Volkswagen Passat B3 из выхлопной трубы черный дым и выливается вода, падают обороты, начинает глохнуть, двигатель тупит.

нет, бензин. моно 1.8

искали подобное на вектре А, с моно. бились долго , пока не вскрыли глушак, его полностью заткнуло стеклотканью , которой он проложен между самим глушителем и наружным экраном. можно попробовать его разгрузить,выкрутив штуцер с резиновой пробкой, он для диагностики и подключения дымаря.

Есть такая штука "регулятор холостого хода", если он есть на вашей машине и работает неправильно, то в теории возможна неправильная смесь. Вот у меня на инжекторной десятке в режиме прогрева мозг(ЭБУ) машины использует особую программу, я уже не помню исходя из каких показателей он регулирует обороты двигателя, но регулировка производится этим "регулятором" его же иногда называют датчиком холостого хода, но это неверно, он регулирует канал воздуха проходящего в обход дроссельной заслонки и стоит он у меня на дроссельном блоке естественно. А у приятеля на старой мазде после прогрева машина глохла, сказали что неисправен был ДМРВ, а без его она как бы не работает. В общем мне кажется что у вас что-то с электроникой.

Было что то подобное на 1.8 моно. Перебрал все что можно, потом случайно заменил датчик холодного запуска, голубенький такой, из там два рядом стоит -красный и голубой. И все поехало, он если не работает или косячит то происходит перелив топлива, движок дымит черным при перегазовке и работает не стабильно, даешь газ а он глохнуть начинает, чтобы ехать постоянно приходится обороты лержать повышенные , короче попробуй его, там цена вопроса 380 р за оригинал, но это под заказ, а так польские по 170 р в магазинах есть.

Здравствуйте! Это те что на патрубке у ГБЦ? Температурные датчики или другой? Уточните пожалуйста где находится этот датчик. Спасибо заранее!

На диагностику надо ,однако !)))))))0

та же проблемма завтра будем менять лямбду

вчера сделал кап ремонт двигателя завел машину,завелась с пол пинка но с глушака идет черный дым и с двигателя дымит!что же это может быть из за чего все это?может прогорает движок

с глушака дымит это нормально, т.к. при установке поршней с кольцами горшки смазывали маслом, оно и сгорает. а с движка может быть плохо затянул крышку на головке. во всяком случае у меня именно так было. вылечил тем что поменял на крышке прокладку смазав герметиком с обоих сторон и дав 20 постоять закрутил. а про дым с глушака движку надо дать поработать на холостой обкатке часа 2-3 и кольца приработаются, и масло лишнее сожгет.

машина фольксваген пассат б3 карбюратор

жду ответов

люди дайте совет

у меня машина пасат уневерсал б3 1993г инжектор едет и на ходу глохнит

это может быть плохое топливо, умирающий бензонасос, и если на холостых глохнет то может датчик холостого хода, если во время езды как у вас когда жмете на газ может быть датчик положения дроссельной заслонки на монике. а может быть как и у меня поменяйте на патрубке у гбц там есть 2 датчика черный и синий вот синий и поменяйте попробуйте может поможет только купите нормальный не китайский. если эффекта не будет то по методу тыка из выше перечисленного. либо в сервис нормальный.

Проблема решилась банальной заменой температурного датчика на патрубке (синий).

Volkswagen Passat B3 хорошо заводится, иногда при газовке с глушителя кидает черный дым кабине запах газа, расход бензина полный бак хватило на 500 км, объем 1,8 моно прыск жду ответа.

Здравствуйте! Подскажите в чем проблема. Я заливаю антифриз в расширительный бачок он выливается через выхлопную трубу? Подскажите

Здравствуйте! Подскажите в чем проблема.Volkswagen Passat B3 Я заливаю антифриз в расширительный бачок он выливается через выхлопную трубу? Подскажите <

походу прокладка ГБЦ