Вопрос о цене на авто

Попробуйте снизить, чуть-чуть.

Я думаю, если поставить очень низкую цену то это отпугнет. А так я готов за 1450 - 1400 отдать ее.

Плавно, не стоит отпугивать)

Телефон проверь,вдруг вне зоны?))

С этим все в порядке

---

Если не военная тайна, что за тачка за полторы штуки ?

Nissan X-Trail t32 кузов

может модель не популярная? или такие же годовалые,двухлетние,трехлетние,намного дешевле? нет фото и комплектации,как судить,дорого или дешево? годовалая машина,теряет примерно трет по цене.но зависит от марки.

Nissan X-Trail t32 кузов, на счет популярности даже не знаю, когда был на TO - 0, при мне 3 машины уехало. А так фото хорошие сделал, цвет обычный белый, не синий, не зеленый. В моей комплектации она стоит щас 1680тр.

Машина неликвидная... Да и мала разница от цены новой. Любая машина, только выехав за ворота салона, уже теряет 10% стоимости. За полгода как минимум -15%... Так что 1,4 млн более адекватная цена.
А вот мой пост из другой темы про продажу Х-Трейлов (правда, Т-31)
Нет однозначного ответа на этот вопрос... Вот два примера продажи мной трехлетних Х-Трейлов... 2012-й год. Дал объявление на АВИТО и поехал снимать с учета. Звонок: "Беру, хоть на номерах..." Приехал, показал машину, прокатились, понравилось, скинул 20 тыр за отсутствие зимней резины, деньги даже в руках не держал. Их покупатель отдал в кассу автосалона, где уже стоял мой новый Х-Трейл. Мужику был нужен именно Х-Трейл "на ручке"... Про объявление забыл и не снял. Где-то через месяц только еще звонок... Все! Так вот карта легла... 2015-й год, решил опять Х на Х поменять... Новый заказал, внес 20 тыр задатка и закинул объявление на АВИТО, предварительно поинтересовавшись, сколько дадут в Трейд-ин. Обещали 850 тыр. В объявлении поставил цену в 950+торг... Новую в нужной (топовой) комплектации везли почти 3 месяца. За это время был один звонок, так поинтересоваться... Объявление я дважды переделывал со сменой фотографий и с понижением цены до 850-ти... Звонков ноль. Пришла новая, приехал в салон, за старую дают только 750. Послал подальше и уехал. На другой день звонят: 800, край и то 30 тыр опциями на новую машину... Переделал объяву на 800 тыр и дал еще на пару сайтов... Один звонок - "возьму за 800, но в ДКП пишем 250". Послал подальше, сдал в трейд-ин... Машину даже не смотрели, на отсутствие зимней резины и на треснутое стекло внимания не обратили. Составили ДКП, зачли деньги в счет новой и все ОК. Колеса зимние на дисках продал за 24 тысячи плюсом... (25 в объявлении - 1 тыр торг). Объявления с сайтов снял через месяц, ни одного звонка больше... Так что все зависит от ликвидности машины и от срочности продажи. Кстати, оба раза интересовался у знакомого, связанного с перекупами на рынке. Оба раза ответ: - Х-Трейл нафиг не нужен никому. Кашкай бы взяли за те же деньги, а Х-трейл неликвид...

Жаль конечно, но выходит что реально неликвидный авто, я конечно об этом задумывался, но мои самые не хорошие догадки подтвердились. Потеря в стоимости колоссальная.

Т-32 намного современнее старого, но видимо и его не очень-то жалуют... Хотя по статистике продаж сейчас намного больше продается Х-Трейлов, чем Кашкаев. В старых поколениях было наоборот. Свежую машину вообще тяжело продать. Люди ведь как считают: если продают раньше трех лет - значит или битая или ломучая... Ну и психология в плане того, что имея 1,5 лимона не стоит смотреть б/у, за эти деньги полно новых машин, пусть и похуже. Я вот, например, тоже такого мнения придерживаюсь. До кризиса таким порогом было тысяч 700, сейчас миллион.

Спасибо за разъяснения, помогли советом. Ну что ж, буду пытаться продать. Может и продам, жаль что так выходит, так как машина у меня просто в идеале, но наверно не верят люди. Может в трейд ин сдам ее, хотя не хочется, это вообще будет большой потерей в стоимости.

Ну, трейд-ин подразумевает сдачу старой машины в салон в зачет части стоимости новой. А вам, как я понял, просто деньги нужны. Только не ведитесь на обещания серых салонов, которые обещают выгодно продать машину. Можно остаться вообще без денег или потерять половину стоимости. Немного терпения, и возможно вам встретится такой же мужик, как мне в 2012-м...

Такой еще вариант возможен: поговорите с менеджером по Трейд-ин салона, где брали машину. Объясните ситуацию, заинтересуйте его материально... Они все равно лучше знают ситуацию, спрос. Может кто-нибудь как раз такую машину ждет, чтобы подешевле новой купить. Мою в 2015-м они продали сразу же, видимо уже был клиент, поэтому и взяли без осмотра и хоть немного, но уступили в цене.

Надеюсь мне повезет также, спасибо за дельный совет.

Причем в 2015-м на АВИТО по Кировской области висело около десятка объявлений по аналогичным машинам, и цены меньше 990 тыр не было. Но объявления так и висели, и новые с ценой больше мульта за авто 12 года появлялись. А на мое, с ценой меньше 900 звонков не было...

Сумасшедшая потеря стоимости за 1 год Audi A8 2016.

https://youtu.be/Vwp8Rqw2yog

Для вас лучший вариант это сдать на комиссию дилеру, не трей- он , а именно на реализацию.
Все кто хочет подобный автомобиль в начале смотрят дилерские машины с гарантией.

Не все... У меня вот даже мысли не было заглянуть на площадку б/у машин... Если уж нацелился на новую и приехал в салон - то новые и будешь смотреть... К тому же, 1,5 млн такая сумма, имея которую мало кто задумается о покупке б/у. Но такие покупатели, безусловно, есть... Поэтому и предложил схему продажи через менеджера трейд-ин...