
Комментарий удален.Почему?
История переписки2
вчера новый сиид видел в полной комлектации 960000
СсылкаПожаловаться
Комментарий удален.Почему?
Питон-КапитонВ ответ на Стас-Казбан
Комментарий удален.Почему?
История переписки4
В Краснодаре,во всех салонах КИА (3 по-моему),Сиды кончились.Народ за неделю буквально разобрал.
СсылкаПожаловаться
CostyanВ ответ на Стас-Казбан
Комментарий удален.Почему?
История переписки2
Да, только стараниями наших му..уток (в правительстве, серенькие такие) они уже к мильону подбираются
СсылкаПожаловаться
Sergey Kuzin
Ну так что господа,вариантов больше нет? Сам склоняюсь пока в сторону Kia Sportage 2.0AT(пока крупноузловая сборка)
СсылкаПожаловаться
Комментарий удален.Почему?
Sergey KuzinВ ответ на Стас-Казбан
Комментарий удален.Почему?
История переписки2
так сколько он стоит?
Kia Sportage 2.0AT 929тыс.
СсылкаПожаловаться
Комментарий удален.Почему?
Sergey KuzinВ ответ на Стас-Казбан
Комментарий удален.Почему?
История переписки4
ну так берите-кроссовер более многофункционален.и город и за город и по снегу

Я в принципе тоже так думал,просто думал что нибудь еще упустил,вот и спросил здесь. Значит все верно.
СсылкаПожаловаться
Дмитрий ПупкинВ ответ на Sergey Kuzin
Sergey Kuzin
ну так берите-кроссовер более многофункционален.и город и за город и по снегу

Я в принципе тоже так думал,просто думал что нибудь еще упустил,вот и спросил здесь. Значит все верно.
СсылкаПожаловаться
История переписки5
привод только на передние колёса? если да, то как вариант Пыжик 3008
СсылкаПожаловаться
OmnibusВ ответ на Sergey Kuzin
Sergey Kuzin
Ну так что господа,вариантов больше нет? Сам склоняюсь пока в сторону Kia Sportage 2.0AT(пока крупноузловая сборка)
СсылкаПожаловаться
Вот только что общался с человеком, он очень хвалил Спортидж. Именно такой комплектации. Правда, проехал всего год и 14 тыс.
СсылкаПожаловаться
Странник .
кашкай будет самый навороченный.
СсылкаПожаловаться
Sergey KuzinВ ответ на Странник .
Странник .
кашкай будет самый навороченный.
СсылкаПожаловаться
кашкай будет самый навороченный.

Ценник посмотрите на 2.0АТ!
СсылкаПожаловаться
Странник .В ответ на Sergey Kuzin
Sergey Kuzin
кашкай будет самый навороченный.

Ценник посмотрите на 2.0АТ!
СсылкаПожаловаться
История переписки2
СсылкаПожаловаться
Екатерина Сенина
Не стоит напрягаться из-за пунктов 2 и 3. Клиренс у октавии на 1-2 см ниже спортажа - на этом преимущества переднеприводного киа заканчиваются.Если турбина не напрягает более частой замены масла и не сразу глушить движок,то и нечего её бояться.
СсылкаПожаловаться
Sergey KuzinВ ответ на Екатерина Сенина
Екатерина Сенина
Не стоит напрягаться из-за пунктов 2 и 3. Клиренс у октавии на 1-2 см ниже спортажа - на этом преимущества переднеприводного киа заканчиваются.Если турбина не напрягает более частой замены масла и не сразу глушить движок,то и нечего её бояться.
СсылкаПожаловаться
Не стоит напрягаться из-за пунктов 2 и 3. Клиренс у октавии на 1-2 см ниже спортажа - на этом преимущества переднеприводного киа заканчиваются.Если турбина не напрягает более частой замены масла и не сразу глушить движок,то и нечего её бояться.

Напрягает жор масла,какой то непредсказуемый,хаотичный(на форуме многие голову ломают к чему бы это),даже кто педальку в пол не давит и то у некоторых жрет масло.Прям лотерея какая то с этими движками.
СсылкаПожаловаться
Екатерина СенинаВ ответ на Sergey Kuzin
Sergey Kuzin
Не стоит напрягаться из-за пунктов 2 и 3. Клиренс у октавии на 1-2 см ниже спортажа - на этом преимущества переднеприводного киа заканчиваются.Если турбина не напрягает более частой замены масла и не сразу глушить движок,то и нечего её бояться.

Напрягает жор масла,какой то непредсказуемый,хаотичный(на форуме многие голову ломают к чему бы это),даже кто педальку в пол не давит и то у некоторых жрет масло.Прям лотерея какая то с этими движками.
СсылкаПожаловаться
История переписки2
В Авенсисе не турбо движок и весь расход масла-через поршневую.
СсылкаПожаловаться
Sergey KuzinВ ответ на Екатерина Сенина
Екатерина Сенина
В Авенсисе не турбо движок и весь расход масла-через поршневую.
СсылкаПожаловаться
История переписки3
В Авенсисе не турбо движок и весь расход масла-через поршневую.

И что? Причем тут Авенсис? В моем понимании НЕ ДОЛЖЕН НОВЫЙ ДВИЖОК ЖРАТЬ МАСЛО!!! Я не прав?
СсылкаПожаловаться
Екатерина СенинаВ ответ на Sergey Kuzin
Sergey Kuzin
В Авенсисе не турбо движок и весь расход масла-через поршневую.

И что? Причем тут Авенсис? В моем понимании НЕ ДОЛЖЕН НОВЫЙ ДВИЖОК ЖРАТЬ МАСЛО!!! Я не прав?
СсылкаПожаловаться
История переписки4
В вашем понимании,Сергей,тогда вообще не нужно рассматривать октавию.
СсылкаПожаловаться
Sergey KuzinВ ответ на Екатерина Сенина
Екатерина Сенина
В вашем понимании,Сергей,тогда вообще не нужно рассматривать октавию.
СсылкаПожаловаться
История переписки5
В вашем понимании,Сергей,тогда вообще не нужно рассматривать октавию.

Вот как раз нравится она мне зараза! ))) Но не пойму жор масла это норма в турбодвижках или не должно этого быть?
СсылкаПожаловаться
Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.
Вы не ввели текст комментария
Вы не ввели текст комментария