Volkswagen Jetta 2011 или Skoda Octavia

Джетта-лучше, на ней хоть шумка стоит.А так одно и тоже.

Где она стоит??Такая же ,да и база Гольфа 5 та же.

База у новой джетты НЕ от гольфа 5 , и джетта только в сентябре в продажу поступит, она будет чуть меньше пассата.

Джетты разные были и есть,Октавия в следующем году то же другая будет.Видимо в одной базе с новой Джеттой(хотя о новой не слышал)

Да база не от Гольфа, это от части сродни Короле похожей на Камри, только больше

конечно ДЖЕТТА .

Шкода.
Это уже не та Джетта, что была ранее...

Джетта, она свежее, а октавию скоро уже поменяют, вроде в следующем году.

Октавию А5 в конце 2012 должны снять с производства чуть перекроить и она станет Октавией Тур,Октавия которая придет на смену А5 соответственно станет значительно дороже.

Джетта будет продаваться только с одним мотором 1,4TSI с мех.комрпессором и турбиной. Ему нужен очень хороший бензин и всегда. Но там больше места сзади, интересней дизайн, лучше отделочные материалы, чем у Октавии, у которой есть простой 1,4TSI и проверенный 1,8T. И нормочасы стоят дешевле.

Откуда такая инфа про один мотор?? И кстати 1.4 TSI есть и просто с турбиной (122л.с) и скорее всего его тоже будет предлагать. Я уверен что обязательно будут дизельные моторы на Джетте. Вопрос лишь в каком году, 2011 или 2012.

Мне прислали из салона прайс-лист, там указан только один мотор: 1.4ТSI 150 л.с.

Смотри росс. сайт VAGа: http://www.volkswagen.ru/ru/models/jetta... - в обоих проспектах только один мотор 150 л.с.
Та же история, что и с Гольфом: в Беларуси, Украине и в остальной Европе почти все комплектациии и моторы, нам вполовину меньше. Может потом чем-нибудь разнообразят.
Цены тоже объявлены: от 784 тыс. руб без ESP&DSG (плюс еще 80 тыс.)

Мне из салона прислали: Comfortline 1.4\150\6MT - 784, 1.4\150\7 DSG - 866; Highline -841 и 923 соответственно + цвет 18330

Вообще за седан С-класса 900 тыс. - это неоправданно дорого. За эти деньги можно начинать к Супербу присматриваться

Очень плохо.( Опять нас VAG обламал. Придется ждать сборки Jetta на ГАЗе, тогда возможно появиться выбор двигателей и комплектаций.

Или в Беларуси/Украине брать - там полный набор.

звучит как примерно что лучше Ижевский Москвич или АЗЛК)))))))))

езжу на Джетте с двумя пакетами опций, проехал за год 40000 км, никаких вопросов....только отказал однажды датчик пристегнутого ремня.. поменяли и все... ТО-1 стоило около 6000 руб, ТО-2 - 13000, ТО 3 вчера делал заплатил 8600....не такие великие деньги

У ВАГА каждое нечетное ТО-маслянный сервис,все что более того придумка диллера