24 апреля

По рассыпаемости наверное на первом месте! На 16-й тысяче вырвало нижнее шаровое, на 10-й тысяче термостат накрылся, рулевые вкладыши можно менять...

3.2

21 мая

Citroen C4 1.6 120hp AT

Все хорошо, кроме периодических проблем с электрикой. Всем известное реле топливного насоса., катушки… Шумка плохая. А так лучше машины в этом цено...

4.7

Все отзывы

Расскажи о своем авто

Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!

Ремонт и эксплуатация, 16 июня 2015

Правила форума

волга 3110 . 402 двиг. карб

привет. ребят. вот такая проблемка. когда на холодную заводишь с подсоса. с пол тычка. все убераешь подсос. она на хх работает. нажимаешь на газ она либо глохнет либо стреляет. карб. пробовал крутить трамплер . вот такая приколюха. ставишь больше на плюс. она работает идеально и когда заводишь на холодную не стреляет не чего все гуд не тресется двигло. но не едет воше. а чуть на минус делаешь двигло потрясывает. но прет норм. и стреляет и глохнет на холодную. а на горячую иногда ток постреливает когда завидешь и поедешь потом норм. че такое ?

Никита филиппов

Тема закрытаТема в горячихТема скрыта

Жалоба принята. Спасибо!

Ошибка отправки

КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!

Александр Агарев16 июня 2015 16:19

Сеточку на карбе промой и уровень в поплавковой камере отрегулируй.

СсылкаПожаловаться

Дмитрий Дьяков16 июня 2015 19:38

вакуумный регулятор УОЗ на трамблере работает?

СсылкаПожаловаться

Wlad 402216 июня 2015 22:32

"....а чуть на минус делаешь двигло потрясывает. но прет норм. и стреляет и глохнет на холодную...." 1. Проверь стробоскопом, сильно ли "пляшут" метки на к/валу при работе движка. Если сильно, и система зажигания электронная на комме 13.хххх или 131.хххх - смотри, не люфтят ли верхняя и нижняя части "короны" магниторотора трамблера, и если люфтят - регулируй положение этих частей, пока "пляска" не уйдёт. В этом положении фиксируешь части "короны" относительно вала пайкой. 2. Если стоит клапан балластировки смеси на стыке коллекторов под карбом - он не заклинил в открытом положении?

СсылкаПожаловаться

Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.

Войти

илиЗарегистрироваться