Volkswagen Polo Sedan

Так ваг и не скрывает что ДСГ дороже аналогов на 60 000

Дороже не на 60 000 рублей, а на 300 000 рублей.

НА да конечно.
концепт лайн 599 000 + 300 000= 900 000
Добавь 45 000 и бери хайлайн, думаешь отличия только в коробке будет?)

НА да конечно.концепт лайн 599 000 + 300 000= 900 000Добавь 45 000 и бери хайлайн, думаешь отличия только в коробке будет?)

Вы неправильно считаете. Берёте стоимость машины В класса - это примерно 580т.р., к этой сумме прибавляете 300т.р. и покупаете машину С класса стоимостью 880т.р, всё что стоит менее 880т.р мною не рассматривается как полноценная машина, на такой машине я не согласен ездить.

Несмотря на то что за 700 тыс рублей любой С класс на голову богаче В класса за 580 тыс?

Несмотря на то что за 700 тыс рублей любой С класс на голову богаче В класса за 580 тыс?

Машина покупается чтобы на ней ездить, а не для подключения к интернету или прослушивания музыки, на всё чем богаче машина ни как не отражается на ускорение и комфорт, без автомата на машине быстро менять скоростной режим вообще невозможно. Очень часто приходится за одну секунду три раза остановиться и три раза стартануть, обстановка вынуждает, на механике это невозможно, это же не тренажёрный зал, безопасность в приоритете и в самый опасный момент двигатель не заглохнет. А если ездить на механике, то тогда конечно в приоритете С класс в минимальной комплектации, но опять таки это если нет денег.

Офигеть, а автоспорте и не знают
Много знаешь гибдротрансформаторных АКПП переключающихся быстрее опытного водителя?)
ЗА одну секудну? 3 РАЗА!? ну или ты за рулем некогда не сидел.
или ты не адекват.
И кстати с чего это Гольф на механике 1 595 000 стоит)

Офигеть, а автоспорте и не знаютМного знаешь гибдротрансформаторных АКПП переключающихся быстрее опытного водителя?) ЗА одну секудну? 3 РАЗА!? ну или ты за рулем некогда не сидел.или ты не адекват.И кстати с чего это Гольф на механике 1 595 000 стоит)

Где это ты видел простых водителей поголовно мастеров спорта по автоспорту.
Раз ты не управлял коробкой автомат, то ты и не знаешь, что не коробка принимает решение нажать на педаль и не ручная коробка, а человек.
А какие цены на Гольф, тебе надо спросить у дилера, я их не устанавливаю

те что с мастером спорта могут посоревносться в скорости переключения или роботы или стоят сами пол миллиона.
ТЫ же втираешь что только АКПП дарит удовольствие от вождения, честно скажу не одно АКПП мне удовольствие не дало, робот да ( но в надежность не особо верю)
А что цены, кто писал что механика для тех у кого денег нет)) для кого же данные авто?
И поделись секретом КАК МОЖНО 3 раза тронуться и затормозить за секунду)) просто поржать

тИ поделись секретом КАК МОЖНО 3 раза тронуться и затормозить за секунду)) просто поржать

А ты тренируйся и тоже сможешь.

К сожалению в отличии от вас езжу не за компьютером, что бы таким мастерством овладеть.

+1 за гольф..
а можно было и сеат леон взять, если без шилдика :-)

Ну сеат сейчас еще жать и ждать, а гольф бы уже забрать смог.

или октавию с нуля в предыдущем кузове - ща на них отличные скидки кстати.

в питере старые октавии в несуразных комплектациях только и скидки только на проценты по кредиту.. то есть там кредиты под 0%..

в октябре был в салоне, так предлагали такую октавию 1.8 на фарше за 750 и льготным кредитом. не взял потому, что жене не нравится. в итоге ждем обновленный йети.

у нас стоят сейчас за 650 тыс. 1.6 102 л.с. - никому нафик не нужны по такому ценнику..

Это уже в следующий раз

гольфик - это сеат леон только на 200 тысяч больше

ДА ладно!?
Вот никому больше свою глупость только не показывай

гольф в базе богаче чем 'б' в топе)