Вопроооос - Астра или Сид.

Они равны примерно,и в эксплуатации не дорогие. Только за 700 ты в нормальной комплектации не возьмешь.

Астру можно взять.

Был озадачен тем же вопросом, нужен был универсал. В итоге АстраST 1.6 атмо. Я не гонщик мне хватает, но объективно мотор слабоват, особенно для универсала. Если хетч полегче, то может и нормально будет.

мотор слабоват, особенно для универсала

слабоват,для города вполне хватает,а на трассе крутить двиг.и ущербным не будешь...это по МК,АКП-не знаю.

Я за астру.
Все таки шумка шуть лучше, пластик местами лучше. Подвеска хоть и на балке но в меру комфортная, впрочем как и на сиде. Клиренс наверное у астры выше
Если брать 1.6 то лучше едет сид, так как и сил больше да и астра тяжелая в своем классе.

1.4 турбо за эту цену не купить. 1.8 140 вроде только купешка идут, а там минимум катки на 17вроде .

Совсем недавно за эту цену можно было купить фокус 3 2.0 тренд на ручке, динамика лучше чем у этих, управляется хорошо(многорычажка).
Сейчас наверное уже дорого будет

2 л на ручке уже нет в природе, а зря.
Ну да только ps. Поэтому и написал что раньше можно было

фокусы дешевле. Но его уж точно не хочу. Да и слышал что сыпятся быстро.
1,4 турбо сейчас за 760 можно ухватить если поторопиться. Но тоже купешка

фокусы дешевле. Но его уж точно не хочу. Да и слышал что сыпятся быстро.1,4 турбо сейчас за 760 можно ухватить если поторопиться. Но тоже купешка
Не уверен что дешевле . 2 литра в средней комплектации за 800.
Да нет вполне крепкая машина, довеска надежнее и комфортнее чем у асты. А 2 литра едет веселее чем 1.4 турбо.
В танки случай за такие деньги максимум 1.8 астра купэ(если есть )

на фокусы скидки как обычно.
астра есть

на фокусы скидки как обычно.астра есть
Только на днях заходил в Модус, таи рядом и опель был.
1.4 турбо космо комплектация скидка 50 тыс или КАСКО в подарок .
Тот кто ищет тот всегда найдет .
Конец года скидки будут поверь .

Если хватает то бери конечно турбо, динамика чуть лучше чем у 1.8 да и расход меньше , попала 1.8 надежнее .

не бери не ту не другую,выберай только с 2-х литров

на бюджет смотрели? сейчас нет 2-литровых за эти деньги

Практичнее, надежнее, качественнее( какой-никакой, а немец- весит 1300кг!) Только Опель с самым надежным двигателем 1,8 без турбо). GTS-'это самая не убиваемая подвеска. Только Опель. Корейц-это кореец, а не немец.

немец то тоже особенный, РУССКИЙ))

Сейчас у нас собирается 90% мирового автопрома. И поэтому никогда не надо сравнивать по надежности,ликвидности и качеству немца с японцем, а японца с корейцем. Это ваи ответят все профи. Я отъездил за семь лет на купе GT 157 тыс.км. ни чего не менял, кроме расходников. Подвеска не убиваемая. Я ни кого не сватаю , выказываю свое мнение. Сейчас езжу на Инсигнии (дизель 2 литра). два года 58 тыс. км . все устраивает . От Москвы до Ростова на одном баке(65 литров), расход5,7л без всякой экономии( авто был перегружен на 350кг. Если нет дене,гчтобы купить что хочешь - однозначно Опель...

H ?

по управляемости астра джи-ти-си лучшая в классе , подвеска комфортная в отличии от сиида , прочность кузова выше ,а надёжность новых авто сейчас никакая , тут как повезёт и условия эксплуатации играют важную роль , но 700 тыс это не серьёзно

сид-такая же подвеска почти как у 5-дверной астры. ну а что делать, если нужна новая машина, а бюджет не такой большой. Но хуже чем моя-не хочется

Был Сид 1,4 на ручке 2008 года. Проблем не было вовсе, продал с пробегом 120 т.км. Двига цепной надёжный, подвеска тоже не беспокоила. Даж с таким ДВС машинка очень резвая для города. Будь моя воля, то я бы купил Сидик на автомате.