Вопрос к водителям с опытом поездок на дальние расстояния..

Молодец, nucl1d ! Полностью согласен!

Кстати передние противотуманки предназначены для плохой погоды (туман, дождь, снегопад), а не только для тумана. Заднюю включают только при видимости менее 50 метров. А насчёт слепят, так это те которые задраны в небо, нормалшно отрегулированые освещают метров 20-25 перед машиной и направлены вниз.

ну вниз, но ближний + туманки со встречки выглядят как яркое пятно. И толку-то, что они светят вниз - засветка все равно есть. Я вот выключаю их, когда встречка есть или попутный.

Вам с монтировкой в джунгли надо переселяться

там дорог нету. )

каждые сто км останавливаюсь маленькая зарядочка и в путь приезжаю как огурец. а если потянуло в сон остановитесь и покимарте минут 5 мне помогает и умытся водой.

+1 по предыдущему, Ну и у меня на дальние расстояния есть ещё всё необходимое на всякий пожарный ) Компрессор, ремкомплект для бескамерных шин, разные жидкости: Тормозная, антифриз, омывайка, масло, жидкость гидроусилителя + канистрочка ) Тёплые вещи и всё для разведения костра. Почти всё на тот самый "пожарный" случай ) Просто в поездке на дальние расстояния можно "встать" где-нить а если особенно в тёмное время то и машин можно не встретить и до ближайшего нас пункта далековато может быть ) и связи может не быть )

Ксенон хорош в ясную погоду. Свет ровный и яркий, но стоит пойти снежку легкому или морось, то все преимущества ксенона исчезают. А дмитрий все правильно написал про чистое стекло изнутри особенно. Обращайте внимание на обочину более пристально - у нас есть любители стоять без опознавательных знаков. или габариты грязью закидало и видишь их только с ОЧЕНЬ маленького расстояния.

Ксенон хорош в ясную погоду. Свет ровный и яркий, но стоит пойти снежку легкому или морось, то все преимущества ксенона исчезают. А дмитрий все правильно написал про чистое стекло изнутри особенно. Обращайте внимание на обочину более пристально - у нас есть любители стоять без опознавательных знаков. или габариты грязью закидало и видишь их только с ОЧЕНЬ маленького расстояния.

Константин, а вы на каком ксеноне ездите?самопальный или заводской и на какой машине?

Ксенон заводской, машина TOYOTA WISH. А товарищи, которые ставят ксенон в гараже у Дяди Васи ОЧЕНЬ СИЛЬНО СЛЕПЯТ.

Ольга, день добрый. Дмитрий все правильно подметил, но хотелось бы добавить (Резина зимняя, в зависимости, куда направляетесь. Если на Север или Урал, мои рекомендации ((Шипы), липучка при – 30 не держит) и самое главное соблюдать скоростной режим, зимняя дорога ошибок не прощает. Удачи в пути.

Ольга, день добрый. Дмитрий все правильно подметил, но хотелось бы добавить (Резина зимняя, в зависимости, куда направляетесь. Если на Север или Урал, мои рекомендации ((Шипы), липучка при – 30 не держит) и самое главное соблюдать скоростной режим, зимняя дорога ошибок не прощает. Удачи в пути.
липучка после -15 ввиду отсутствия водной пленки держит лучше чем шипы

Спасибо!У меня шипы))

Если дальше освещенного города не выбираться то да, ксенон не нужен, если же ехать ночью по не освещенной дороге... много света не бывает, главное чтоб правильно настроен был.

Уважаема,Ольга.Я бы еще посоветовала выехать пораньше часа в 4 утра,тогда темнота получится утренняя,переходящая в рассвет и вторая часть дороги пройдет намного легче даже по вечерней темноте.Это из опыта.

Согласна,встать бы только))

У ксенона белый свет, ночью хорошо освещает, а самое главное в мокрую погоду не рассеивается по мокрому асфальту.

Много много нюансов перед дорогой! Как говорил мой дед главное в авто кузов и тормоза. Всё что сказал Дмитрий это 15%, но главные. Чистая должна вся авто; и сухая (под коврики положите газеты и побольше шт по5 и в развернутом виде- впитывают влагу хорошо, а чистыми страницами можно из нутри влагу собирать). Выспаться надо хорошо и просыпаться за 1,5-2 часа до выезда. Теперь если не одна едешь проинструктируй напарника, чтоб за знаками смотрел, а Ты на дорогу и не заснете и ехать приятнее, еду и напитки расположить в ручной видимости в пепельницу очень хорошо влезает термо кружка, но лучше пить чай фруктовый с лимоном, газировку, крекеры и леденцы кислосладкие, а бутерброды если будешь брать бери по острей,будешь сосредоточеная и давление нормализует. Я с собой беру одноразовую посуду, нож, нож многофункцион, салфетки влажные и сухие 3- и термоса 0,5 л с чаем, 1л с едой и 1,5 л с кипятком и 1,5 л минералки в дороге всё бывает и руки помыть и авто окна.+ комплект теплой одежды. Теперь авто 1.Незамерзайку не жалей или 1:1 или 1:2;2. Бензин наливай до полно-полного(после осечки пистолета тонкой струйкой литров 10-12 можно влить.+ с собой возьми 5л (в сухой из под воды) или 3шт по1,5 (на костер, на долив)3, Колеса накачать на 0.5 атм поболее т к пойдешь по трассе, лучше катиться будет (и запаску проверь+ балонныйключ, домкрат,старую занавеску из ванной,сапёрную лопатку (однажды спасла меня) перчатки 3 пары)4. Размораживатель замков зима чай на дворе.5 Аптечка проверить всё и че надо добавь напимер бахилы когда в лес приспичит то выручает однако.6 Телефон, навигатор ЗАРЯЖЕННЫЕ, +завтозарядка для телефона, телефоны экстренных служб и ГАИ тех районов и газовый пистолет или шокер. И главное настрой на спокойную размеренную езду, если даже тебе какойто чудак на букву М просигналил прости его, а также главное правило3-х Д Дай Дорогу Дураку - целее будешь. Как устала ищи место безопасно припарковаться ,чтоб не мешать другим и Тебя грязью не облили 10-15 минут трусцой во круг авто, поприседать и в путь, главное не переохладиться. Вообщем гдето,что то так, удачи Тебе Оля!!! как говорят не гвоздя ни жезла.

Огромное спасибо ,Александр, за добрые советы!

Огромное спасибо,Александр,за добрые советы!