Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Спереди все те же восьмерошные рычаги с растяжками, сзади - она, родная, балка 2108-2110, коробка - все та же 21093 - 2110 с её детскими болезнями и кочергой рычага КПП, на которую передается вся вибрация от движка, ВАЗовские двигатели на передний привод - танцы с бубном вокруг 21083, хотя не уверен насчет 1,4 л 16V, передние повротные кулаки с тормозными суппортами - 2108, задние барабанные тормоза - естественно, 2108. Все это - база, созданная на ВАЗе в начале 80-х, когда готовилось производство восьмерки. Кстати, при доводке шасси 2108 ВАЗу помогали специалисты с Порше, слижком сложная задача для ВАЗа оказалось, видно. А кардинально заменить эту базу для Вожского завода трудновыполнимая задача, если вообще возможная. А доработки и улучшения - пожалуйста, например полный переход с карба на впрыск, установка аппаратуры ABS, кондиционер. Что касается уилителя руля, то для ВАЗа это не ново, когда-то на десятки и двенашки с 16-клапанными движками ставили гидроусилитель ZF, да и кондей там был, если не ошибаюсь
Спереди все те же восьмерошные рычаги с растяжками, сзади - она, родная, балка 2108-2110, коробка - все та же 21093 - 2110 с её детскими болезнями и кочергой рычага КПП, на которую передается вся вибрация от движка, ВАЗовские двигатели на передний привод - танцы с бубном вокруг 21083, хотя не уверен насчет 1,4 л 16V, передние повротные кулаки с тормозными суппортами - 2108, задние барабанные тормоза - естественно, 2108. Все это - база, созданная на ВАЗе в начале 80-х, когда готовилось производство восьмерки. Кстати, при доводке шасси 2108 ВАЗу помогали специалисты с Порше, слижком сложная задача для ВАЗа оказалось, видно. А кардинально заменить эту базу для Вожского завода трудновыполнимая задача, если вообще возможная. А доработки и улучшения - пожалуйста, например полный переход с карба на впрыск, установка аппаратуры ABS, кондиционер. Что касается уилителя руля, то для ВАЗа это не ново, когда-то на десятки и двенашки с 16-клапанными движками ставили гидроусилитель ZF, да и кондей там был, если не ошибаюсь
Я не хочу опять ввязываться в этот спор, надоело... Посмотри в сети, сам в Калину залезь, поинтересуйся, что там изменили. А изменили там все, что нужно.
Я не хочу опять ввязываться в этот спор, надоело... Посмотри в сети, сам в Калину залезь, поинтересуйся, что там изменили. А изменили там все, что нужно.
Калина - это кондиционер, усилитель руля, АБС. Калина - это (относительно десятки) удобная посадка. Калина - это (относительно десятки) продуманная эргономика салона, наличие подогревов и регулировок, кармашков и полочек, нормального освещения салона и дороги. Она не идеальна. У нее те же запчасти от тех же поставщиков, что и у десятки, которые можно купить бракованными или заведомо неисправными. Но по сравнению с десяткой - это несомненный шаг вперед, пускай и маленький.
Самое большое разочарование владельцев Калин - это "что же я, дурак, пожадничал и не купил комплектацию "люкс".
Калина - это кондиционер, усилитель руля, АБС. Калина - это (относительно десятки) удобная посадка. Калина - это (относительно десятки) продуманная эргономика салона, наличие подогревов и регулировок, кармашков и полочек, нормального освещения салона и дороги. Она не идеальна. У нее те же запчасти от тех же поставщиков, что и у десятки, которые можно купить бракованными или заведомо неисправными. Но по сравнению с десяткой - это несомненный шаг вперед, пускай и маленький.
Самое большое разочарование владельцев Калин - это "что же я, дурак, пожадничал и не купил комплектацию "люкс".
Калина - это кондиционер, усилитель руля, АБС. Калина - это (относительно десятки) удобная посадка. Калина - это (относительно десятки) продуманная эргономика салона, наличие подогревов и регулировок, кармашков и полочек, нормального освещения салона и дороги. Она не идеальна. У нее те же запчасти от тех же поставщиков, что и у десятки, которые можно купить бракованными или заведомо неисправными. Но по сравнению с десяткой - это несомненный шаг вперед, пускай и маленький.
Самое большое разочарование владельцев Калин - это "что же я, дурак, пожадничал и не купил комплектацию "люкс".
Да и я тоже. Для тебя, видно, копейка и семерка - разные машины.
Да и я тоже. Для тебя, видно, копейка и семерка - разные машины.
Самое большое разочарование владельцев Калин - это "что же я, дурак, пожадничал и не купил комплектацию "люкс".
Самое большое разочарование владельцев Калин - это "что же я, дурак, пожадничал и не купил комплектацию "люкс".
Самое большое разочарование владельцев Калин - это "что же я, дурак, пожадничал и не купил комплектацию "люкс".
П.С. Вас с наступившим - мелькнула темка
П.С. Вас с наступившим - мелькнула темка