Вопрос к дизелистам по двигателю

В общем ситуация такая, у меня дизель, вечером
заехал в гараж и было все прекрасно.
Утром когда заводил, машина завелась резво, но что-то
щелкнуло и машина тут-же
заглохла и больше с ключа не завелась. Пытались завести
с галстука, в итоге завели, но еле-еле, дергаясь и кашляя
она все-таки завелась. Холостой ход сразу не держала
пока не прогрелась немного, на газ реагирует неохотно
и тяги нет совсем, будто груженый Камаз сзади прицепили,
больше 40-ка разогнать не смог. И дым валит что на холодную
что на горячую.

Мне сказали что ремень мог перескочить и метки сбиться.
Я полез смотреть ремень ГРМ и сразу обнаружил что он
пробит в 2-ух местах. Когда я его снял, то обнаружил еще
и срезанный на половину один зуб.
Вопрос: ремень перескочил? а перескочив загнуло ли
клапана?
Как проверить без без съема головы что клапана загнуло?
Пробовал дуть через свечные отверстия, но что-то не
очень понял что должно быть, какой звук или что.
Или же что-то с аппаратурой случилось? Как определить
что-же все-таки с машиной?